Avions de transport régional

cycle de vie complet de ses produits, depuis la conception et la fabrication jusqu’à la maintenance et la réparation. Messier-Bugatti-Dowty est partenaire de 33 avionneurs dans les domaines du transport civil, régional et d’affaires et dans le domaine militaire. La société assure le support de 22 000 avions effectuant plus de 35 000 atterrissages chaque jour. Messier-Bugatti-Dowty compte 6 250 collaborateurs en Europe, Amérique du Nord et Asie et se répartit sur 17 implantations et représentations

Lyon-Saint Exupéry Source : www.wikipedia.com (DR) Anciens et nouveaux programmes : Points communs et différences Programme 2002 Thème 2 : Réseaux et flux en Europe et en France (10 heures) Chapitre 2 : Les réseaux de communication et les flux de transports (3-4 h) Etude de cas : Les grands axes de communication transalpins (impératifs économiques, contraintes naturelles et enjeux environnementaux) A l’échelle européenne et française, on met en valeur le rôle structurant des axes de communication et

Introduction Airbus est un constructeur aéronautique européen et également un acteur majeur dans la construction aéronautique mondiale. Filiale à 100 % du groupe industriel EADS, il conçoit, développe, construit, vend et assure la maintenance des avions du même nom. Il est en concurrence directe avec l'américain Boeing. Son siège est situé à Blagnac, dans la banlieue de Toulouse. Duel Airbus - Boeing Boeing et Airbus sont certainement les deux plus grands constructeurs aéronautiques du monde

deux sous secteurs : - le secteur du transport aérien - le secteur de l’industrie aéronautique I) LE SECTEUR DU TRANSPORT AERIEN : Le transport aérien moderne est né au début des années 50. Ce secteur se caractérise essentiellement par l’effet cyclique qu’il subit. Ainsi de courtes périodes de prospérité mal assurée succèdent à de longues périodes de déficit souvent spectaculaires. Sans tenir compte de la crise, depuis les années 50, le secteur du transport aérien a quasiment perdu plus d’argent

Chapitre Les moyens: le transport international et les télécommunications 6.1 Les transports et l’espace économique; 6.2 Les terminaux internationaux; 6.3 Les routes internationales. 6 L’ Le transport international repose particulièrement sur les modes maritimes et aériens. ampleur des échanges issus de la mondialisation nécessitent de nombreuses infrastructures de distribution pouvant supporter des échanges croissants entre des partenaires multiples. Le transport international a pour objectif

Air France Air France est la principale compagnie aérienne française. Air France est fondée en 1933, ses activités principales sont le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. Elle dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères. Son hub principal est situé sur l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation. La compagnie fait partie du groupe privatisé Air

DELMAS Sophie FON Aurélie GOUDE Pierre HERISSE Benoît HUCHARD Valentine | Le transport aérien passager sur le territoire Français Air France/KLM | Analyse de la demande et du macro-environnement | Sommaire 1. Profil de l’entreprise 3 2. Etude de l’offre 4 2.1. Analyse des marchés 4 2.2 Analyse de la concurrence 5 2.3. Stratégie 8 3. Etude de la demande 10 3.1 Taux de pénétration 10 3.2 Profil du cœur de cible 13 3.3 Non consommateurs relatifs 13 3.4

sous le nom de Koninklijke Luchtvaartmaatschappij, compagnie royale aérienne néerlandaise pour les Pays-Bas et les colonies, la seconde en 1933, par le regroupement de cinq compagnies aériennes françaises, Air Union, Air Orient, Société Générale de Transport Aérien (SGTA), la CIDNA et l’Aéropostale.   Toutes deux comptent parmi les quelques rares compagnies aériennes existantes à avoir vu le jour avant la seconde guerre mondiale. Toutes deux ont été des pionnières de l’aviation civile. C’est en

communications dans la mondialisation ? Depuis les années 1990, à cause de la mondialisation de l'économie et des contraintes du « juste à temps », les flux de personnes et de marchandises ont explosés, renforçant le rôle stratégique des transports. Les transports à grande vitesse et l'émergence des NTIC ( nouvelles technologies de l'information et de la communication) ont modifié le rapport des français au monde qui les entoure. La mobilité est devenu un élément essentiel de notre société, un facteur

en 1919. Air France KLM est sous la forme juridique d’une société anonyme et son siège social se situe à Roissy Charles-De-Gaulle. Le PDG de cette compagnie est Jean-Cyril Spinetta. L’activité de cette compagnie aérienne consiste en le transport civil aérien et la maintenance aéronautique. Les principales filiales de Air France KLM sont Brit Air, Servair, Cityjet, transavia Airlines etc. Le chiffre d’affaire de cette société privatisée (l’état français détient moins de 50% du capital) s’élève