Avions de transport régional

AIR FRANCE • est la principale compagnie aérienne française. • a pour activité principale le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. • elle dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères. • son siege principal est situé sur l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation |[pic]

____________________________________________________________ ____ Président : Martial SADDIER, Député de Haute Savoie, Maire de Bonneville, Président de l’Association nationale des élus de la montagne Président délégué : Jean Pierre SERRA, Président de la FNCDT Impact des coûts de transport sur le développement touristique des Territoires, en particulier celui des vols « low cost » FEVRIER 2008 Président du groupe de travail : Jacques SABOURIN, délégué général Union des aéroports français Rapporteur : Michel SOCIE Inspecteur général

____________________________________________________________ ____ Président : Martial SADDIER, Député de Haute Savoie, Maire de Bonneville, Président de l’Association nationale des élus de la montagne Président délégué : Jean Pierre SERRA, Président de la FNCDT Impact des coûts de transport sur le développement touristique des Territoires, en particulier celui des vols « low cost » FEVRIER 2008 Président du groupe de travail : Jacques SABOURIN, délégué général Union des aéroports français Rapporteur : Michel SOCIE Inspecteur général

 Flux et réseaux de communication dans la mondialisation •étude de cas : Roissy, plateforme multimodale et hub mondial •connexion inégale du territoire français à l’Europe et au monde par les réseaux de transport et le numérique I) Etude de cas : Roissy, plateforme multimodale et hub mondial Etude faite en classe. II) Des mobilités qui augmentent… 1) Les migrations : Les mobilités augmentent : les populations se déplacent de plus en plus, à différentes échelles. •à l’échelle locale

PLAN INTRODUCTION I- Transport Aérien 1- Définition 2- Les Atouts et les limites II- Les compagnies Aériens 1- Différents types de compagnies 2- Les obligations des parties 3- La lettre du Transport Aérien (LTA) III- Les libertés de l’air 1- Définition 2- Différents types des Libertés 3- Les organismes intervenants du transport Aérien IV- La Convention de Varsovie 1- Définition 2- Champs d’application 3- La Responsabilité du Transporteur

Elle se trouve aussi au sud du Pays de la Loire, au sud-ouest du Centre, à l’ouest du Limousin et au nord de l’Aquitaine. B- La fiche d’identité de la région 3) Fiche d’identité de ma région | Nom de ma région  | Poitou-Charentes | Capitale régionale | Poitiers | Noms des départements de ma région | Charente-Maritime, Vienne, Deux-Sèvres et Charente | Nombre d’habitants | 1,753 million d’habitants | Produit Intérieur Brut | 40 milliards d’euros | Les activités économiques dynamiques |

Libéralisation du transport aérien de voyageurs Introduction Aujourd’hui le transport aérien est un mode de transport qui apparaît de plus en plus sûr au vu des statistiques. Il connaît une croissance dès les années 60 dont le rythme est supérieur à celui de l'économie mondiale. De 1990 à 2003, le trafic a augmenté en moyenne de 2,7% par an en nombre de passagers et de 2,8% par an en nombre de vols. Il convient de souligner que cette croissance est nettement plus marquée au sein de l'Union

regroupant principalement deux compagnies aériennes Air France et KLM et six filiales. Le groupe compte 102 000 employés dont 58 065 pour Air France qui réalise un chiffre d’affaires de de 26 157 millions d’euros au 31 décembre 2011 et compte 387 avions qui desservent 230 villes dans 103 pays avec 1500 vols quotidiens. Basée aux aéroports Roissy-Charles de Gaulle et Orly ouest, Air France est une société anonyme faisant partie des grandes entreprises françaises dont le siège social se trouve à

leader mondial des films pour condensateurs, du transport et de la logistique des terminaux et systèmes de contrôle d’accès et d’identification pour le transport aérien. Il est également l’un des cinq premiers groupes européens de l’organisation du transport. 10 1. Le Groupe SDV 1. Profil 1. 2. SDV est l’un des groupes leaders dans l’organisation du transport et de la logistique. Spécialiste dans tous les métiers du transport et de la logistique, SDV se différencie grâce

Perspectives du transport aérien d'ici à 2027 selon Boeing France. [pic] [pic] Transport aérien : un secteur en pleine mutation Le transport aérien traverse actuellement une période de turbulences marquée par le ralentissement de l’économie mondiale, la forte hausse du prix du pétrole et, dans certaines régions, une augmentation au ralenti du trafic. La présente étude s’appuie sur la réalité actuelle du marché pour montrer quelle sera l’évolution du transport aérien au cours des 20 prochaines