Bac Tunisien

sont à l’origine de la construction du chemin de fer Tunisien, C’est ainsi que la première ligne du chemin de fer à voie normale. Cette société a cédé cette concession à la « compagnie des chemins de fer de Bon et Guelma et prolongement » qui s’est chargée d’étendre le réseau jusqu’à la frontière algérienne. Cette société se voit confié la construction de deux lignes « Tunis – Sahel el Jadida » La société nationale des chemins de fer tunisiens a été celée le 02/08/1872 II. Caractère juridique :

L’objectif de ce cahier de charge est de réaliser un logiciel pour la Société « TRANSTU ». C’est la Société des transports de Tunis ou la « STT » (شركة النقل بتونس), dont la dénomination commerciale est « TRANSTU ».C’est une entreprise publique tunisienne chargée de la gestion du transport des passagers sur les réseaux d'autobus et de métro léger de l'agglomération de Tunis ainsi que l'exploitation de la ligne ferroviaire TGM. * Cadre General : La société« TRANSTU » est une société nationale

Tunisie 22 Mars 2012 La Société nationale des chemins de fer tunisiens 1. SNCFT Le RFID et la SNCFT GS1 Tunisie 22 Mars 2012 2. Les projets RFID 3. Les Problématiques 4. La Demarche www.sncft.com.tn Histoire GS1 Tunisie 22 Mars 2012 La Société nationale des chemins de fer tunisiens GS1 Tunisie 22 Mars 2012 La Société nationale des chemins de fer tunisiens SNCFT : La Société nationale des chemins de fer tunisiens ‫اﻟﺸﺮآﺔ اﻟﻮﻃﻨﻴﺔ ﻟﻠﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳﺔ اﻟﺘﻮﻧﺴﻴﺔ‬ En 1870, Mancardi

Chapitre I : Présentation Générale de SNCFT 1) Présentation générale de la société nationale des chemins de fer tunisiens : La Société nationale des chemins de fer tunisiens ou SNCFT est une entreprise publique chargée de la gestion, de l'entretien et de l'exploitation du réseau ferroviaire tunisien. Cette entreprise ferroviaire, placée sous tutelle du ministère des transports, gère un réseau de 23 lignes d'une longueur totale de 2 153 kilomètres et 200 gares et transporte aussi bien

formation, en effet, ce stage n’est pas seulement un moyen d’information mais aussi un moyen de formation. INTRODUCTION Dans le cadre de mon stage de perfectionnement à la Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens , j’étais affectée a l’Atelier Maintenance des locomotives de la Division des Ateliers de du GRAND dépôt de farhat hached (tunis). Durant cette période, j’ai essayé de comprendre l’organisation, les différentes tâches réalisées ainsi que

ouvert sur l’extérieur .Elle se caractérise pas seulement par son unité de production mais aussi par ses relations avec ses partenaires en amont (les fournisseurs) et ses partenaires en aval (les clients). La société nationale des chemins de fer Tunisienne dans laquelle nous avons effectué notre stage représente le monopole de transport ferroviaire en Tunisie elle a pour mission principal d’assurer le transport de personnes et des marchandises en tout confort et en toute sécurité, comme elle veille

monsieur med ritha belkhamssa ,qui m'a entouré de toute leur attention pour le bon déroulement du stage . Premiére partie 1-présentation du stage : j'ai effectué mon stage au sein de la société nationale des chemins de fer tunisiens et plus précisément au département audit interne et contrôle pour une durée d'un mois soit de 10 janvier 2013 au 10 février 2013 . Ce stage m'a permis d'une part de mettre en pratique les connaissances théoriques acquises à l'iset de siliana ,

Guide juridique Création et bonne gestion d’une association Document du Bureau Associations Conseil (BAC) juriste@bac-associations.tn Si la première loi statuant sur la création d’associations date de 1888, ce n’est réellement qu’en 1959 (Loi n° 1959-154 du 7 novembre 1959) qu’est reconnue la liberté d’association en Tunisie, par l’inscription de ce principe dans la nouvelle Constitution. Pourtant, la loi traduisant cette liberté restaure un système d’autorisation, le ministère de l’intérieur

Zouhour BEN-HAMADI MRM-Université Montpellier I Philippe CHAPELLIER MRM-Université Montpellier I Profil et culture des dirigeants de PME tunisiens Résumé Deux objectifs sont attachés à cette étude. Le premier est de mettre en exergue une typologie de dirigeants dans un contexte au sein duquel, à notre connaissance, ce travail est inédit : les PME tunisiennes. Cette typologie s’appuie sur deux types de variables : des variables relatives aux caractéristiques socioprofessionnelles du dirigeant

L’associazione PONTES dei Tunisini in Italia propose Le GUIDE de l’étudiant tunisien en Italie Tout ce qu’il faudrait savoir avant le départ, pour l’installation et durant le séjour A.A. 2010- 2011 Sommaire Avant de partir 1. Choisir sa formation 2. Comprendre l’enseignement supérieur en Italie Laurea di primo livello (L) Les diplômes d'Ingénieurs En Italie Laurea Specialistica (LS) Le Diplôme de Spécialisation (DS) 3. Liste des universités en Italie Liste des universités