BASF

Les colorants Sudan sont des colorants synthétiques caractérisés par un groupement azoté. Leur principale propriété est d'être soluble dans des hydrocarbures, huiles, graisses et cires, qui sont alors colorés. Le nom Sudan est une marque déposée de BASF. Les colorants Sudan ne sont plus autorisés en tant que colorants alimentaires depuis 1995 dans l'Union européenne. En effet ils peuvent se dégrader dans le corps humain en amines, dont certaines sont cancérigènes. Depuis 2003, des contrôles sur des

| 3679 | AFP | 2x1240 =2480 | Agence 2 ARP | 3151 | Agences Presse Services (APS) | 9000+3679 =12679 | Apave | 4190 | L'Argus de la presse | 8000+3x4190 =20570 | Audiens | 4190 | BASF France | 3151 | Burson Marsteller | 2x1240 =2480 | BV Conseil Presse et RP | 2x1240 =2480 | Caceis | 4190 | Caisse des dépôts | 3151 | CAPE | 1240+9000 =10240 | CB News | 4190 |

Les OGM dans les champs Deux OGM sont autorisés dans les champs en Europe : il s’agit du maïs MON 810 de Monsanto et de la pomme de terre Amflora de BASF. Seul le maïs Mon 810 est effectivement cultivé sur le sol européen, essentiellement en Espagne. Huit pays européens ont instauré un moratoire national pour interdire la culture des OGM sur leur sol. C’est le cas de la France qui l’a justifié en parlant de menaces graves pour l’environnement et en invoquant le principe de précaution. Mais

services, dans les domaines de la banque, de la distribution et des télécommunication. Un critère de diversité de taille et de statut: notre échantillon comprend de grands groupes déployant leurs activités à une échelle mondiale (VW, CORUS, TESCO, BASF, CONTINENTAL, ROCHE), d’anciennes entreprises publiques, restructurées et engagées dans de larges fusions (DEUTSCHE TELEKOM, MATAV, MOL, ARCELOR), un sous-traitant de taille moyenne (ACOME) et une moyenne entreprise en développement (CHEQUE-DEJEUNER)

industrielles (presque le quart du RNB de la zone euro) sont à la fois concurrentielles et complémentaires. Ses points forts sont l’automobile premier rang mondial (Volkswagen AG, Alliance Renault-Nissan, PSA, Fiat Group et BMW), la sidérurgie et la chimie (BASF) , le pétrole (Shell,BP) . Dans l’aérospatiale et l’aéronautique l’UE se place au premier rang avec la fusée Ariane et Airbus. L’industrie des 10 nouveaux membres a beaucoup 3) Une économie de services de haut niveau. L’UE occupe la première

système fluide) du 06/01/14au 31/01/14, du 05/05/14 au 30/05/14 et du 3/11/14 au 05/02/14. 2013 :quatre semaines de stage à la centrale nucléaire de gravelines (service maintenance système fluide ) du 04/06/13 au 26/06/13. 2012 : opérateur de production BASF (gravelines). 2012 : quatre semaines de stage à la centrale nucléaire de gravelines(service maintenance système fluide) du 12/03/12 au 06/04/12. 2011 : dix semaines de stage à la centrale nucléaire de gravelines(service maintenance système fluide)

dépend des banques , qui resteront durablement liées à l'industrie. En 1850 , la navigation à vapeur se développe sur le Rhin. La mécanisation touche un tiers environ de la main-d'œuvre. La sidérurgie se concentre rapidement , la chimie apparaît avec BASF (Badische Anilin und Soda Fabrik en 1865) et Bayer. Le textile reste une industrie de main-d'œuvre , mais profite des apports techniques de la chimie pour les colorants. La phase ascendante du Kondratiev qui suit les événements de 1848 facilitera

d’investissements industriels. Il est leader mondial sur beaucoup des marchés où il est présent et se situe parmi les meilleurs sur le reste de son activité. Ses principaux concurrents sont de grands groupes chimiques internationaux comme Degussa, BASF, Dow, DuPont, Solvay, Akzo, Rohm & Haas ou encore Inéos.

rapport à 2008. Sept Etats membres maintiennent une interdiction contre le maïs GM de Monsanto, en s’appuyant sur les preuves toujours plus nombreuses de ses conséquences négatives pour l’environnement. Trois pays ont interdit la pomme de terre GM de BASF, immédiatement après son autorisation au printemps 2010, en invoquant des inquiétudes sanitaires et, pour la première fois, cinq Etats membres ont poursuivi la Commission européenne pour avoir autorisé une plante GM (2). L’opposition des citoyens aux

atouts qui font de l’UE une puissance industrielle et technologique mondiale. Sur le plan industriel, l’UE s’affirme à l’échelle mondiale : l’Europe produit des automobiles (firmes allemandes comme BMW, Volkswagen…), de l’acier, des produits chimiques (BASF, Rhône-Poulenc), des biens d’équipement (TGV, Airbus) et de consommation. Certains produits phares de l’industrie européenne, comme l’Airbus ou la fusée Ariane, sont le résultat d’une collaboration entre plusieurs pays. Le modèle industriel européen