Bateau à bascule

siècle. La révolution industrielle démarre au Royaume Uni dans les années 1780 grâce à des innovations technologiques (la machine à vapeur de Watts en 1769 par exemple). L’industrie donne naissance au monde moderne, ce qui implique des transformations économiques, sociales et culturelles. Depuis la seconde moitié du 19ème siècle, le monde connait des mutations économiques profondes. La croissance économique a profondément transformé les sociétés créant des économies au monde exerçant une influence

Histoire En Italie, au XIXè siècle, comme presque partout en Europe, la population a fait sa transition démographique : la population a augmenté, donc moins d'emplois étain disponibles. Il y aussi eu une misère (maladies, mauvaises conditions de vie...) parmi les agriculteurs. Ces deux facteurs ont poussé une partie de la population italienne à émigrer. La population était aussi incitée à émigrer par des représentants de compagnies de navigation ou de pays en quête de main-d'oeuvre

Mallarmé « Nommer un objet, c’est supprimer les trois quarts de la jouissance du poème qui est faite du bonheur de deviner peu à peu; le suggérer, voilà le rêve. » affirma Stéphane Mallarmé. En effet, ce dernier étant le chef de file du mouvement symboliste avec Baudelaire et Rimbaud, il se plait à dire implicitement ce qu'il cherche à exprimer. Son écriture, pouvant amener à l'hermétisme, traite particulièrement son désir de fuir l'existence ordinaire et monotone qu'il vit. Nous étudierons ici comment

Techniques et Politique Fiche de lecture : The Tools of Empire : Technology and European Imperialism in the Nineteenth Century Daniel R. Headrick L'auteur, son positionnement, sa démarche : Daniel Headrick est professeur à la Roosevelt University à Chicago. Il enseigne en tant que Professeur émérite de « Social Sciences and History », et son champ de recherche se concentre principalement sur l'impact de l'apparition de nouvelles technologies entre le XVIIIe et le début du XXe siècle

La pirogue. Elle a été construite par les hommes préhistoriques, fabriqué à l’aide d’un tronc d’arbre creusé. Celle-ci a été créée à partir de 2500 av J-C. 2- Les bateaux égyptiens en roseaux : Les premiers navires égyptiens avaient une charpente et un bordé en bois. Ils pouvaient transporter 20 rameurs, ainsi que plusieurs du bétail, ou des marchandises. D'après les peintures égyptiennes de cette époque, on constate que ces galères étaient équipées de deux mâts, reliés à leur sommet, auxquels

Louis Vuitton, TPE – janvier 2010 C’est en 1821 avec la naissance de Louis Vuitton que débute l’histoire d’une des plus grandes marques de l’industrie du luxe. Cette saga familiale débute autour d’un métier qui a disparu aujourd’hui, celui de coffretier-emballeur : en charge d’emballer les effets personnels des passagers aisés, le coffretieremballeur se doit de trouver des astuces et de faire preuve de soins tout particuliers pour garantir que les vêtements et objets personnels arriveront dans un

que les Italiens eux-mêmes poussent les émigrants à partir comme nous le montre cette affiche publicitaires (document 2) qui parle d'un direct en bateau pour New-York et Philadelphie en partance de Naples et Gênes. Ce qui les attirent aussi c'est le fait de savoir qu'ils pourront trouver du travail ailleurs et reconstruire une nouvelle vie. 3/ On peut comprendre que avant de monter sur le paquebot, ils ne donnaient pas d'argent pour monter à bord mais des médecins vérifiaient minutieusement leur

Texte complémentaire 1 L’éducation sentimentale 1869 Gustave Flaubert. Méthode interroger un texte romanesque : -De quoi ca parle ? (Départ en bateau, de paris en province, navigation fluviale donc lente, pas d’épopée car pas de tempête sur la seine, ce n’est pas une Odyssée) -Qui parle à qui ? (narrateur qui n’est pas un personnage de l’histoire et qui nous raconte l’histoire de Fred moreau en étant bien informé, raison pour laquelle on pourra se demander si il est omniscient) = nous permettra

Stephenson à une vitesse qui ne dépasse pas neuf kilomètres à l'heure. En mars et avril1828, il achète aux ateliers Stephenson de Newcastle, deux locomotives "Locomotion" d'occasion. Seguin construit 12 machines dotées de son propre modèle de chaudière tubulaire (1828) et de tirage forcé, ainsi il augmenta la vitesse maximum de la machine initiale de 6 à 40 km/h. La première locomotive de Marc Seguin manœuvra d'une manière concluante, en novembre et décembre 1829, sur la voie d'essai posée à Perrache

et personnage principal : Frédéric Moreau ; incipit descriptif ; le héro prend un bateau pour rentrer à Nogent-sur-Seine. 3) Problématique : Comment commence ce roman ? 4) Plan : I/Flaubert pose un cadre spatio-temporel précis II/ Flaubert établit le portrait du personnage principal III/ Flaubert varie les points de vue 5) Lecture à voix haute I/ Flaubert pose le cadre spatio-temporel : a) Des lieux géographiques véritables : - Le Havre (la veille), l.2 ; Paris (le quai