Biodiesel

ainsi que de collecter le papier en vue de son recyclage. ACTION : Utiliser les biocarburants (22) – Pour 2007, le ministère de l’intérieur et de l’aménagement du territoire se fixera un objectif de consommation de 2 millions de litres de biodiesel 30%. (23)- Le projet d’expérimentation de véhicules « flex fuel » bénéficiera d’une enveloppe de 400 000 €. Un ou plusieurs commissariats seront dotés, pour commencer, d'une vingtaine de véhicules de ce type. ACTION : Identifier la vulnérabilité

partenariat avec l’ADEME (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie). En 2008 l’entreprise a créé son label interne. Concrètement courtepaille collecte les huiles de friture pour les envoyer en Allemagne puis elles sont transformées en biodiesel, elle utilise des produits verts pour l’entretient, elle trie le verre, les cartons et autres déchets, elle a remplacé le fluide frigorigène ancienne génération par un gaz moins impactant, plus économique. De plus, courtepaille mondeville 2 utilise

utilisé comme antigel pour liquide de refroidissement, comme solvant, comme carburant (en aéromodélisme, en speedway) et comme dénaturant de l’alcool éthylique dont il est indissociable par distillation. Il est également utilisé pour la production de biodiesel. Le méthanol est produit naturellement par le métabolisme des organismes anaérobies de nombreuses variétés de bactéries. En conséquence, il existe une petite fraction de vapeur de méthanol dans l'atmosphère. Au bout de plusieurs jours, le méthanol

carburant pour moteur Diesel. Physiquement, c'est un fioul léger et, réglementairement, un carburant (norme fiscale) issu du raffinage du pétrole. Lorsque le gazole est fabriqué sans pétrole ou avec une portion moindre de gazole pétrolier, on parle de biodiesel. Ce terme récent est contesté à cause de sa connotation environnementale plus ou moins usurpée. En fait, ce terme recouvre deux carburants différents : le gazole mélangé à des carburants d'origine végétale (biocarburant), qu'il s'agisse d'huiles

des émissions de CO2[60]. Les carburants de remplacement peuvent être une option. Par exemple, l'utilisation de biodiesel à faible concentration pourrait être introduite sans modifications significatives des infrastructures des aéronefs ou des aéroports et permettrait aux passagers de choisir de voler «vert»[61], bien qu'il existe des préoccupations dans les performances du biodiesel aux basses températures trouvés en altitude[62]. D'autres combustibles peuvent également présenter de nouveaux

de séparation des atomes) . Il est '' propre'', c'est à dire qu'il ne pollue pas. Le biodiesel : c'est un carburant avec comme principal agent : l'huile qu'elle soit de colza, de tournesol, ou de palme. Avec des ressources plutôt importantes et une technique d'extraction simple et peu coûteuse, l'huile est ce qui ressemble le plus au diesel. Bien sûr, il faut un moteur diesel adapté à celui ci. Ce biodiesel ne contient pas de soufre, n'est pas toxique et est biodégradable. Le bioéthanol :

l’air. Sept raffineries sur treize incorporent l’ester méthylique d’huile végétale à un taux compris entre 2 et 5 % sur tout le territoire et un français sur deux propriétaire d'une voiture diesel roule avec du biodiesel sans le savoir. Plus de trente agglomérations en France utilisent le biodiesel à des taux d’incorporation supérieurs à 5 % dans leur parc de véhicules afin de bénéficier d’un impact environnemental maximum du produit sans avoir à adapter leurs véhicules.  Les critères d’utilisation

solution alternative à l’essence. Le parc est de 190 000 véhicules en France. Quant aux biocarburants, ils rencontrent un vif intérêt. D’ores et déjà, on peut trouver à la pompe des biocarburants, issus des cultures céréalières ou betteravières. Le biodiesel pour sa part se caractérise par un bon bilan CO2, du puits à la roue. La part de marché des biocarburants sera plus importante à l’avenir. De plus, ces carburants verts seront aussi fabriqués à partir de la biomasse (bois, déchets). Autre piste :

dans son activité au niveau des économies d’énergie, de ces produits (par exemple par l’utilisation de produits naturel : coton organique, fabrication de chaussures sans PVC), du transport de ces produits (par exemple : utilisation du combustible biodiesel). ZARA s’interdit de tester des parfums sur des animaux. II- Les finalités A- Finalités sociétales Utilisation d’une politique environnementale et d’une protection des animaux afin que ses futurs clients aient une meilleure de l’entreprise

CO2 dans l’air est différent selon la filière de biocarburants utilisés : Réduction des émissions de gaz a effet de serre des biocarburants par rapport au carburant de référence Ethanol de blé 60% Ethanol de betterave 60% Biodiesel de colza 70% Biodiesel de tournesol 75% Huile végétale pure de colza 78% Source : ADEME/PWC/DIREME (2002) : Bilans énergétiques et gaz à effets de serre des filières de production de biocarburants. Rapport technique, version définitive, Novembre