Boeing 767

s’être rendu compte que leur avion était détourné par des pirates de l’air, des passagers décidèrent de prendre leur courage et d’unir leurs forces afin de reprendre le contrôle de l’avion mais il y a eu « bagarres » dans la cabine de pilotage du Boeing et ce serait la cause de la perte de contrôle de l’appareil et de son crash dans un champ !) Il faut savoir que ces attentats ont été vécus en temps réelle par des millions de personnes (c’est pour cela qu’on a beaucoup de photos, de vidéos réelles

a Boston, un Boeing 767 d’american Airlines à destination de Los Angeles à 8h48, l’avion percute la face nord de la tour nord du WTC entre le 80eme et le 85eme étage. Peu de temps après l’hécatombe un deuxième avion, un Boeing 767 aussi d’United Airlines, ayant pour départ Boston aussi et a Destination de Los Angeles, percute la face sud de la tour sud du WTC, entre le 70eme et le 75éme étage a 9h03 environ, seulement 15 minutes après le premier crash, un troisième avion, un Boeing 757 d’American

OMC Organisation Mondiale du Commerce Article : Boeing : l'OMC dénonce des «aides massives» URL :http://www.boursorama.com/infos/actualites/detail_actu_marches.phtml?num=8db5e5bdec0e3275d7642d08ceaaca6e Depuis 2004, les Etats Unis ont porté plainte contre l’Europe pour aide illégal à l’entreprise d’aéronautique EADS, alors que l’Europe à elle porté plainte contre les Etats d’Unis d’aide illégal à l’entreprise américaine d’aéronautique BOEING. Alors qu’EADS avait déjà été condamné quelques temps

premiers opérateurs du Boeing 737-200 en 1976 Lufthansa l’ayant lancé. Maintenant la compagnie se montre plus prudente en réduisant sont nombres d'avion , en faisant un plan de restructuration réduisant les vols , c'est donc sa seul chance de se consolider malgré la concurrence qui est rude . Les B-787 sont repoussé à 2014 2015 car la compagnie a passé un accord avec Boeing pour retarder ces avions pour les donner à d'autre compagnie contre une location gratuite de deux B-767 . Le premier PDG de la

l’entreprise passe par la remise en cause de ses stratégies de croissance. Afin de comprendre la manière dont la croissance économique peut être assurée par une stratégie de développement, nous étudierons le cas de l’externalisation de la production du Boeing 787 Dreamliner. L’objectif de cette séance est d’assimiler à l’aide d’un cas concret les motivations et implications des stratégies d’externalisation. Ses motivations et implications dépassent le cadre des frontières de l’entreprise et doivent

septembre 2001 à 9h03, deux avions, tour à tour, percutent le WORLD TRADE CENTER (les tours jumelles) à New-York dans le quartier de Manhattan. La fin d’un monde … la catastrophe était programmée… 1- Des vols détournés Les deux avions étaient des Boeing 767. A 8h46, déjà, la tour Nord, phare de la prospérité américaine, n’est plus qu’un brasier. Toutes les caméras sont braquées sur elle : on vient d’annoncer un accident provoqué par un avion de tourisme… .Et ce n’est pas fini ! Le vol AA11 parti de

L'American Airlines, un Boeing 767 avec 71 passagers, 11 membres d’équipage et 5 terroristes vient de décoller de Boston , quelques minutes plus tard il sera détourné et viendra s’écraser sur la tour nord du World Trade Center entre le 99eme et le 93eme étage à exactement 8h43. DIAPO –6’00 à 6’38 (102 minutes qui ont changé le monde) Stupeur et désolation dans les minutes qui suivent pour tous les américains, les écrans géants de Times Square passent en boucle le crash du Boeing 767 dans la tour Nord

des deux tours jumelles, très visible, du World Trade Center s’est répandue dans le ciel. 8h45 : La Tour Nord est touchée dans sa partie supérieure par un Boeing 767 de la compagnie American Airlines, détourné de Boston avec à son bord, 81 passagers et 11 membres de l’équipage. 9h03 : La Tour Sud est touchée à son sommet par un Boeing 767, cette fois-ci, de la compagnie United Airlines, détourné de Washington avec à son bord 56 passagers et 9 membres d’équipage. Le choc provoque une violente explosion

mondialement. Mais c’est en septembre 2001 que la grande ville subis un choc catastrophique. Le 11 septembre l’état de New York a été victime d’un attentat terroriste qui ébranla le monde entier. Environ 3000 personnes péries dans cette tragédie lorsque 2 Boeing 767 percutèrent les Tours 1 et 2 du World Trade Center. Lorsque nous visitons la ville de New York «Ground Zero » nous permets de prendre gout à la culture et à l’histoire de l’état américain. Le «Ground Zero » a été créé suite aux incidents du

flotte composée de 39 avions. 1-4-1-1- Flotte passagers + 03 Boeing 767-300 avec une capacité de transporter 253 passagers par avion. + 02 Airbus A 310-200 capacité 216 passagers, capacité de charge 08 tonnes. + 05 Airbus A330 capacité 264 passagers, capacité de charge 08 tonnes. + 07 Boeing 737-800 capacité 147 passagers, capacité de charge de 03 à 06 tonnes. + 05 ATR, capacité de 70 passagers, capacité de charge 7 tonnes. + 05 Boeing 737-600 capacité 101 passagers, capacité de charge 08 tonnes