Boulogne-Billancourt

Rambert Introduction : La ville en filigrane L’ îlot ouvert : un outil pour penser la densité : Les Jardins de la Lironde, Montpellier ; Masséna, Paris ; Beijing Logistic Port, Pékin ; Beirut Gate, Beyrouth ; La Villette, Paris ; Espace Lumière, Boulogne-Billancourt ; Ambassade de France, Berlin Formes, fragmentations et langage : De Citadel, Almere ; Grande Bibliothèque de Québec, Montréal ; Hôtel de région Rhône-Alpes, Lyon ; Strandkai, Hambourg ; Musée Hergé, Louvain-la-Neuve ; Opéra de New York Repères

de leur père qui l’essaye le 24 décembre et fut très impressionné par son comportement routier et sa puissance dans les pentes13. Après que Louis-Paul eut breveté la prise directe, les frères fondent officiellement le 25 février 1899, à Boulogne-Billancourt, la Société Renault Frères avec deux amis de Louis, Thomas Evert et Julian Wyer, pour capitaliser sur ce nouveau moyen de transport. Louis est chargé du développement et de la production alors que ses frères se chargent de l’administration

Fondateurs Marcel Fournier Denis Defforey Jacques Defforey Données clés Forme juridique Société anonyme à régime de conseil d’administration (28/07/08) Action Euronext : CA Slogan Les prix bas, la confiance en plus Siège social Boulogne-Billancourt (France) Direction Georges Plassat Actionnaires Blue Capital 11,09 % Société Générale 7,87 % Amundi Group 4,77 % Autocontrôle 0,54 % Colony Blue Investors 2,23 % Salariés 1,04 % Groupe Arnault 0,76 % Blue Participations et Gestion

d’accès, de modification, de rectification, d’opposition à communication et de suppression des données qui vous concernent (Loi 78-17 du 6 janvier 1978). Contact : Bouygues Telecom, Informatique et Libertés, 20 quai du point du jour, 92640 Boulogne Billancourt cedex. Les informations collectées pourront éventuellement être utilisées sauf opposition de votre part pour l’exploitation ou la promotion de nos services ou ceux de nos partenaires. (Article 8.1 de conditions générales jointes). Pour ne plus

No et Moi de Delphine de Vigan Delphine de Vigan est une romancière française, née le 1er mars 1966 à Boulogne-Billancourt. Elle est l'auteur de cinq romans dont « No et moi » paru aux éditions Latès en 2007 récompensé par le prix Rotary International 2008 et le Prix des libraires 2008. Cet ouvrage a été traduit dans 20 langues puis adapté au cinéma en 2010 par Zabou Breitman. « No et moi » est l'histoire d'une adolescente de treize ans Lou, surdouée et de No une jeune femme de 18 ans,

Un Pédigrée Je suis né le 30 juillet 1945, à Boulogne-Billancourt, 11 allée Marguerite, d'un juif et d'une Flamande qui s'étaient connus à Paris sous l'Occupation. J'écris juif, en ignorant ce que le mot signifiait vraiment pour mon père et parce qu'il était mentionné, à l'époque, sur les cartes d'identité. Les périodes de haute turbulence provoquent souvent des rencontres hasardeuses, si bien que je ne me suis jamais senti un fils légitime et encore moins un héritier Ma mère est née en 1918

Les petits mouchoirs, (Guillaume Canet). Guillaume Canet est né le 10 avril 1973 à Boulogne-Billancourt. Ses deux parents sont éleveurs de chevaux à Rambouillet. Il passe donc son enfance à la campagne et devient passionné de chevaux. En 1983, alors que Guillaume est âgé de 10 ans, il est inscrit dans une école de cirque itinérant, suite à une suggestion de son école. Il gardera un « Excellent souvenir » de cette période de sa vie. Quelques années plus tard, il se produit sur la scène du Café

Sephora Présentation générale. Sephora est une société anonyme au capital de dont le siège est situé à Boulogne Billancourt (92), qui génère un chiffre d’affaire de 1 milliard 391 000 €, et emploie près de 5 820 personnes en France au 31/12/2008. Le groupe Nouvelles Galeries ouvre le premier magasin Sephora à Paris, en 19731. En 1993, les 38 emplacements Sephora sont rachetés par Dominique Mandonnaud, créateur du concept actuel. En 1997, Sephora est achetée par LVMH pour l'équivalent

première guerre mondiale, l’entreprise fabrique camions, brancards, ambulances, obus, et même les fameux chars FT17 qui apportent une contribution décisive à la victoire finale. 1919-1945 Renault se modernise : la 1ère chaîne de l’usine de Billancourt démarre en 1929. L’entreprise comprime les coûts pour résister à la crise économique. Mais le climat social se dégrade. Pendant la seconde guerre mondiale, Louis Renault considère le conflit avec l’Allemagne comme une erreur : il se plie aux exigences

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