Canal de Panama

Les progrès de l’armement leur donne la suprématie face aux indigènes hostiles, ceux de la médecine leur permettent de pénétrer des régions délétères (fièvre jaune, paludisme, choléra), Les progrès de la vapeur et les grands travaux (canal de Suez, canal de Panama) leur permettent de parcourir le monde plus vite et à des coûts toujours plus bas, l’établissement de liaisons par câbles contribue à rapprocher les continents. De plus, la croissance économique pousse les industriels à rechercher de

des économies mondiales et déploie des ambitions de puissance globale� Le mexique, deuxième poids lourd de la région, est la 14e économie mondiale� L’Argentine s’est redressée� Les « pumas » et les « jaguars » (la colombie, le pérou, le chili, le panama���) ont bien résisté à la crise de 2008 et affichent toujours des taux de croissance enviables� Leurs voisins, de tailles et potentiels variables, accélèrent leur développement�Avec une population équivalente à celle de l’europe, soit 8 % de la population

politique attaché à la suppression de toutes entraves aux échanges notamment par l’abaissement des tarifs douaniers) : liberté totale de production. + Grâce à la révolution des transports (bateau, train) + avec l’ouverture des deux canaux (Suez en 1869 et Panama en 1914) ͢ L’Europe de l’ouest domine dans les échanges internationaux, elle est le banquier du monde, riche et puissante dans la conquête coloniale. B- Une croissance cyclique jusqu’en 1945 Il y a une croissance sur le long terme

domine les issus. On passe d’un âge marqué par la guerre (citoyen soldat, très collectif) à un âge marqué par le commerce (sphère privée qu’on aménage). Saint Simon et les saints simonien (parmi eux fondateur du LCL, Ferdinand de Lesseps [fondateur du canal de Suez], …), il a écrit Le catéchisme des industriels (1823-1824) ou il explique qu’on passe d’une société militaire à une société industrielle ou tout s’organisera autour des industries. L’humanité progresserait vers un âge du commerce Philosophie

immensité territoriale. - Amérique Latine devient arrière-cours américaine : doctrine Monroe « l’Amérique aux Américains ». Chasse-gardée des États-Unis. - « big stick » conjugué à la politique du dollar : Panama (soutien américain pour indépendance, guerre contre Colombie, droits sur canal jusqu’en 2000). - Diplomatie du dollar : présence américaine à l’origine du développement d’une seule activité (Guatemala : banane ; Cuba : sucre). - Arrivée au pouvoir des dictateurs favorisée par

du Mexique : Nouvelle Orléans, Houston : grand port pétrolier , Corpus Christi également port pétrolier. Miami : port touristique Façade Pacifique : San Francisco et Los Angeles. Les Navires passent de l’Atlantique au Pacifique par le Canal de Panama B/Un espace attractif Les investissements directs étrangers arrivent vers les USA. Ils peuvent être des investissements d’Etat (Chine), de Banque etc. Malgré la crise de 2008, l’argent continu d’affluer vers les USA. Cette force financière

1981. His foreign policy was his best accomplishment with treaties around the world like: • Treaty of peace between Egypt and Israel • The Salt II treaty with the Soviet Union about the nuclear arms reduction. • The Camp David Accords • The Panama Canal treaties • … but he also did some great achievements in the USA like : • The energy program conducted by a new Department of Energy. • He cut the Department of Health, Education and Social Protection in two: On one hand, the Department of

s'est mise en place pendant les grandes découvertes au 15e siècle, rapidement exploitées par les Européens avec l'Afrique et une partie de l'Asie. Au 19e siècle, la mondialisation prend un nouvel essor avec: -nouvelles routes maritimes (canal de panama et suez) -extension chemin de fer et flotte marchande (à vapeur) -50millions d'européens partent dans le monde (EU + Australie) et annexent d'immenses empires coloniaux (Afrique et Asie) A partir des 1960's la mondialisation prend sa forme

plateforme logistique et industrielle de rang mondial SOMMAIRE I. Vision & Stratégie II. Le complexe portuaire Tanger Med III. La grande plateforme industrielle Tanger Med Une situation géographique unique Détroit de Gibraltar Canal de Panama Détroit de Malacca Evolution des trafics cargo et conteneurs Evolution de la taille des porte-conteneurs Generation TEU LOA (max) (m) 1500 3000 1980 1987 1997 1999 2007 4500 6600 8000 13.000 Width (m) 24,5 27,5 32,2 40,00 42,6

investissements, transferts, …). Cette première vague, à plusieurs égards comparable à la vague actuelle, est due à plusieurs facteurs: ◦ Développement technologique (télégraphe, câble transatlantique, etc.) ; ◦ Progrès du transport maritime (canal du Panama, bateaux à vapeur): le développement du commerce international stimule le développement des flux de capitaux ; ◦ Stabilité des taux de change et convertibilité des monnaies (Système de l’étalon-or). L’entre deux guerres (1914-1944) Deux