Centre Automobil Chérifienne

Dahir n° 1.63.260 du 24 joumada II 1383 (12 novembre 1963) relatif aux transports par véhicules automobiles sur route (*) tel qu'il a été modifié et complété-par la loi n° 16.99 (*.) LOUANGE A DIEU SEUL ! (Grand sceau de Sa Majesté Hassan II) Que l'on sache par les présentes - puisse Dieu en élever et en fortifier la teneur! Que Notre Majesté Chérifienne, Vu la Constitution promulguée le 17 rejeb 1382 (14 décembre 1962), A Décidé ce qui suit: Titre premier Article premier.

universitaires (H2AC Casablanca, Ecole Supérieure des Industries du Textile et de l’Habillement), visites des ports (Casa, Tanger Med), visite de l’entrepôt logistique ZIEGLER (Casablanca), de la Zone Logistique Franche de Casa, visite d’un sous-traitant automobile de Renault Tanger... Ce voyage a été marqué :  Par la soirée promotionnelle de HAROPA (GIE des 3 ports : Paris – Rouen – Le Havre) à Casablanca, événement organisé avec l'Union Portuaire Rouennaise (UPR), auprès d’une centaine d’acteurs économiques

financière sur le secteur automobile 2 Section 1 : Le secteur automobile face à la crise Paragraphe 1 : Crise de l’industrie automobile américaine Paragraphe 2 : La crise au Japon Paragraphe 3 : L'automobile allemande bute contre la crise financière Paragraphe 4 : L'industrie automobile française en panne Paragraphe 5 : Nul n’est à l’abri de la crise Section2: plan de sauvetage Paragraphe 1 : Obama s'attaque au sauvetage de l'industrie automobile américaine Paragraphe 2 :

termes de production que de consommation. Certains secteurs marquent le pas, deviennent matures. C'est le cas de l'informatique dans les pays les plus industrialisés, tandis que d'autres prennent le relais, comme les écrans plats ou l'électronique automobile. En 2002, l'industrie électronique mondiale pesait 1.141 milliards d'euros. B. Acteurs : Trois groupes de pays se partageaient en 2002 la production électronique mondiale : * L'Amérique du Nord avec 316 Md.euros, soit 27,7% de la production

marché dans le transport des marchandises diverses et d’accroître les marges commerciales et le chiffre d’affaire de l’activité. L’activité phosphate : L’office a pour mission d’accroître le chiffre d’affaires phosphates par le suivi de l’office chérifien des phosphates (OCP) dans son développement. Ainsi, il conçoit et commercialise des services de transport rentables et sur mesure pour tous les produits OCP. 4) L’ONCF en chiffre  En 2013, les ressources en personnel de l’office en question se

reposant sur les découpages Géographiques, qui permettent d’établir une responsabilité complète de l’ensemble de la chaine de travail dans le port. • Structure de DEPS La direction de l’exploitation du port de Safi comprend : • Un ensemble de centres de production autonomes (C.P.A) chargés de la gestion • Opérationnelle fondée sur l’exercice d’un métier spécifique et supposant la mobilisation et compétences spécialisées. • Un ensemble de services fonctionnels qui apportent C.P.A l’aide.

marge de bénéfice plus flexible. IV- Analyse intégrale des données : Bien que l’échantillon étudié comporte un nombre très limité des entreprises de la région (44). Les résultats obtenus sont compatibles avec les études globales effectuées par le centre d’investissement et mentionnées précédemment dans ce rapport (voir la partie précédente). Ces résultats se résument dans la dominance et le contrôle des PME du tissu socio-économique de la région de l’Oriental selon les deux critères principaux de

Introduction………………………………………………………………………………………….10 Chapitre 1 : Présentation de l'organisme d'accueil I. Présentation d' Auto-HalL……………………………………………………………......…...13 II. Filiales…………………………………………………………………………...………….....13 III. La Société Chérifienne d'Automobile et de Matériel Agricole ……………………………...15 1. Présentation Ford …………………………………………………………….…………..15 2. Historique de Ford………………………………………………………………………...15 3. Fiche technique…………………………………………………………………………...17 4. Organigramme……………………………………………………………………………

chimie parachimie. 15 entreprises du secteur ICP, devant 10 en agro-industrie, 9 en industrie mécanique et métallurgique, 3 en nouGrands secteurs de transformation industrielle velles technologies et en textile et habillement, 2 respectivement en automobile, en industrie électrique et électronique et dans le domaine des Médias et une seule entreprise du secteur des services. En effet, le secteur de l’industrie chimique et parachimique se trouve au cœur du développement d’une multitude d’autres secteurs

Conclusion : ........................................................................................................................................... 44 3 Table des sigles Table des sigles CCT : Comité Central du Tourisme. OCT : Office Chérifien du Tourisme. ONMT : Office National Marocain du Tourisme. GRC : Gestion Relation Client. MICE : Meeting Incentive Congress and Events. PAT : Pays d‟Accueil Touristique. SMIT : Société Marocaine de l‟Ingénierie Touristique. KB : Kounouz Biladi