Chaine De Valeur Sncf Tgv

l'économie monde Britannique de 1850-1930 sera le centre de l'économie, en effet on peut apercevoir que les flux financiers vers Londres s’intensifient, augmentation des dépôts dans les banques coloniales. La monnaie britannique, le livre sterling, voit sa valeur croître. La G-B profite de son avancé technologique pour exporter massivement le textile, la sidérurgie etc, elle possède la première flotte marchande. Elle maintient de même, une hégémonie commerciale et financière grâce à la City, paiement international

billet ; les conditions particulières de ventes du billet ; le numéro du billet ; les indications concernant le moyen de transport c'est-à-dire : la référence de l'appareil : numéros du train ou du vol par exemple, le type de l'appareil : train corail ou TGV par exemple. Le contrat de transport n'est quasiment jamais imprimé sur du simple papier mais sur un support protégé et sécurisé. Les billets d'avion sont imprimés sur des coupons BSP cartonnés agréés par l'IATA. Chacun de ces coupons est doté d'un

concept° et se développe stt dans domaine des gds systèmes. Accompagne gds contrats de duopoles (= 1 monopole à l’achat et à la vente : ex : SNCF et Alstom pour le M ferroviaire) ou de monopsones (= 1 seul client et +sieurs vendeurs). Les situations favorables au SLI : Quand coût d’exploit d’1 matériel = très sup au coût d’acquisit° (gds systs automatisés, TGV, aéronautique), quand l’indispo d’1 matériel ne pt dépasser 1 cn seuil (machine-outils, systs d’armes), quand les tps de remise en état doivent

situation géographique de la région en fait une plaque tournante incontournable pour la construction de l'Europe de demain. La région Nord Pas de Calais est au centre de l’Europe, avec l’ouverture du Tunnel sous la Manche, le développement des lignes TGV, les axes routiers, et ses canaux à fort gabarit pour les grosses péniches. C'est un carrefour au cœur de l'eurorégion. [pic] Les transports, levier économique de la Région Nord Pas de Calais Son réseau autoroutier composé de quelques 9 autoroutes

CDG, un outil stratégique pour AIR FRANCE Des correspondances facilitées avec le TGV et Thalys Air France capte également des trafics en correspondance train / avion grâce à la présence, au cœur de son Hub, de la gare Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle / TGV (située entre les terminaux 2C-2D et 2E-2F), interconnexion réseau express régional / TGV (Thalys sur Bruxelles) / avion. Dès l’ouverture en 1994 de la gare TGV au coeur de l’aéroport de Roissy-CDG, de nouvelles perspectives sont apparues en matière

de la conception et de l'exécution Division des processus d'exécution en tâches élémentaires (1 ou 2 gestes) - Définition de procédures de travail strictes incluant chronométrage et contrôle. A cela H. FORD ajoutera le concept de travail à la chaîne. 2) Effets - Augmentation du rythme de production. - Économies réalisées par l'élimination des gestes inutiles. - Économies réalisées en formation (Tâches simples) => Augmentation très importante de la PRODUCTIVITÉ. 3) Limites Perte d'intérêt

niveau de l'approvisionnement: BIC (stylos, rasoirs, planches de surf) = plastique. * L'objectif principal de toute décision stratégique est d'obtenir un avantage concurrentiel. Les conditions pour qu'il existe: * Il doit créer un surcroit de valeur pour le client. * Il ne doit pas être imitable. * La stratégie est déduite de l'environnement concurrentiel. Il y a 2 champs théoriques: stratégie déduite (à partir de l'externe) et stratégie construite (à partir de l'interne). * La

La température moyenne en France s’est élevée de 0,1 °C en moyenne par décennie au cours du xxe siècleb 10. Paysages et environnement La France métropolitaine possède une grande variété de paysages, entre des plaines agricoles ou boisées, des chaînes de montagnes plus ou moins érodées, des littoraux diversifiés et des vallées mêlant villes et espaces néo-naturels. La France d’outre-mer possède quant à elle une importante biodiversité, par exemple dans la forêt équatoriale guyanaise ou dans les

de vies, la mobilité géographique, expliquent les nouvelles tendances de société et l’émergence de nouveaux marchés : l’enfant roi, les célibataires, les papy boomers… • L’environnement socioculturel : la culture, les croyances, la religion, les valeurs, les tendances de consommation, la tradition, les phénomènes de mode, l’émergence des 36 La relation commerciale et la mercatique opérationnelle de l’unité commerciale communautés éthniques. Cet environnement particulièrement complexe et

Metz Métropole, le Département de la Moselle et la Région Lorraine. Elle illustre parfaitement le projet culturel de cette institution nouvelle, née au cœur de l’Europe, qui propose à un large public une programmation exigeante en s’inspirant des valeurs du Centre Pompidou – l’innovation, l’ouverture à tous les publics, la pluridisciplinarité – et en s’appuyant sur son savoir-faire, son réseau et sa notoriété. Le Centre Pompidou-Metz bénéficie d’un atout unique, un accès privilégié aux trésors du