Char lourd

scientifiques et des réflexions sur la nature de la peinture, sont un legs aux générations suivantes d'artistes seulement égalé par Michel-Ange. Comme ingénieur et inventeur, Léonard développe des idées très en avance sur son temps, depuis l'hélicoptère, le char de combat, le sous-marin jusqu'à l'automobile. Très peu de ses projets sont construits, ou même seulement réalisables de son vivant[Note 4], mais certaines de ses plus petites inventions comme une machine pour mesurer la limite élastique d'un câble

René char est né en 1907 à L’Isle-sur-la-Sorgue, dans une grande propriété propice aux jeux et aux découvertes poétiques. Ce village du Vaucluse, sa rivière, la Sorgue, sa vallée, ses habitants sont très présents dans l’œuvre du poète. Il ne quittera guère ce lieu où il vivra loin des modes et des mondanités, même s’il meurt à Paris en 1988. Ses lectures le forment : Plutarque, Villon, Racine, des romantiques allemands, Vigny, Nerval, Baudelaire… 1929 : publication de son premier recueil : Arsenal

"Napoléon-le-petit" dans de nombreux poèmes (Les Châtiments). Plus récemment, on pense à la Résistance durant la Seconde guerre, qui voit se cristalliser l'opposition de plusieurs poètes (principalement surréalistes) à l'occupant nazi: ce seront René Char (Les feuillets d'Hypnos), ou Robert Desnos, mort des suites de la déportation, ou encore Éluard (Liberté, Au rendez-vous des Allemands) parmi de nombreux autres. À cet égard, le mouvement formé autour de L'Honneur des poètes est la preuve a posteriori

1942, Jean Cassou s'engagea d'abord à Paris (groupe du Musée de l'Homme) puis à Toulouse (réseau Bertaux), Guillevic adhèra au Parti communiste clandestin où il fit de la résistance civile (faux papiers, transports de documents...), fin 1942, René Char devient membre de l'Armée secrète des mouvements de Résistance... II - Formes diverses La guerre et La Résistance provoquent de nombreuses réactions chez les écrivains. Face à la censure exercée par l'occupant allemand ou par le gouvernement de

sont les premiers à développer le char d’assaut (1916-1917). Ils ont aussi développé le fameux RENAULT FT 17. Ils ont une tourelle qui tourne à 380°, c’est l’instrument parfait pour pénétrer le territoire ennemi. La liste d’armes est nombreuse : les gaz (utilisés en premier par les allemands en 1915), le lance-flamme, la mitrailleuse, les mines, les tanks, les obus (nouveauté de ce conflit), couteaux, bombes, grenades, liquides enflammés, char d’assaut… Les coups directs des obus

Fragment 128 des "Feuillets d'Hypnos" de René Char. La seconde guerre mondiale, par sa grandeur mais aussi son lot d’horreurs, a inspiré bien des poètes français pour écrire des oeuvres engagées. Cependant, très peu d’entre eux ont pris les armes en plus de prendre la plume. C’est le cas de René Char, poète résistant ami de Paul Eluard né en 1909 et décédé en 1988. Il est devenu commandant du Service action parachutage sous le pseudonyme Capitaine Alexandre d’une zone du sud-est de la France

Des milliers de marins sont morts parce que les sous-marins sont utilisés pour la 1ère fois. 2°) Une mobilisation des techniques Le matériel de guerre fait des progrès énormes : on invente la mitrailleuse, les sous-marins, les avions de chasse ; le char d’assaut est utilisé à partir de 1917, et cela donnera un avantage décisif à l’Entente. III) La reconstruction les traités de paix, la SDN 1°) Les dernières opérations et le bilan de la guerre 1917 est une année charnière. En effet, sur les fronts

Les Feuillets d'Hypnos René Char (1907-1988) Biographie : René Émile Char est né le 14 Juin 1907 à L'Isle-sur-la-Sorgue et meurt le 19 février 1988 à 80 ans dans la ville de Paris. René est le cadet de quatre enfants issus de seconde noce, en 1888, d'Émile Char, négociant né en 1863, et de Marie-Thérèse Rouget. À la naissance de René Char; ses sœurs, Julia et Émilienne, ont dix-huit et sept ans, son frère Albert en a quatorze. Son père Joseph Émile Magne Char, qui a abrégé son nom, est

de tirer entre l’hélice grâce au système de synchronisation. • la production des premiers chars de combat blindés pour percer les lignes ennemies et mettre fin à l’impasse de la guerre de tranchée, particulièrement depuis 1918 après l’arrivée du char français FT-17. • l’essor de l’industrie naval permit la production de navires toujours plus grands, mieux armés et blindés ce qui aida la Royal Navy à établir un blocus à l’Allemagne. • l’émergence des sous-marins allemands avec ses U-boote pour

l'abstraction, Vassili Kandinsky. Mais l'après guerre est difficile pour De Staël. Il vend peu et il a la terrible douleur de perdre l'amour de sa vie, Jeannine, qui s'éteint en février 1946. En 1951, l'un des ses plus fidèles admirateurs et amis, René Char lui confie l'illustration de son livre "Poèmes". Delaissant peu à peu (mais sans véritable rupture) l'abstraction pour revenir à la figuration, De Staël atteint la maturité de son art et le succès internationnal est enfin au rendez-vous. La France