Chaîne De Porter Psa Peugeot Citroen

d'attelages pour véhicules automobiles dont le poids total en charge est inférieur à 3,5T Fabrication de galeries pour véhicules utilitaires Fabrication d'équipements automobiles divers (Échelles pour fourgons, pares-buffle, portes-vélos...) Principaux clients : Peugeot, Citroën, Renault, Toyota, Ford, Audi, Mercedes, Opel, Fiat, Saab… Franck CLAUDEL 9 BTS CIM BOSAL Le Rapide S.A.S. 2-3 Historique Le Rapide S.A. est créée en 1957, à Reims, par Henri RABAULT inventeur d'un dispositif

Nord et au Japon. Les grands groupes automobiles tels que Renault, Peugeot, Ford ainsi que les équipementiers automobiles ont développé à leur tour leur propre système LEAN pour augmenter leur productivité. De plus, toujours dans le but de renforcer leur compétitivité et de maintenir un excellent niveau en qualité. Certains grands constructeurs automobiles tels que Chrysler, Ford Motor Company, General Motors Corp., Peugeot-Citroën, Renault se sont regroupés pour créer un référentiel sur lequel ils

Paradigm 21, a mené entre mai et juillet 2008 une étude qualitative auprès de 40 entreprises (CAC40) ayant décidé d'intégrer la dimension RSE dans leur stratégie de développement. D'Abn Amro à Vinci en passant par Bouygues, Carrefour, Orange ou PSA Peugeot Citroën, toutes ont accepté de détailler, lors d'entretiens en face-à-face, leurs efforts pour intégrer cette nouvelle dimension de la performance. Parmi les points les plus intéressants de cette étude : l'apparition, à partir de l'année 2005, d'une

ni sacrifier au « politiquement correct », ni encore s’exposer délibérément à la vindicte de la société pour expier la logique du profit qui l’anime. C’est au contraire se donner les moyens d’identifier et d’éliminer les obstacles qui continuent de porter atteinte à l’égalité des chances dans l’emploi. C’est même se préparer au mieux aux bouleversements à venir dans la société française, dans l’intérêt de tous – salariés, managers et actionnaires. Pour cela, il est nécessaire de clarifier les termes

l’objectif de maximisation de profit (réclamé par les actionnaires). Par contre Baumol dit qu’à côté de cette recherche de profit, les dirigeants vont poursuivre des objectifs plus égoïstes. Pour Baumol, dans l’utilité du dirigeant les objectifs vont porter sur la croissance de la taille de l’entreprise et le nombre de subordonnées. Sa deuxième hypothèse est que les dirigeants des entreprises veulent maximiser les ventes. Puis Williamson a fait une étude sur les déterminants psychologiques de la fonction

Atelier Services 10 Knowledge Management : Stratégie, Méthodologies, Technologies Mai 2002 l'entreprise doit être en mesure de trouver sur le marché un positionnement concurrentiel avantageux. 1 - La concentration des forces indique de porter l'attaque sur le point le plus vulnérable de l'adversaire. Ce principe repose sur l'idée qu'il vaut mieux être meilleur que son rival sur un point précis que d'être médiocre partout. 2 - L’économie des moyens requiert d'ajuster au mieux les efforts

vente et les possibilités de pour l'entreprise de s'épanouir sur ses segments. Raison pour laquelle il est primordial avant de choisir une cible de voir dans un premier temps si elle est attrayante, et si l'entreprise aura, une fois sur le marché, chaines à rentabiliser son activité. La clientèle reste la principale richesse d'une entreprise ; nous nous basons sur leurs informations pour établir une différence entre les clients stratégiques, les clients réguliers, les clients occasionnels et pour déterminer

Skoda en République tchèque, …). 2 - Les modalités de la croissance Il existe deux modalités : • La croissance interne ou croissance organique : augmentation de la capacité de production d’une même entreprise (exemple : le groupe Accor détient des chaînes d’hôtels de luxe, haut de gamme, milieu de gamme et économiquesd ans le monde entier. Ce groupe connait une croissance organique, interne très forte: en 2011 il a eu +5,2% de croissance organique. Le groupe a créé 318 nouveaux hôtels et a ouvert 38

LE RECRUTEMENT DANS UN ENVIRONNEMENT SOCIO-ECONOMIQUE EN MUTATION ....................................................................................................................................................13 I - PREMIÈRE SOUS-PARTIE : LA CHAÎNE D’APPARIEMENT TRADITIONNELLE .................................... 13 1/ Le recruteur en entreprise au sein du département RH .................................................................................. 14 2/ Les intermédiaires du placement

transnationales ! Le processus est loin d'être achevé : on voit aujourd'hui se développer des accords d'alliance/coopération entre firmes transnationales sur des produits particuliers ou des segments de marché comme entre PSA Peugeot-Citroën et Fiat (production de Peugeot Boxer, de Citroën Jumper et de Fiat Ducato) . On observe également le développement de réseaux d'entreprises : les firmes transnationales, au lieu de continuer à augmenter le nombre de leurs filiales en rachetant ou en créant des entreprises