Chine 2010

passe ensuite à 50 millions avant la seconde guerre mondiale, pour tripler au cours des Trente Glorieuses et atteindre 300 millions en 1975. En 2007, la production automobile passe les 70 millions d’unités et le parc atteint presque le milliard en 2010. En un siècle devenue emblème de la modernité, voire de la réussite sociale et porteuse de valeurs fortes sur la fin du XXe siècle, l’automobile subit pourtant une crise sans précédent. L’industrie doit faire face à une pression de plus en plus soutenue

Economie Cas de synthèse 2 : Le développement économique en Chine et au Vietnam | | A. La situation de la Chine et du Vietnam en terme de niveau de vie et de développement. Le Vietnam avec ses 85,2 millions d’habitants possèdent une population jeune (50% on moins de 22 ans). Son IDH est de 0,733 ce qui est convenable pour un pays en développement. Son IPH est fort de 15,2, mais les vietnamiens ont une volonté farouche de sortir de la pauvreté. En effet, ce pays, connaît un fort taux de croissance

éduqués fait donc que leurs valeurs et idéologies diffèrent grandement de celles de leurs parents et leurs grands-parents. Cette génération Y chinoise, qui est né au début des années 90, fait présentement son entrée sur le marché du travail en Chine alors que la génération des baby-boomers sera bientôt sur le point de quitter. Devant cette situation, nous pouvons nous poser la problématique suivante : En quoi les valeurs de la génération Y chinoise ont-elles un impact sur leur insertion professionnelle

Devoir de marketing: La mortalité infantile Chine/Japon La mortalité infantile est une statistique servant essentiellement à juger de la qualité des soins obstétriques et pédiatriques d'un pays. La mortalité infantile est calculée en faisant le rapport entre le nombre d'enfants décédés avant l'âge de un an sur le nombre total de naissances concernées. Cette statistique est exprimée en pour 1000 naissances (‰). Ci-dessous les différents taux de mortalité infantiles en 2006 pour les différents

MONDIALISATION CHINE 1. MONDIALISATION Ouverture par les échanges entre les pays pour le développement d’une économie nationale Passage d’une économie fonctionnant dans un cadre national à une économie à l’échelle mondiale Elle touche différents secteurs de l’économie tels que : * la production * les échanges de biens et e services (importations-exportations) * les finances Elle concerne tous les pays mais aura des conséquences différentes selon la richesse du pays qu’il soit

le journal « Les Echos » le mercredi 6 octobre 2010. Cet article traite donc des problèmes économiques et commerciaux existant entre les pays développés et les pays émergents. En effet, aux sorties de la dernière crise financière, les inégalités en terme de croissance et de balance commerciale se sont nettement plus renforcées entre les pays développé et les pays en voie de développement notamment entre les Etats-Unis et les pays tels que la Chine, l’Inde et le Brésil. Ces derniers connaissent

à destination de la Chine) contre seulement 1% en juillet 2010. Quelles opportunités nouvelles offre la libéralisation du Yuan aux acheteurs internationaux ? Eléments de réponse avec Bruno François (en photo), responsable Global Trade Solutions Greater China BNP Paribas à Hong Kong. Classe Export : Le USD est-il toujours la référence absolue pour les transactions en Chine ? B. F : « Le dollar reste la référence. Cependant, l’utilisation du RMB dans le commerce avec la Chine augmente de manière

Ex : La Chine est un pays attractif grâce a son avantage comparatif : une main d’œuvre abondante et peu chère. DOC 3 : le coût de la main d’œuvre en Chine en 2011 selon le rapport du CAE est inférieure d'environ 40% aux USA et de 60% a la zone euro 2) Stratégies d'approvisionnement Les entreprises s'implantent a l'étranger pour un approvisionnement en matière première au meilleur coût. Cette stratégie est surtout utilisé dans le secteur minier, énergétique et métallurgique. La Chine est une

de la France ont poursuivi leur croissance en 2011, mais à un rythme moins soutenu qu’en 2010. Cependant, en raison d’une hausse plus forte des importations (+12 %) que des exportations (+9 %), la France enregistre un déficit commercial de 69,6 millions d’euros en 2011, après 51,5 millions d’euros en 2010. En termes géographiques, la France a su tirer parti du dynamisme de la demande asiatique et la Chine devient le 8e client de la France, dépassant désormais la Suisse, et son 2e fournisseur derrière

Aperçu de l'industrie mondiale Lorsque vous affichez les ajouts de capacité de 2010 à 2015, il semble qu'il y ait encore un grand volume de capacité à entrer en production plus tard cette année. En fait, la plupart de cette capacité a été lancé en 2010, vers le milieu de l'année, et la capacité nominale totale a été calculée au prorata de telle sorte que la capacité totale a été observée sur une période de deux ans. Tandis que le jaune représente en 2011 la mise en service de l'usine Emethanex en