Cisaillement

(carrefours en T) Suppression des masques /dégagements de visibilité (panneau, plantation…) Cisaillement (-30 à -50%) TAG de la route prioritaire avec collision arrière Peut dégrader la sécurité des mouvements de traversée TAG de la route prioritaire avec collision arrière Cisaillement TAG (collisions fronto-latérales) JJ J JJ 1 31 5 9 1 3 9 Réduction du nombre de voie en Cisaillement filante Transformation en giratoire 1 JJ JJJ Tout type d’accidents en carrefour cette

matériaux sont définies à partir d’essais mécaniques normalisés; - Contraintes (unités N/mm2 ou MPa) : Elles caractérisent les efforts de cohésion qui existent entre les grains de la matière. On trouve des contraintes normales σ et des contraintes de cisaillement τ . - Déformations: Une pièce se déforme lorsqu'elle est soumise à des efforts opposés. La matière a typiquement trois modes de déformation ; élastique, plastique et rupture. - Elasticité : Elle caractérise l’aptitude qu’a un matériau à reprendre

compression des parties molles : une pression excessive, trop longtemps - Le cisaillement: est la conséquence de mouvements inverses de 2 surfaces l’une sur l’autre (= frottement de la peau quand le patient glisse sur un support) - La macération: transpiration, manque d’hygiène - Corps étrangers: draps détendus, plis, sondes, miettes … Page 12 III. Physiopathologie et facteurs de risques ( ex: cisaillement) Page 13 III. Physiopathologie et facteurs de risques  Facteurs de risques:

l’article 9.42 et 9.7 sont envisagées. • Les essais in situ permettent de déterminer les caractéristiques des sols en place (cohésion, cisaillement, indices de vides, résistivité, etc.). • Des prélèvements d’échantillons sont réalisés pour des essais en laboratoire. Les essais dynamiques permettent d’identifier - Modules d’élasticité et de cisaillement dynamique. • - Taux d’amortissement critique • - Pressions interstitielles • - Mesure in situ de la vitesse de propagation des ondes de volume

leurs orbites;varientinversementproportionnellement à une puissanceélevéede la distance. Géotechnique1 - J. Lérau -c.t-8Lesargilesmarinesont en généralunestructureplus ouvertequelesargilesdéposées en eaudouce. La consolidation et les effortsde cisaillement tendent à orienterles particules suivantI'arrangement dispersé. joue un rôleimportantsur L'orientation des particules les propriétésphysiqueset mécaniques. Ces notionssur permettent l'orientation desparticules argileuses d'expliquer qualitativement

leurs orbites;varientinversementproportionnellement à une puissanceélevéede la distance. Géotechnique1 - J. Lérau -c.t-8Lesargilesmarinesont en généralunestructureplus ouvertequelesargilesdéposées en eaudouce. La consolidation et les effortsde cisaillement tendent à orienterles particules suivantI'arrangement dispersé. joue un rôleimportantsur L'orientation des particules les propriétésphysiqueset mécaniques. Ces notionssur permettent l'orientation desparticules argileuses d'expliquer qualitativement

direction de propagation de l'onde [pic] - Les ondes S, les ondes S, ou ``secondes'' arrivent après les ondes P. Ce sont des ondes de cisaillement: le déplacement des particules est perpendiculaire (transverse) à la direction de propagation de l'onde Elles se propagent partout sauf dans un liquide. on ne peut pas déformer un liquide par cisaillement. [pic] Ces deux premières ondes sont dites ondes de volume car elles se propagent à l’intérieur du globe terrestre. On les oppose aux ondes

SLD ont des escarres • 49% localisation talonnière , 36,5 % localisation sacrée EVOLUTION DE L’ ESCARRE MUSCLE OS Rapport avec les escarres ??????? Facteurs de risque • Facteurs extrinsèques ( = mécaniques) Pression/ friction /cisaillement • Facteurs intrinsèques ( = cliniques ) Troubles de conscience/ atteintes motrices / altérations sensitives Dénutrition / déshydratation / Incontinence / baisse du débit circulatoire Age / ATCD d’escarre Evaluation du risque d’escarres • Echelle

.................................................................................... 49 6.3.3 Appareils d'appui en élastomère ................................................................................................ 49 6.3.3.1 Module de cisaillement ............................................................................................................ 49 6.3.3.2 Résistance à la compression................................................................................................

 15 b1  22 Figure 2.7 6 CHAPITRE 3: Exercice 3.1 1) Calculer la contrainte tangente dans le cas d'une section rectangulaire b x h soumise à l'effort tranchant V. 2) Calculer la section réduite et le coefficient de correction de cisaillement de cette section. 3) Calculer la contrainte maximale et la contrainte moyenne. Comparer ces résultats. Exercice 3.2 Mêmes questions que l'exercice 3.1 mais dans le cas d'une section circulaire de diamètre D. Exercice 3.3 Considérons la