Citroen Ds3

déclinent maintenant en plusieurs sous-segments o Déclinaison en véhicule particulier de véhicules utilitaires : ex Renault Kangoo (La Renault Kangoo est une automobile fabriquée par Renault depuis 1997.) ou Citroën Berlingo (Le Berlingo est un modèle d'automobile de chez Citroën sorti en 1996.) • Positionnement inter-segments de modèles de certaines marques (par exemple Skoda avec l'Octavia) • Marques de luxe autrefois cantonnées sur les segments moyens et supérieurs arrivant sur les

Analyse de la concurrence :Citroën ne se limite pas à vendre des voitures neuves ou d'occasion mais aussi à les entretenir, à proposer des produits et services annexes comme la location-vente, dépannage, le financement voiture (crédit automobile), l'entretien rapide (quick service), etc. A ce titre, deux types de la concurrence peuvent être identifies: - La concurrence de produit - La concurrence de distribution En ce qui concerne la concurrence de produits, quatre niveaux peuvent être dégagés :

Etude de cas : les usines Citroën |Plan de l’usine Citroën en 1918 |2. L’usine Citroën dans les années 20 (d’après Georges | |[pic] |Nawel, Travaux, Gallimard, réed. 1975) | | |C’est avec effroi que j’entrai pour la première fois dans | |

Origines sociales Fils d’un diamantaire, il est le cadet de 5 enfants d’un couple juif néerlandais. Il grandit à Paris, puis, lorsqu’André Citroën a 6 ans, en 1884, son père se suicide après une banqueroute. Sa mère reprend la boutique du diamantaire et élève seule ses 5 enfants. Il est donc issu d’un milieu aisé. 2. Formation et carrière : André Citroën est entré au lycée Condorcet, où il côtoie Louis Renault, qui devient son rival. Il est à l’époque fasciné par les œuvres de Jules Vernes,

distinguant de ses concurrents La durée de vie d’un excellent slogan n’a quasiment aucune limite. La publicité pour un produit de masse doit utiliser tous les médias. André Citroën Il est né en 1878 et meurt en 1935. A l’époque de la première guerre mondiale, Citroën est réquisitionné pour fabriquer des obus. André Citroën est alors déjà assis sur une fortune sans même qu’il se soit donné la peine de commercialiser quoi que ce soit, car les obus est acheté sitôt tombé de la chaine et consommé sitôt

aujourd’hui à la désintégration : ils confient à leurs fournisseurs de première ligne (premier rang) une part croissante des fabrications qu’ils réalisaient en interne. Ainsi, la part des fournisseurs extérieurs qui était de 50% lors du lancement de la Citroën BX en 1982 est passée à 60% sur la ZX. Cette part devrait atteindre 70% pour les modèles à venir. Parallèlement les constructeurs français veulent limiter le nombre de leurs fournisseurs à l’image des japonais Toyota et Nissan qui traitent avec

MAINTENIR-DEPANNER-REPARER Lors de ma période de formation dans l’entreprise « Geneston automobile » située dans la zone d’activité de la Croix Danet a Geneston , j’ai eu l’occasion de travailler sur une tache très intéressante sur une Citroën Xantia . Le client se plaignait d’une fuite au niveau du radiateur de chauffage. Il remplissait régulièrement son bocal de liquide de refroidissement. J’ai tout d’abord pris la R.T.A (revue technique automobile),puis recherché la rubrique dépose-repose

1S1 Comment Citroën illustre le processus d’industrialisation et les transformations économiques et sociales qui en découlent ? Au début du 20ème siècle, les constructeurs, les équipementiers et les garagistes créent un nouveau monde professionnel qui devient une industrie essentielle. Citroën est une entreprise française crée par André Citroën en 1915, au début de la première guerre mondiale, en pleine révolution industrielle. A ses débuts, l’entreprise se développe en fabricant des obus

du développement automobile pour devenir dès 1919 , importateur exclusif Citroën à la Réunion. Une connaissance pointue du marché réunionnais alliée à une stratégie commerciale et marketing dynamique ont permis à la société Foucque d'affirmer sa vocation première : L'automobile avec Citroën. Quelques dates haistorique de la marque Citroën 1913 :Création de la marque Citroën 1919 : Lancement de la Citroën type A , la première automobile européenne construite en grande série. C'est

keeps on increasing. It’s generating directly 301.000 employments and 2.469.000 indirectly. The Renault Group and PSA -Peugeot Citroën- group have been created at the beginning of the nineteenth century and can rely on their know-how. They rank in the top ten Automotive groups in the world along with giants such as Volkswagen, Toyota or even General Motor. Peugeot Citroen is ranked 8th worldwide and Renault is ranked 10th worldwide. Every fifth vehicle sold in Europe is a French make. These two