Coffrage

la réalisation des blocages en pierres servant d’assise aux dallages. ■ Le béton : matériau de construction formé par l’association de gravillons, de sable, de ciment et d’eau. Ce mélange est mis en œuvre, à l’état plastique, dans un moule appelé coffrage. Après durcissement, le béton se présente sous la forme d’un élément de construction monolithique très résistant. En faisant varier la nature et les proportions des composants, on obtient des bétons aux propriétés et caractéristiques très différentes

On observe sur la photo N°3 ci dessous que l'armature est entourée d'un coffrage. C'est dans ce dernier que nous allons venir couler le béton à l'origine de la création de la colonne. Ensuite autour de cette colonne, nous allons mettre en place une structure en planche de bois qui va servir de coffrage à notre dalle de palier (photo N°3). Cette dalle va être légèrement encastrée dans le mur, c'est pourquoi à hauteur du coffrage, nous avons retiré une rangée de brique (N°2 sur la photo ci-dessus+photo

de pose, il convient de réaliser les phases décrites ci-après : • L’entreprise envoie au fabricant les plans de coffrage et de réservations “Bon pour exécution” sous forme informatique et papier. • Le fabricant établit le plan de préconisation de pose. • L’entreprise réceptionne le plan de préconisation de pose et contrôle les points suivants : l’indice des plans de coffrage et de réservation, les hypothèses de calcul, les suspentes et les diverses modifications. L’entreprise confirme par

Acier à haute adhérence (AHA) COFFRAGE Coffrage en fondation et en infrastructure Coffrage de semelles Coffrage de chaînages et longrines Coffrage pour amorce de poteaux noyés Coffrage pour amorce de poteaux isolés Coffrage pour banchage Coffrage en superstructure Coffrage de raidisseurs et poteaux noyés Coffrage de poteaux isolé Coffrages de poutres et linteaux Coffrage de dalles pleines et escaliers Coffrage pour voile Coffrage pour banchage Plus-value pour coffrage soigné en contreplaqué Plus-value

Figure 3 : La chaîne de préfabrication des caissons……………………………....4 Figure 4 : Unité de levage IP-CCV…………………………………………………5 Figure 5 : Ferraillage du radier…………………………………………………….5 Figure 6 : Coulage du radier………………………………………………………..5 Figure 7 : Le coffrage glissant et ses différentes plateformes…………………….6 Figure 8: Vue en perspective du caisson CA3A…………………………………...7 Figure 9 : Les principes du LEAN…………………………………………………11 Figure 10 : Schéma de la stratégie juste-à-temps…………………………………12 Figure 11 :

comporte un vide de 1 mètre sur 1 au centre, qui permet de descendre à l’intérieur de la sculpture. Les voitures sont calées entre ce vide central et un coffrage en bois. Avant que ne soit coulé le béton à la pompe, chaque voiture est aspergée d’un produit isolant sur sa face visible afin que le béton n’attaque pas la peinture. Une fois le coffrage retiré, le béton est cassé autour des voitures, elles‐mêmes remplies de béton. La construction a duré six mois et son coût – matériel et main d’œuvre –

moyen d’air comprimée. La force de l’impact sur la surface compacte le matériau ce qui l’empêche de s’affaisser ou de couler. Le béton projeté a des propriétés similaires à celles d’un béton ordinaire Cette méthode permet d’éviter l’utilisation des coffrages, elle ne nécessite qu’une seule surface de support et peut être utilisée sur des surfaces courbes et irrégulières. Il existe deux procédés pour faire du béton projeté : • Le procédé par voie sèche est le plus utilisé pour les réparations. Les matériaux

l’ordre de 30% en moyenne sur les déboursés. 3. Planchers en corps creux Les planchers en corps creux sont évalués en mètre carré et prennent en compte le coffrage, les nervures et la dalle de compression. 4. Coffrage Les coffrages sont évalués en mètre carré et seront fonction de la forme de l’ouvrage, son usage et de la localisation. Le coffrage peut être vertical, horizontal, oblique, circulaire, courbe, tronconique, etc. MCUH / DGACM / DCM / SDER / YM Page 9 BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES

mécanisme se déverrouille et la borne remonte seule pour se verrouiller en position haute. Le pack d’installation d’une borne mécanique Le pack complet, pour l’installation d’une borne mécanique comprend : La borne mécanique proprement dite Le coffrage associé à la borne (élément non visible et souterrain) Les clés permettant de mettre en mouvement la borne Les avantages Urbaco Résistance mécanique extrême de la structure aux chocs Coûts de maintenance très bas Serrure protégée par

BEAUNE I/ Présentation de l'activité Nous avons procédé à l'installation d'une nouvelle carte de programmation pour le portail électrique car l'ancienne ne fonctionnait plus. Nous avons tout d'abord créé un socle en béton en inventant nous même le coffrage. Ce socle accueillera le coffret contenant la carte. Ensuite nous avons posé le coffret, repéré et rallongé les câbles déjà existants pour les raccorder à la nouvelle carte. II/ Matériels utilisés  moteur : c'est un moteur de 1400W, 230/400V