Colis

Intelligence Économique  Panorama des applications mobiles à destination des particuliers, liées à la logistique Table des matières Introduction 3 I. Applications de traçabilité 3 Exemples : 3 II. Applications d’aide à l’envoi de colis 4 Exemples : 4 III. Applications de « Click and Collect ». 5 Exemples : 5 IV. Applications de « Pick up in Store » et d'achats et livraisons classiques (+de 24h) 5 Exemples : 6 V. Applications d'achats et de livraisons « Same Day Delivery » 6 Exemples :

engagée dans le développement durable (véhicules plus propres, optimisation de la gestion des déchets, développement d’une stratégie d’achat responsable). Légal : Le marché La poste avait un quasi monopole en distribution de courrier et colis. Elle s'est servie de ce positionnement pour élargir son secteur d’activité vers le marketing , le domaine bancaire et les assurances et depuis 2011 vers la téléphonie mobile. Diagnostic externe Opportunités Menaces La poste est un service

La messagerie express est un domaine générateur d’un nombre important d’emplois directs ou indirects. Ainsi, compte tenu de la précision et du nombre de tâches à accomplir en un temps très bref. En outre, la collecte et la livraison des colis express constituent également des activités fortement consommatrices de main d’œuvre. Par conséquent, la desserte des clients sur l’ensemble du territoire requit le déploie d’importantes flottes routières au niveau local, D’autre part, le transport

PROCEDURES DOUANIERES D’IMPORTATION (IM4 ET COLIS POSTAUX) SOMMAIRE Remerciements Sommaire Introduction CHAP I : PRESENTATION DE L’ENTREPRISE ET REVUE DE LA LITTERATURE I- Présentation générale de l’entreprise II- Revue de la littérature (Intervenants en dédouanement et pièces à fournir) III- Procédures de dédouanement à l’importation : 1. Modèle de la mise en consommation codifiée IM4 sous système SYDONIA 2. Procédure de dédouanement des colis postaux CHAP II : PROBLEMES DU TRANSIT

de petit colis (0 à 30 kg). La particularité de l’agence de Metz est d’être à la fois un hub dans la mesure où nous sommes une porte de sortie et d’entrée pour les colis de l’étranger et une agence de livraison car nous livrons les particuliers et les professionnels dans le département 57 et dans une partie des départements 54 et 55. GLS Metz compte 46 salariés et une trentaine d’intérimaires. Le service Réception gère l’arrivée des poids lourds le matin lesquels acheminent les colis de toute

rouleaux des tapis, les tuyaux,…). Les M/ses de petites dimensions : Cas de messagerie. * Le plus classique et le plus général c’est le transport de messagerie avec le transport de personne => Colis non accompagnés de messager (EXP : CTM) * Transport de messagerie => Colis accompagnés de messager. Le problème posé par la nature particulière de M /ses : Il s’agit notamment de transport des voitures, les animaux vivants, les M/ses dangereuses, transport de fonds (argent).

équipements de ses livreurs pour faciliter l’apposition de la signature des clients • GLS France - en difficulté financière et des clients qui risquent de partir • Mory - en difficulté : des clients qui ont baissé leur volume • Adrexo colis devient Colis privé • 75% des chargeurs vont passer des appels d'offres en 2012 Mars 2012 – Marketing Actualités concurrence Mars 2012 – Marketing UPS & TNT : suivi de près par la Commission Européenne •Le rachat de TNT par UPS doit être encore

8 9 9 10 11 11 Références bibliographiques...................................................................... e transport de messagerie, une des branches majeures de l’activité des transports de marchandises, s’appuie sur le groupage des colis et leur tri à des fins d’acheminement vers des zones précises où s’organise la distribution. Son exploitation repose sur la coordination de plates-formes régionales de groupage-dégroupage qui rayonnent en étoile sur des lignes les reliant entre elles

(DPWN) devient un groupe international fournissant des services intégrés en matière de transport du courrier et de transport express ainsi que de logistique et de finance dans le monde entier. L’activité courrier express, auparavant DHL, l’activité colis, auparavant euro express et l’activité logistique auparavant Danzas, seront consolidés à l’échelle mondiale sous la nouvelle marque DPWN. Ainsi, la nouvelle structure du groupe DPWN, se constitue de la manière suivante : H.E.M. Casablanca A.U 2008/20098Rapport

fabriqués dans l’atelier de l’entreprise. Tous les clients disposent d’un bac à leur nom à fin de constituer les commandes qu’ils font. Les bijoux sont ensuite mis dans le bac correspondant au client avant de faire le colis. Une fois tous les bijoux fabriqués on peut préparer le colis, Pour ce client on aura besoin d’emballer chaque bijou dans un sachet plastique. On doit vérifier que chaque bijou commandé est présent, pour cette tâche on a besoin d’une feuille appelée « Situation de commande ».