Comité national français

les projets actuels à bordeaux : au nord de bordeaux :il a des créations à part égale des logements, des bureaux et des équipements publics ( clinique bordeaux nord ) à l’est le cœur de la bastide a pour objectif de permettre l’accueil des équipements publics et des logements. au sud : l’hôpital des enfants a eu pour but de proposer de grands logement familiaux dans un quartier majoritairement investis par les logements étudiants dans le centre l’ilot Bonnat (travaux début 2005)

le conseil régionale de Midi-Pyrénées , le conseil générale de Haute-Garonne et les communes d’implantation de Castelnau d’Estrétefonds et de Villeneuve-lès-Bouloc, s’appuie sur un large réseau de PARTENAIRES : chambres de commerce et d’industrie, comités de développement, SNCF, associations professionnelles DOC 2 : [pic] Comme nous pouvons le voir dans le document 3, Midi-Pyrénées est la première région en France pour le nombre d’exploitations et la cinquième pour sa production agricole (80%

institution for profit. The activities that provide the public service benefit the public. The price of this goods and services is cheaper than if they were provided by a profit company. For example SNCF (Société Nationale des Chemins de Fer Français), French National Railway Company, the primary supplier of services provides public services. SNCF company has 166,000 civil servants who coordinate and operate rail services for passengers and freight (about 14,000 trains are operated daily)

(Seine-Saint-Denis) qui protestaient contre la directrice de l'école de leurs enfants. Elle refusait qu'une femme voilée accompagne les élèves lors de sorties scolaires. Son ministre la soutient donc. Selon, Europe 1, le ministre de l'Education nationale dit agir au nom de la laïcité "Les parents d'élèves doivent respecter les principes de neutralité et de laïcité", dans le cas précis des sorties. Les parents d'élèves de la FCPE, eux, parlent de "discrimination". Selon eux, refuser que cette femme

obligatoire (TGV, Téoz, Lunéa et Corail de nuit), ou sur le tarif normal pour les trains soumis au Calendrier Voyageurs (TER, Intercités et certains trains Corail). Ces réductions sont applicables en trafic national (sauf trajets effectués intégralement en Ile-de-France) et sur la partie nationale de certains trains internationaux, dans la limite des places disponibles pour les réductions supérieures à 25 %. Les 60 % ne sont pas applicables sur les trajets effectués au sein d’une même région. (3) Plus

Cas pratique séance 7 Cas pratique N°1 Cas pratique n° 1 : Dans les faits, les époux Armand décide de partir en vacance et pour cela il décide de prendre l’avion à l’aéroport de Paris-Orly pour la République Dominicaine. Afin de se rendre à l’aéroport, le couple décide de prendre le train. Le train que le couple avait prévu de prendre quitte la gare avec presque 5heures de retard pour cause d’encombrement massif des voies suites à un accident technique. Suite au retard du train le

I]Les limites du marché Nous savons que les limites imposées sont faite par l’état sur le marché. Les biens publics profitent a tous même a ceux qui ne payent pas les taxes . par exemple les éclairages public dans les rues ou encore la défense national sont a tous le monde. De plus le dénigrement porte préjudice aux concurrents. L’oligopole apporte peux de choix au consommateurs, c’est une structure de marché confrontant quelques vendeur (offre) a une multitude d’acheteur(demande). Par ailleurs

A) Le projet : 1) Quels sont les origines de ce projet (qui a eu l’idée de ce projet ? dans quel contexte est-il né ?) Le maire de Paris, Bertrand Delanoë a eu l’idée du projet visant à aménager l’espace Clichy-Batignolles. En 1835, la première ligne ferroviaire de France est construite. Elle vise à reliée Paris a le Pecq et traverse les Batignolles. Cette espace ferroviaire a été par la suite longuement non utilisé. Le projet né en 2003 dans le cadre de la candidature de la France aux

MANAGEMENT DES ORGANISATIONS Terminale STG PARTIE 7 – LE PROCESSUS ET LE DIAGNOTIC STRATEGIQUE CHAPITRE IV LA STRATEGIE DE L’ORGANISATION Notions et contenus à construire : ( Stratégie : métiers, missions, domaines, objectifs et moyens. I – LA MISSION ET LES OBJECTIFS DE L’ORGANISATION. Toute organisation, doit déterminer ce qu’elle veut faire, le but de son activité (sa raison d’être), c’est-à-dire sa mission ou sa finalité Livre p. 39. Doc 2, 3 et 4 : Différences entre

Remerciments : Avant tout , je tiens a remercier toutes les personne et organisations qui on permis l’esecution de ce stage et son bon déroulement : -La Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) -Le Lycée Hippolyte Fontaine -Mme Karine Ayache, Responsable des stages à la SNCF -M Arnaud Manoury, Chef de la Division IRH GR à la SNCF - Secrétaire des stages au Lycée Hippolyte