Commentaire D Arrêt Chronopost

commerce pour demain ? La vision prospective des acteurs du secteur » par Philippe Moati, Cahier de recherche n° 271. 1 D’après Alain Rallet, « il est dommage que la France (le Service des études et des statistiques industrielles notamment) ait arrêté de produire des statistiques de commerce électronique sur les ménages. Seuls restent disponibles les parts d'achat et de vente électronique dans le CA des entreprises par branche ». Les Etats-Unis disposent en revanche de statistiques officielles

libéralisés, parfois même plus que dans les pays voisins ; c’est le cas des activités de consignation et de la création de lignes maritimes. Les activités commerciales maritimes sont soumises à un tout autre régime : la réglementation appliquée remonte à un arrêté de 1987 qui n'a jamais été publié et qui est d'ores et déjà obsolète et en cours de révision. Le transport ferroviaire fait quant à lui l'objet d'une loi (en cours de révision), mais dont le règlement d'application n’a jamais été promulgué. CETMO

références est élevé. ■■ La technique proposée par Silver et Meal 1 Encore appelée règle de coût moyen par période, elle consiste à calculer le coût de gestion (coût de lancement + coût de stockage) de regroupements successifs sur 1, 2, 3… périodes. On arrête de grouper les ordres futurs dès que le coût moyen de gestion par période augmente par rapport au regroupement précédent. La poursuite de l’exemple nous permettra de décrire cette technique, qui ne fournit plus une solution optimale, mais simplement

question des définitions, et notamment celle du fret, sera reprise dans le chapitre consacré à la « Nature du transport ». 1 LE TRANSPORT DE MARCHANDISES couramment reprises dans les publications statistiques. En revanche, dans le fil du commentaire, les notions de secteur et de branche pourront être utilisées de façon plus générique, voire comme des homonymes. Par construction, le secteur et la branche ne se réfèrent qu’à la production de transport destinée au marché du transport. Les « comptes

sera reprise dans le chapitre consacré à la « Nature du transport ». 1 001-012Intro gen.fm Page 2 Mardi, 3. octobre 2006 10:50 10 LE TRANSPORT DE MARCHANDISES couramment reprises dans les publications statistiques. En revanche, dans le fil du commentaire, les notions de secteur et de branche pourront être utilisées de façon plus générique, voire comme des homonymes. Par construction, le secteur et la branche ne se réfèrent qu’à la production de transport destinée au marché du transport. Les « comptes

de ces entreprises industrielles est de 66 employés. Les entreprises avec des capitaux étrangers, employant 20,5 millions de personnes, sont pour l’essentiel des grosses PME (180 personnes en moyenne). • Les grandes sociétés, objets de bien des commentaires, ne sont pas et de loin les plus nombreuses. • Les sociétés du secteur tertiaire et des services, qui ont contribué ces dernières années à l’essentiel du développement de l’emploi (le secteur industriel ayant perdu des emplois), sont encore mal

de ces entreprises industrielles est de 66 employés. Les entreprises avec des capitaux étrangers, employant 20,5 millions de personnes, sont pour l’essentiel des grosses PME (180 personnes en moyenne). • Les grandes sociétés, objets de bien des commentaires, ne sont pas et de loin les plus nombreuses. • Les sociétés du secteur tertiaire et des services, qui ont contribué ces dernières années à l’essentiel du développement de l’emploi (le secteur industriel ayant perdu des emplois), sont encore mal

place en septembre 2008, le renforcement passe par la concentration sur des thérapeutiques jugées prioritaires et par la réallocation des ressources. De façon plus précise, l’entreprise dispose de 100 programmes dans son pipeline (26 projets ont été arrêtés, dont 15 à la suite de décisions stratégiques de réaffectation des ressources) : 40 en phase I, 33 en phase II, 25 en phase III et 2 en phase d’enregistrement. Depuis septembre 2008, Pfizer a fait avancer en phase 21 programmes, dont 12 portant sur

en septembre 2008, le renforcement passe par la concentration sur des thérapeutiques jugées prioritaires et par la réallocation des ressources. De façon plus précise, l’entreprise dispose de 100 programmes dans son pipeline (26 projets ont été arrêtés, dont 15 à la suite de décisions stratégiques de réaffectation des ressources) : 40 en phase I, 33 en phase II, 25 en phase III et 2 en phase d’enregistrement. Depuis septembre 2008, Pfizer a fait avancer en phase 21 programmes, dont 12 portant