Communication Interne Oncf

Identifier les attentes de la clientèle…………………………………………………………….…. 4.2 Identifier les besoins du personnel et optimiser l’organisation du travail…………………..…. 4.3 Respecter les flux de circulation…………………………………………………………………… 4.4 Maitriser la signalétique interne……………………………………………………………………. Séquence 5................................................................................................................………………61 5.1 Maitriser l’aménagement des espaces pour la clientèle………………………………………… Equipement technique

..................... 12 1.1. Consommation de la communication par les ménages. ................................................................ 12 1.2. Consommation de la communication par les entreprises. ............................................................ 14 1.3. Evolution du nombre d’abonnés. ................................................................................................... 15 1.4. Evolution du volume de communication. ...............................................

secondaires de l’activité. Les changements opérés peuvent se traduire par une fermeture, une réduction d’effectifs, l’externalisation, l’« offshoring », la sous-traitance, la fusion, la délocalisation de la production, la mobilité interne ou toute autre réorganisation interne complexe. Dans les changements organisationnels c’est la logique de « financiarisation »ou de l’actionnariat qui détermine les leviers d’action. Ces réorganisations se sont installées de façon durable dans le mode de gérance de

spécialement dans le domaine touristique, qui sont pour notre cas : Hébergement : Chaînes hôtelières de trois à quatre étoiles, auberges de jeunes, les maisons d’hôtes, les campings…etc. Transport : compagnies de transport(CTM, Supratour) ferroviaires (ONCF) et les compagnies aériennes (RAM, Jet4you, Atlas-Blue), Agences de location de 4x4 et quads… Restauration : Cafés, restaurants traditionnels et internationaux, fast-food… situés sur le circuit proposé ; Divertissement : Complexes de plaisance, piscines

comme un ensemble d'éléments qui forment un tout et qui sont en interaction. Selon Churchman, «un système est un ensemble de parties coordonnées en vue d'accomplir un ensemble de buts». Dans un système circulent des flux au moyen de réseaux de communication. Pour ceci, et d'après J. de Rosnay(1), l'analyse systémique doit «permettre d'organiser les connaissances en vue d'une plus grande efficacité de l'action». Le marketing, comme par ailleurs les autres fonctions (GRH, Production, Comptabilité…)

comme fonction la conception et le développement : l’info centre, la production et le patrimoine d’information. A l’intérieur de chaque direction, il y a un ensemble de division et un sous- ensemble de services. (Pour mieux comprendre l’organisation interne de la CNSS. Voir l’organigramme). 2/ ORGANISATION FINANCIERE ET COMPTABLE : Le régime de la sécurité sociale est financé par :  Les cotisations patronales et salariales ;  Les intérêts produits par fond de réserve déposés à la caisse de dépôt et

concurrence internationale, la rapidité de l’innovation technologique et la révolution soutenue de la communication, ainsi un contexte national caractérisé par une forte transition démographique, économique, sociale, politique et territoriale. L’aménagement des territoires à l’échelle locale, régionale, nationale et des unions économiques se révèle le support de toutes les réponses possibles aux défis internes et externes. C’est pour cela, que chaque collectivité territoriale est désormais appelée à s’organiser

DES PROCESS ................................................................................................................................................................................................................. 48 • Pilotage et Contrôle Interne ......................................................................................................................................................................................................................... 48 • Pôle Développement Marchés

COMPTES ...........................................................................10 I.3. L’ORGANISME CONSEIL ..........................................................................................18 I.5 LE RESPONSABLE DE L’INFORMATION ET DE LA COMMUNICATION FINANCIERES .................................................................................................................20 II. PRESENTATION DE L’OPERATION ..............................................................................21 II

en cas de perte de la marchandise 70 DH/Kg. Cette assurance est comprise dans le coût ci-dessus. Si l'intéressé le désire, il pourrait assurer, moyennant une prime de 0,5% de la valeur de la marchandise, la totalité de cette dernière. Source : ONCF Transports routiers : Le tarif de base à la tonne kilométrique est fixé à 0,401 DH applicable sur route de plaine et pour une distance de transport comprise entre 151 et 175 Km. Le tarif en vigueur est soumis à des majorations liées aux conditions