Compagnie aérienne à bas prix

l’entreprise : qui sommes-nous ? * Contexte du transport aérien Le transport aérien régional s’est développé en France pendant les années soixante. A la fin des conflits de la décolonisation, beaucoup de pilotes militaires y ont trouvé un débouché à leurs compétences. L’évolution de ce secteur d’activité a été en grande partie impactée par les évènements économiques et géopolitiques mondiaux. Effectivement, si le secteur a véritablement explosé durant la décennie soixante avec la période

Introduction……………………………………………………………………………………4 Première Partie : Présentation de l’entreprise……………..…………………………………5 1-Histoire et évolution de Royal Air Maroc  2-Les filiales du groupe RAM  3-Les évolutions environnementales de Royal Air Maroc 4-L’analyse SWOT de la compagnie  5-La direction marketing Maroc Deuxième Partie : Problématique et méthodologie………………………………………….13 1-Présentation de La problématique  2-Présentation de l’enquête 3-Questionnaire final Troisième Partie : Analyses et recommandations…………………………………………

stockage, d’allotissement, de distribution, de dédouanement de lamarchandise permettant de la mettre à disposition dans les délaiset les quantités souhaitées sur les lieux de production, de distributionou de consommation. Sa finalité est d’optimiser les coûts d’approvisionnement et destockage, de rendre l’entreprise plus compétitive sur les marchésextérieurs et de valoriser tous les efforts à caractère mercatiquequi auront été réalisés par ailleurs. Chapitre1 : l’organisation des opération

I. Descriptif détaillé du travail * Décrocher avant la 3ème sonnerie. * Se présenter avec un message propre à l’hôtel (exemple : hôtel restaurant Ibis Toulouse centre, « votre prénom » bonjour). * Écouter la demande du client pour identifier clairement l’objet de son appel. * Obtenir le nom du client, de l’agence ou société. Ne pas hésiter à faire épeler si besoin. * Interroger avec courtoisie le client afin de connaître les informations nécessaires (dates de séjour, nombre

Céline, Frémaux Juliette Le choix de ce sujet est lié tout d'abord, au fait que les compagnies aériennes low-cost se développent de plus en plus au sein de l'espace européen, c'est un thème d'actualité, ces derniers mois, on a pu entendre parler des avantages de ce système dans la presse ou encore à la télévision. Ensuite, ce qui est le plus important, c'est que nous avons choisi ce sujet car ils nous plaisait à nous trois. L'aviation, l'économie, l'actualité, la géographie sont des domaines qui

travail : A ma chère et douce mère et mon cher père pour l’éducation qu’ils m’ont prodigué avec tous les moyens et au prix de toutes leurs sacrifices qu’ils ont consentis à mon égard, pour le sens du devoir qu’ils m’ont enseigné depuis mon enfance. Vous vous êtes dépensés pour moi sans compter, Que Dieu vous protège, vous accorde le bonheur, longue vie et bonne santé. A ma sœur Mariam, pour son soutien et sa gentillesse inestimable. A tous mes chers amis que j'ai eus la chance d'avoir à mes côtés

Activité de cargo 13 1.1.4 Autres activités 13 1.2 Le développement du groupe 14 Phase 3 &4 : alliances & internationnalisation…………………………………………………….15 1. La joint-venture comme modèle d’alliance stratégique du secteur du transport aérien……. 15 1.1 Le cas de la joint-venture transatlantique : un partenariat gagnant-gagnant……………….19 1.2 L’alliance mondiale Skyteam ……………………………………………………………………………………….21 2. Stratégies d’internationalisation ……………………………………………..…………………………….…

participants (voir FORMALITES-POLICE en bas de page). N'oubliez pas d'accrocher une étiquette FRAM sur chacun de vos bagages (voir le document "Informations Bagages"). Franchise bagage vol régulier : si IB/UX/AB 1 bag 23kg, si V7/TB 1 bag 20kg Poids maxi des bagages autorisé : 20 kg, coût excédent : 10 euros/kg Document faisant office de titre de transport à conserver jusqu'au retour. Attention pour votre départ, vous êtes convoqué le Samedi 24/05 à 11h25 TOULOUSE / PALMA Important :

d’affaires à l’étranger Evaluation : S3 = un test sur dokeos (sur les incoterms) + épreuve de contrôle commun (sur le chapitre entier logistique international) S4 = le jeu d’entreprise + épreuve de contrôle commun I/ Logistique international A) Les incoterms Il y a un acheteur et un vendeur qui se connaissent, il y a un prix et un certains nombres de conditions négociés par le vendeur et l’acheteur. Qu’est ce qui est compris dans le prix ? Qu’est ce qui n’est pas compris dans le prix et qu’est-ce

LA STRATÉGIE DE PRIX HEC LAUSANNE 2011-2012 Jean-Marc FERRANDI INFORMATIONS PRATIQUES Coordonnées Jean-Marc.Ferrandi@unil.ch Livre de référence: Simon H., Jacquet F. et Brault F. (2011), La stratégie prix, Dunod, 3ème éd. Evaluation: Contrôle continu Rapport à remettre lors de la dernière séance Présentation orale lors de cette séance Examen écrit Questions ouvertes Questions à choix multiple INFORMATIONS PRATIQUES Assistante: Sandra Marmoux Sandra.Marmoux@unil.ch Dates des