Compagnie des chemins de fer de l'Ouest

au sein de l’entreprise. Vu l’importance des stages, il faut bien choisir les entreprises prometteuses d’expériences et de contexte d’apprentissage. Quant à moi j’avais l’honneur de passer mon premier stage au sein de l’Office National des Chemins de Fer « O.N.C.F. ». Dans cet établissement, j’ai trouvé un champ fertile où j’ai cultivé un savoir, un savoir dire, un savoir vivre et un savoir faire. Je tiens à noter qu’il s’agit d’un stage d’initiation, c’est pourquoi je me suis focalisé

______________________________________________ 6 développement remarquable de ce secteur en terme de compagnies aériennes qui desservent le Maroc, et également en termes de voyageurs et de touristes en visite au Royaume. ACCORDS COMMERCIAUX Ce sont des accords signés entre compagnies aériennes : ♣ Accords d’Agence G n rale de Vente (GSA) aux termes duquel chacune des deux compagnies repr sente l’autre sur le territoire de son pays conform ment aux r gles unifi

2002 Chapitre VI TRAFIC ET EFFICACITÉ DES SERVICES DE TRANSPORT Le présent chapitre renseigne sur les tous derniers changements survenus dans le domaine du transport multimodal, notamment dans les services de transport de marchandises par chemin de fer, sur l'état des principales conventions relatives aux transports maritimes, ainsi que sur les réunions d'experts pertinentes et les activités de formation de la CNUCED. A. 1. RÉGLEMENTATION INTERNATIONALE DU TRANSPORT MULTIMODAL Réunion spéciale

métaux précieux qui à cette époque est une monnaie. Au début, la colonisation apporte énormément d'argent. C'est à ce moment que naisse les compagnies maritimes (Cie des Indes Orientales Française) qui ont de nombreux privilèges grâce au Roi de France qui leur donne le pouvoir militaire alors que ce ne sont que des commerçant. Pour pouvoir financer ces compagnies, on va lancer les grands emprunts. Les bénéfices sont considérables. Et c'est de ce fait que ce créé le commerce triangulaire. Ici, il y a

Historique Chiffres clés Présentation de l’ONCF. Office National des Chemins de Fer. (O.N.C.F.) « Fournir aux clients voyageurs et industriels, un service de transport par train de qualité, en toute sécurité et au meilleur prix. »  La construction du réseau des chemins de fer du Maroc remonte au début du 20ème siècle.  En 1963, le Gouvernement Marocain a décidé le rachat des concessions et la création de l'Office National des Chemins de Fer (ONCF). Effectif : 10.400 agents. Réseau : 1.907 Km de ligne,

était tournée vers l’argent : Zola, A. Dumas : pièces de théâtre, livres … etc. L’épargne des français est considérable : elle se divise en 3 parts : - Emprunts du gouvernement français - Investissements des industries et des chemins de fer - Investissements à l’étranger (passent de 2 milliards de francs en 1850 à 15 milliards en 1870) La recherche du profit est maximum : les banques proposent de plus en plus l’exportation des capitaux. La spéculation se répand (surtout

monuments de la place de la Concorde à Paris : l’hôtel Crillon et le ministère de la Marine. Boston 4,6 millions d’habitants, capitale de la Nouvelle Angleterre, nombreux vestiges historiques. La butte de Beacon Hills abrite de vieilles maisons, le chemin de la Liberté où l’on peut découvrir la maison natale de Benjamin Franklin. La ville est à l’origine de la Tea Party de 1773 (révolte contre le Parlement britannique à cause d’une taxe sur le thé). Sur une des rives de la Charles River, Cambridge

notamment l’Indonésie, le Timor oriental et la Papouasie-Nouvelle-Guinée au nord, les îles Salomon, Vanuatu et le territoire français de Nouvelle-Calédonie au nord-est, la Nouvelle-Zélande au sud-est et le territoire français des îles Kerguelen (TAAF) à l'ouest des îles australiennes Heard et McDonald. Peuplée depuis plus de 50 000 ans par les Aborigènes, l’île-continent d’Australie (la « terre principale », ou main land en anglais) a été visitée de manière sporadique, notamment par des pêcheurs venus du

mondial, elle émet et reçoit des flux commerciaux et financiers massif: 40 % du commerce mondial, 40% des IDE (entrants et sortants), 17% des exportations du monde… l'UE joue aussi un rôle important dans la finance internationale : bourses,banques, compagnies d'assurance Pourquoi? population nombreuse, formée, d'un haut niveau de vie moyen, marché unique ,infrastructures(tgv, aéroports ...), euro( 2° monnaie de réserve internationale et de transaction) Même si il y a des zones d'ombre: la dépendance

partie à un contrat administratif a ne pas exécuté ses obligations en cas d’événement important et insurmontable comme un grève (CE, 1909, Compagnie des messages maritimes) ou encore la théorie de l’imprévision qui permet des indemnisations en cas d’événement important et imprévisible qui pourrait modifier l’équilibre économique du contrat (CE, 1916, Compagnie générale d’éclairage de Bordeaux). Cette protection de plus en plus grande n’est en réalité pas sans contrepartie, l’Administration disposent