Compagnie des mers du Sud

dramatiques (1777), qui protège les droits des auteurs contre les troupes d’acteurs indélicates, soutien de la cause indépendantiste de la jeune Amérique (1775), imprimeur en Allemagne des œuvres complètes de Voltaire (1784-1789), investisseur dans la Compagnie des Eaux de Paris (1781), et à cette occasion, ennemi déclaré de Mirabeau, que pourtant il respecte (1785), propriétaire jalousé d’une somptueuse demeure édifiée près de la Bastille (1787), député à la Commune de Paris en 1789, marchand de fusils

planétaire. Ce sont entre autres les modifications du climat et la fonte des glaces. En ce qui concerne la modification du climat, les précipitations sont devenues de plus en plus importantes dans l'hémisphère Nord, et moins importantes dans l'hémisphère Sud ce qui n'était pas le cas des années auparavant. L'on observe la diminution du glacier de Groenland et de l'étendu de l'arctique. L'on ne rencontre presque plus ses grands icebergs de la nature de ceux qui ont fait couler plusieurs navires tel le Titanic

réchauffement climatique est le grand responsable de l'augmentation de la puissance et de la fréquence de certaines catastrophes naturelles, notamment les ouragans, cyclones, tornades, pluies diluviennes, inondations dues à l'élévation du niveau des mers... Tous cela nous permet de nous poser les questions suivante quelles sont les différences entre les catastrophe d’origine naturelle et celles d’origine humaines ? Quelles sont les différentes catastrophes écologiques de ces dernières années ?, pour

des premiers empires coloniaux. II. La conquête du nouveau monde Découvrir c’est ouvrir la domination. A. L’Amérique convoitée Au 15ème siècle, le chef de la tribu des Incas fonde un véritable empire qui s’étend ai 16ème siècle de l’Equateur au Sud du Chili et compte 8 millions d’habitants. Les empereurs incas imposent leur langue, le quechua, leur religion, leur administration centralisée et leurs fonctionnaires aux autres peuples amérindiens. Grâce au système de la corvée, ils font bâtir des

stratégique p.63 II La piraterie somalienne, un « business organisé» à contenir au nom de la liberté des mers p.80 5 A) Les dynamiques organisationnelle et entrepreneuriale de la piraterie p.80 1) Une activité professionnalisée et organisée p.80 2) Une « aventure entrepreneuriale » p.84 B) Liberté des mers et « containment » de la piraterie p.88 1) La défense de la liberté des mers p.88 2) Contenir le phénomène p.91 Deuxième partie : Interpréter et traiter les causes de la piraterie

planétaire. Ce sont entre autres les modifications du climat et la fonte des glaces. En ce qui concerne la modification du climat, les précipitations sont devenues de plus en plus importantes dans l'hémisphère Nord, et moins importantes dans l'hémisphère Sud ce qui n'était pas le cas des années auparavant. L'on observe la diminution du glacier de Groenland et de l'étendu de l'arctique. L'on ne rencontre presque plus ses grands icebergs de la nature de ceux qui ont fait couler plusieurs navires tel le Titanic

rouge. La construction de la côte brésilienne s'est faite en trois étapes : d'abord, lors du voyage de Cabral, ensuite, lors ce celui d'Affonso Gonçalves, enfin, lors de celui de João da Nova. L'Amérique du Nord est indiquée en plusieurs parties : le sud du Groenland, l'est de Terre-Neuve, et une péninsule qui pourrait être la Floride2. L'absence de côte entre Terre-Neuve et la Floride suggère qu'un passage maritime vers la Chine reste possible. Le Groenland chevauche le cercle polaire arctique. Le

comptoirs en Inde (administrés par la très puissante Compagnie des Indes Orientales) et en Amérique du sud (Belize et la Guyane britannique notamment), d’ilots dans les Caraïbes, de la colonie blanche du Cap et du sud de l’Australie… et ce à l’aube du XIXème siècle. Confortée par la victoire de sa flotte à la bataille de Trafalgar en 1805 face aux forces françaises et espagnoles, la marine britannique va s’assurer la suprématie dans les mers tout au long du XIXème siècle, ce qui va lui permettre

liés au droit de propriété »[3]. La traite est automatiquement liée à l’esclavage. Elles se renforcent mutuellement. Mais la réciproque est fausse. Il existe des systèmes esclavagistes dans lesquels la traite n’est pas présente, comme les États du sud des États-Unis au XIXe siècle. La traite doit aussi être distinguée de la notion contemporaine de Trafic d'êtres humains. Il y a eu trois traites négrières : la traite orientale, la traite occidentale et la traite intra-africaine. les traites négrières

Marco Polo (1300). Avant, les parties du monde fonctionnaient indépendamment les unes des autres. L’Europe va coloniser le monde (éco monde européenne). Il s’agit de mettre à profit les contacts que l’on a à l’autre bout du monde. En Europe même le sud est dominant, riche et sophistiqué. Courant 16e c’est la façade atlantique qui domine, Venise remplacée par Anvers(Belgique). Puis c’est Gênes qui domine à nouveau, et suivra au17e siècle Amsterdam. Au 18e et 19e se sera Londres et enfin NY après