Compagnie

Cachafeiro – requérants au principal - par la compagnie aérienne Iberia, Lineas Aéras de Espana SA. Mme Martinez-Reboredo Varela-Villamor et M. Rodriguez Cachafeiro avaient chacun acheté un billet d’avion pour le parcours «La Corogne (Espagne) – Saint-Domingue (République Dominicaine) ». Ce trajet était composé d’une escale à Madrid et il comprenait donc deux vols distincts. Suite à un retard du premier avion à destination de Madrid, la compagnie a annulé leur carte d’embarquement pour le second

.................................................................................................... 11 Sky Team ...................................................................................................... 12 II. L’organisation des compagnies avant leur rapprochement ...... 16 A. British Airways .....................................................................................16 B. Iberia............................................................................................

direction de développer Transavia, la filiale à bas coût de la compagnie aérienne. Comment le low cost aérien est-il devenu incontournable et pourquoi inquiète-t-il les pilotes Air France? • En quoi l'arrivée des compagnies «low cost» a-t-elle modifié le secteur du transport aérien? Arrivées en Europe au milieu des années 90, à la faveur d'une directive européenne et sur le modèle de l'américaine Southwest Airlines, les compagnies aériennes low cost ont profondément modifié un paysage aérien alors

(مطار تونس قرطاج الدولي) dessert Tunis (capitale de la Tunisie) et sa région. Situé à huit kilomètres au nord-est de Tunis, il est mis en exploitation en 1940.Il est la base d'opération de la compagnie aérienne nationale Tunisair et de sa filiale Tunisair Express mais il est aussi utilisé par les compagnies privées tunisiennes comme Nouvelair et Syphax Airlines. Comme la grande majorité des aéroports tunisiens, l'aéroport est géré par l'Office de l'aviation civile et des aéroports. L'assistance au

Ratsiferana, président d’Air Madagascar. Et c’est même la première fois qu’elle exploitera des Airbus, la compagnie ayant jusque là accordé sa confiance à des Boeing ou des ATR. Deux Airbus A340 ont donc été acquis cette semaine, selon une source auprès d’ILFC, en crédit bail par la compagnie aérienne malgache. Rappelons que cette dernière est inscrite sur l’annexe B de la liste noire européenne des compagnies interdites de survol en Europe, en raison de deux Boeing 767, jugées peu sûres par les instances

La motivation des jeunes à aller vers les compagnies aériennes Low Cost au détriment de Air France Document envoyé par FCB, proposé par Marketing-etudiant.fr Année 2002 / 2003 « L’art d’interroger n’est pas si facile qu’on pense. C’est bien plus l’art des maîtres que des disciples ; il faut avoir déjà beaucoup appris de choses pour savoir demander ce qu’on ne sait pas » Jean-Jacques Rousseau Document envoyé par FCB, proposé par Marketing-etudiant.fr SOMMAIRE INTRODUCTION p.4 PARTIE

de la faillite, la compagnie est sauvée par un apport de l’Etat. L’entreprise entame alors une période d’importante restructuration. -1996 : Air France adopte la stratégie du Hub à Roissy-Charles de Gaulle. -1999 : Air France en bourse, cotée sur le premier marché de la bourse de Paris. -2000 : Air France opte pour la stratégie d’alliances. L’alliance Sky Team est créée entre Air France et Delta, Aeromexico et Korean Air. Le but est d’améliorer la visibilité des compagnies à l’international.

plusieurs prestations de ses fournisseurs (compagnies aériennes, hôteliers, autocaristes, restaurateurs, guides etc...) et de les vendre à un prix tout compris, c'est à dire un "forfait" ou "package". Il anticipe la demande de la clientèle en proposant ses offres de forfaits en brochure. Plusieurs possibilités pour acheter un billet d'avion : s'adresser à un tour-opérateur spécialisé en vols réguliers ou charters, à une agence de voyages, à une compagnie aérienne, voire même n'utiliser désormais qu'Internet

donnent aux compagnies aériennes le moyen de construire un réseau plus efficace, tout en réalisant, grâce à la concentration des moyens, des économies d’échelle (meilleure rentabilité des équipements et meilleur amortissement des investissements). B. Le Hub de Roissy-Charles-de-Gaulle 2 : l’un des atouts essentiels d’Air France Air France a mis en place son Hub à Roissy-Charles-de-Gaulle 2 en avril 1996. Le Hub de Roissy-CDG2 est un des premiers atouts d’Air France. Il permet à la Compagnie de « drainer

international. L’entrée dans l’ère des avions à réaction et la réduction des temps de trajet permettra ensuite à Air France de démocratiser le transport aérien et de s’affirmer au premier rang des compagnies mondiales. Toujours à la pointe de l’innovation, Air France sera la première compagnie à s’équiper de Boeing 747 en 1970, puis lancera le premier vol commercial du Concorde en 1976. En 1990 les choses s’accélèrent. Air France entre dans le capital d’UTA (Union des Transports Aériens)