Compagnie

Crise – Volcan Islandais Etude du traitement médiatique Contexte: Près de 7 millions de voyageurs cloués au sol, une trentaine de pays ont fermé leur espace aérien...Des conséquences lourdes et les répercussions économiques pour les compagnies aériennes commencent à être chiffrées. L'Association internationale du transport aérien (Iata) juge déjà cette crise plus importante que celle du 11 septembre. Elle évoque une facture supérieure à 250 millions de dollars (185 millions d'euros) par

REPROGRAPHIE. INTRODUCTION Les compagnies aériennes de taille moyenne ne disposent pas de la surface financière suffisante pour survivre seules, dans un marché à la concurrence exacerbée et perturbé par les conséquences des crises comme celles du 11 septembre 2001 ou des conflictualités en Irak. Elles tentent donc de négocier avec des transporteurs disposant d’un réseau mondial. Ce phénomène est à l’origine de la fusion entre Air France, première compagnie aérienne européenne, et KLM, quatrième

zones de tarification Aujourd’hui, les compagnies aériennes déterminent librement leurs tarifs mais respectent les règles de codification fixées par IATA. Chaque transporteur établit sa grille tarifaire en fonction de l’offre et de la demande, et une codification du tarif précise ses caractéristiques. Toutes compagnies membre IATA applique cette réglementation au niveau international même si les tarifs fluctuent au gré de la concurrence. Chaque compagnie peut appliquer les tarifs IATA ou ses propres

(SWA) Cours de GRH – 3ème année Historique de SWA Southwest Airlines (SWA) est une Compagnie aérienne américaine qui a été fondée par 3 associés en 1967 : Rolling King, Lamar Muse et Herbert Kelleher qui était initialement l’avocat de SWA à sa création. Le 20 Février 1968, la Commission Aéronautique du Texas donne son accord pour le lancement des vols à l’intérieur de cet état. Le lendemain, trois compagnies aériennes concurrentes (Texas International Airlines, Braniff International Airways et

Synthèse : Quelles sont les décisions de gestion prisent par BP pour renouer avec la performance? La compagnie pétrolière Britannique BP qui œuvre dans la recherche, l’extraction, le raffinage et la vente de pétrole, existe depuis 1909. Elle est la plus grande société du Royaume Uni et la 3ème Compagnie pétrolière dans le monde. Mais depuis 2010 la compagnie vit des moments difficiles : une perte nette de 1.39 milliards de dollars à cause de la catastrophe écologique de Deepwater (une plateforme

domestique, ce qui représente 59 millions d'animaux : ce sont donc des clients potentiels. De plus, les chiffres ne cessent d’augmenter depuis ces dernières années. En 2010, les Français ont dépensé 4,5 milliards d’euros pour leurs animaux de compagnie, soit deux fois plus qu’en 1990 Les chats par nature ne boivent pas assez, cela à des effets nuisibles à leur santé comme les infections urinaires, et calculs.  Les acheteurs vont voir dans les produits beaucoup d’aspects positifs pour leurs compagnons

Compagnie nationale «Royal Air Maroc» (RAM) La compagnie nationale «Royal Air Maroc», créée en 1957, est une société anonyme à conseil d’administration, régie par la loi n° 17-95 relative aux sociétés anonymes telle que modifiée et complétée par la loi n° 20-05 du 23 mai 2008. Son capital social s’élève à 2.021.984.200,00 DH, détenu à 96,80% par l’Etat. En 2001, la compagnie s’est lancée dans un processus de filialisation ayant abouti à la constitution d’un groupe qui compte actuellement, en

Mercredi 6 décembre 2006 3 06 /12 /Déc /2006 20:12 La stratégie de fidélisation d’Air France-KLM : Enjeux et perspectives :  Les programmes de fidélisation revêtent un caractère stratégique pour le développement des compagnies aériennes. Ils sont au cœur de la stratégie commerciale et permettent l’adoption d’un marketing affiné et complexe. Les nouvelles tendances de la fidélisation vont vers un développement d’un marketing orienté client à travers l’élargissement de l’écoute client et la mise

veut un groupe conquérant, qui intègre d'autres compagnies et gagne des parts de marché. Il existe plusieurs concurrents en Europe par exemple Lufthansa (Compagnie nationale allemande),British Airways (Compagnie nationale britannique),Ryanair (Compagnie irlandaise à bas coût),ou encore Easyjet (Compagnie européenne à bas coût).Aujourd’hui, Air France est confrontée à un nouveau paysage concurrentiel. Ainsi, à la concurrence classique des compagnies aériennes traditionnelles, s’est ajoutée, sur le

maitrise des processus,  l’assurance qualité,  le management, système qui intègre également une approche des facteurs humains Les fondements de cette politique qualité sont :  L’écoute active de ses clients et autres parties intéressées : la compagnie Air France d’abord, mais aussi les clients industriels, les personnels, les actionnaires et, au delà, la société civile.  La promotion de ses valeurs et du professionnalisme, éléments fondamentaux en son sens de l’éthique du métier de l’entretien