Compresseur axial

deux objectifs d'une façon autonome, on installe dans le tube et avant l'entrée du carburant un compresseur qui: * Aspire pour une vitesse nulle ou faible de l'avion. * Maintenir une vitesse axiale de l'air à l'entrée de la chambre relativement indépendamment de la vitesse de vol. * Comprime cet air. Mais ce travail n'est pas énergiquement gratuit; il faut entraîner le compresseur. Pour cela, on utilise une turbine installée à la sortie de la zone de combustion. Elle prélève une

tuyaux de liaison aux composants chauds comme le ballon tampon et le préparateur d’eau chaude placés dans le bâtiment. Avantages La pompe à chaleur air/eau pour installation à l’extérieur aspire l’air directement par le biais d´un ventilateur axial extrêmement silencieux. En matière de bruits transmis par l’air www.dimplex.de/fr 5 Aérothermie - installation extérieure Pompe à chaleur air/eau pour installation près d‘un mur + 55 °C Pompe à chaleur air/eau basse température 55 °C

mélange air-combustible sert à produire la puissance nécessaire à entraîner l’arbre du compresseur, certains auxiliaires, et, principalement l’alternateur. 2. PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DE LA TURBINE A GAZ : Ou moment de démarrage le compresseur axial aspire l’air et, filtré puis compressé dans les 17 étages (I.G.V.) situées à l’entrée du compresseur sont en position ”fermée”. L’air comprimé en provenance du compresseur entre dans les dix chambres de combustion ou il se mélange avec le combustible L’allumage

travers de l’étage de turbine, les gaz d’échappement vont céder une partie de leur énergie motrice à la roue de turbine, qui la transmettra à la roue de compresseur fixée sur l’axe commun, le tout reposant sur le système palier. Lorsque le moteur est en fonctionnement stabilisé, la puissance délivrée par la turbine équilibre celle nécessaire au compresseur pour fournir l’air de suralimentation à la pression demandée. La compression de l’air se traduisant par son échauffement, afin d’obtenir un remplissage

Pesanteur : L’air vraiment pesant. Sachez d’abord qu’il repose sur le sol et qu’il lui fait subir une pression. Pour démontrer que l’air est pesant, on place réservoir pour l’air comprimé sur une balance et on relève la lecture. On démarre ensuite le compresseur et on comprime l’air dans le réservoir. Il est facile de constater que le poids du réservoir a augmenté puisque l’air est pesant. L ‘air sec, à une pression atmosphérique normale et à une température de 0°C, pèse 1.293gramme par litre (g/l). 4

Industrie et Agriculture COMPRESSEURS D'AIR Sommaire : INTRODUCTION LES COMPRESSEURS ALTERNATIFS A PISTONS LES COMPRESSEURS A VIS LUBRIFIEES ET A PALETTES LES COMPRESSEURS A VIS EXEMPTS D'HUILE LES COMPRESSEURS CENTRIFUGES DEFINITIONS ADEME/DABEE/Département Industrie et Agriculture -1- 27/09/2006 INTRODUCTION Le marché le plus important pour les compresseurs, dont la puissance est comprise entre 10 et 300 kW, est largement dominé par les compresseurs à vis lubrifiées (75 % des

traite les instruments de contrôle moteur, volets, carburant, huile, température, pression et montres de bord. - Figure-4 -Alimentation 115V/400Hz - I.1. Indicateur tachymètres: Ils donnent le taux de rotation de deux étages N1 et N2 du compresseur réacteur. I.2. Indicateur consommation carburant: Il permet de lire les valeurs de débit instantané et des quantités consommées. Ces informations sont fournies par le transmetteur qui donne un signal proportionnel au débit du kérosène.

ee ee a transvasement, chacun est sp´cialis´ dans la production d’une grandeur pr´cise (q, wi ). e e e 1.2 Compresseur On s’int´resse aux compresseurs ` aubages : une roue e a a ` aubages tournant autour d’un arbre impose au gaz un ´coulement axial ou radial qui le comprime. On fera en e g´n´ral les approximation suivantes : e e – le gaz s´journe peu de temps dans le compresseur e ⇒ fonctionnement adiabatique. – ∆ep 0 – ∆ec 0 Le premier principe appliqu´ entre l’entr´e et la sortie e e donnera

transformations isothermes. Dans tous les cas, ces dispositifs sont réservés aux installations stationnaires du fait de l’encombrement et dupoids des échangeurs gaz/gaz. Principes Coupe longitudinale d'une turbine à gaz - Principaux organes Le compresseur (repère C), constitué d'un ensemble de roues munies d'ailettes, comprime l'air extérieur (rep. E), simplement filtré, jusqu'à 10 à 15 bars, voire 30 bars pour certains modèles. Du gaz (rep. G), ou un combustibleliquide atomisé, est injecté dans

fluide frigorigène sont aspirées par un compresseur qui les envoie dans un autre échangeur de chaleur appelé condenseur. Dans celui-ci, on retire au fluide frigorigène gazeux la chaleur emmagasinée d’une part au cours de la vaporisation et d'autre part lors du travail mécanique nécessaire à la compression (qui s'est dégradé sous forme de chaleur). Analysons ce phénomène dans une installation frigorifique W Évaporateur Q1 Condenseur Q2 Compresseur Détendeur Basse pression Haute pression