Comptabilité Des Compagnie Aériennes

I- Présentation général de la compagnie Fiche signalétique ❖ Président directeur général: M. Driss Benhima ; ❖ Raison sociale: Royal Air Maroc ; ❖ Forme juridique: Société Anonyme ; ❖ Date de création: 28 juin 1957 ; ❖ Capital social: 1583.274.000 DH ; ❖ Activité principale: Transport aérien ; ❖ Siège social: Aéroport Casa - Anfa Maroc ; ❖ Téléphone: (0522) 91-24-00 ; ❖ Fax: (0522) 91.24.97 ; ❖ Site Internet:

le maximum de sécurité, d'efficacité et de confort aux utilisateurs des aérogares et enfin, mettre en place une gestion rationnelle à même d'optimiser l'exploitation des ressources. Quatre dates marquent le développement du secteur du transport aérien marocain. Vers 1973 : l'autogestion du secteur fut évoquée pour la première fois. En 1980 : les pouvoirs publics créent l'Office des Aéroports de Casablanca, organisme de gestion autonome. La mission initiale de l'OAC était d'assurer la gestion

au Maroc 10 b.Les intermédiaires de voyages 11 I.Présentation de l’agence de voyage ANDALOUSSIA 15 1.Organigramme de l’entreprise  16 2.Les différents services de l’agence  17 a.Service tourisme : 17 b.Service Billetterie : 18 c.Service comptabilité : 19 20 Partie 2 20 I.La méthodologie suivie par l’agence pour le programme du OMRA 21 1.Le programme de l’agence andaloussia pour l’OMRA : 22 2.Conditions générales de vente 26 II.Ma mission commerciale 29 IV.Moyens utilisés 31 V.Méthodes

agenda l'ordre du jour agent  un représentant agent, clearing  un agent en douane agent, commission un commissionnaire agent, forwarding  un transitaire agent, sole  un agent exclusif air waybill  une lettre de transport aérien (LTA) appointment  une nomination approval, on  sous condition articles of partnership (A/P), of association (A/A)  les statuts de la société assembly line  une chaîne de montage assets  l'actif assets, current  actif circulant

leurs problèmes, les conseille et leur propose des services complémentaires. • Compétences nécessaires : Maîtrise des langues, réactivité, sens de l’écoute et du commerce. • Activités : Rattaché à des entreprises de transport, que ce soit aérien, ferroviaire, maritime ou routier, ou encore à des établissements hôteliers, l’agent de réservation doit être capable d’analyser la demande du client pour lui proposer une solution adéquate. Il doit pouvoir renseigner le client sur les horaires, les

Carburants • Activité Gaz - 1997 : C’est ainsi que, dés janvier 1997, la mise en place du système assurance qualité selon les normes ISO 9002 pour l’activité de « Commercialisation et Distribution d’Hydrocarbures Liquides pour les Transports aériens JET A1 » put démarrer, avec la création d’un « Comité pour l’amélioration de la Qualité ». En mars 1997, le comité entame parallèlement la mise en place du système assurance qualité pour l’activité «Commercialisation et distribution des lubrifiants

- par exemple pour Ryanair Bergerac ou Carcassonne- ce sont en d'autres termes les « basics » de la collection permanente. D'autres destinations, n'ayant pas ces atouts naturels, risquent au gré des modes et des opportunités de développement des compagnies low-cost qui les opèrent, d'être remplacées aujourd'hui par des villes sur la côte espagnole, demain par des villes d'Europe de l'Est... La segmentation des marchés dans la stratégie commerciale d'Air France-KLM La segmentation, étant une partie

 Comptabilité d'une agence de voyage. Il est utile de rappeler que votre agence de voyage joue le rôle de mandataire en vendant des produits pour le compte d'autres opérateurs (exemple : voyages organisés, billetterie,...). Ainsi, lorsque votre agence vend un billet d'avion pour le compte de la Compagnie Air Algérie, elle n'enregistre comme produit que la marge d'intervention de l'agence en sa qualité de mandataire de la compagnie aérienne. Le montant du à Air Algérie est comptabilisé dans un

La révolution “low cost” UNE MENACE POUR LES COMPAGNIES TRADITIONNELLES EUROPÉENNES ? CSC.COM CONSEIL TECHNOLOGIES EXTERNALISATION * * DE L’EXPÉRIENCE. DES RÉSULTATS. La révolution “low cost” UNE MENACE POUR LES COMPAGNIES TRADITIONNELLES EUROPEENNES ? Ce dossier a été réalisé par le groupe Transport-Tourisme de CSC Transpor t aérien CSC, un partenaire global pour réussir le changement CSC accompagne ses clients dans des missions qui vont de la vision à la mise en

les connaissances des Agents de voyage et leur permettront une plus grande efficacité, à l'avantage de leur employeur et d'eux-mêmes. Le Programme d'agence est soumis à des révisions constantes et fait l'objet d'un dialogue continu entre les compagnies aériennes et les agents. Le résultat en est que des ajustements et des améliorations sont introduits afin que le programme maintienne son intérêt pour les besoins de l'industrie de ce secteur du marché. Les changements apportés à ce manuel intègrent