Conclusion Bicyclette

L’évolution du vélo 2 siècles d’évolution Sommaire Partie I ∗ ∗ ∗ ∗ ∗ ∗ ∗ La draisienne. Le premier vélocipède a pédale. Le grand-bi La bicyclette Le vélo pliant Le vélo électrique Le BMX L'origine du vélo : Draisienne ∗ Créer en 1817 par Karl von Drais la draisienne a pour but de faire marcher une personne avec une grande vitesse. Le premier vélocipède à pédales ∗ Ajout de pédale sur la roue avant pour ne plus avoir a marcher et directement pédaler et créée en 1861 par Ernest

La Motte Servolex En 2003, il y a l'Agenda 21 à la Motte Servolex et en 2011, l'Agenda 21 est redonné et plus limité à la Motte. La Motte Servolex a pour réserve le lac du Bourget et possède différents types de transports écologique: -Vélo-Station -Garage à Vélo -Covoiturage Il y a aussi un projet pour les Borneurs-Charge, des subventions sur les Vélo électrique et les Vélos pliant et des promotions pour les modes doux (Garage, vélo, voiture électrique, scooter).25% des habitants se déplacent

de France est Maurice GARIN et il a gagné 6075 francs. Dès le départ, cette somme soulève de grosses polémiques entre les défenseurs du sport amateur et les réalistes du courant professionnel. • ESSOR DU MARCHE DE LA BICYCLETTE : Le vélo véhicule une image de modernité. L’avantage est qu’il va être accessible. Les 1er modèles se vendent à 185francs. Le vélo va être un des 1er produit de consommation de masse. On assiste à une multiplication des industries

….2 Présentation de l’entreprise… ……………..…..3 Les conditions de travail……….. …..………..…3 Le personnel………………………………. ……....4 Mon vécu dans l’entreprise……………….. …...5 Ma conclusion personnelle sur le stage.… ....6 Conclusion…..…………………….……………. ...6 Remerciement………………………………….. ..7 INTRODUCTION L’année de 3ieme fut l’occasion pour moi de pouvoir faire un stage en entreprise. Mon questionnement fut alors de trouver le secteur d’activité

BBike Devise de la marque « The world is yours » On vend PLUS que des vélos, nous vendons de la liberté, du pouvoir, du plaisir Vélos de ville « City » (Vintage by BBike)  Produit : Vélos vintages inspirés des modèles anglais destinés à de brefs parcours en ville comme à la campagne. 4 couleurs standard mais avec la possibilité d’apporter des touches personnelles (guidon, selles, couleurs) A qui s’adresse ce produit ? : En premier lieu aux fashion victime (toutes les catégories socio-professionnelles)

MICHELIN ​     Michelin est l’un des meilleurs fabriquant de pneumatique en dans le monde. Son siège se  situe à Clermont­Ferrand en France.   La naissance de cette puissante entreprise débuta en 1889: les frères Michelin décide de  crée une entreprise qui apportera un confort niveau pneumatique et un développement  économique nette. En 1891, l’arrivée du premier prototype apparut intitulé” Le pneu  démontable”.  Ce fameux pneu permet à Charles Terrond de remporter la course Paris­Brest.  En 1895

Le transport de voyageurs a toujours été intermodal. Les gens pouvaient ainsi passer de la diligence à un bac pour traverser une rivière trop profonde. Au XIXe siècle les gens changeaient du train au bateau à Dieppe pour traverser la manche1. C'est un premier type d'intermodalité, que l'on pourrait qualifier de franchissement: on change de mode de déplacement à cause de contraintes du terrain. On cherche à éviter ces ruptures de charge par des aménagements (pont, tunnel). On la retrouve par exemple

transport routier, le transport maritime, le transport par câble, l'acheminement par pipe-line et le transport spatial. Le mode dépend également du type de véhicule ou d'infrastructure utilisé. Les méthodes de transport peuvent inclure l'automobile, la bicyclette, le bus, le train, le camion, la marche à pied, l'hélicoptère, ou l'avion. Le type de transport peut se caractériser par son appartenance au secteur public ou privé.Le transport désigne le type de déplacement d'objets, de marchandises, ou d'individus

Prendre Place Qu'est ce qu'une place ? Un espace privée ? Un endroit préservé pour s'assoir ?Une place est un espace publique urbain a découvert du reste de la ville et qui est entourer de bâtiments. Elle est un point de repère pour la population ainsi que pour les pratiques collectives et quotidiennes de la vie publique citadine. Une place serait aujourd'hui un point de communication ouvert sur la ville, un lieux de passage qui est simplement traversé et aussi un lieux permettant une respiration

documents de planification tel que le PDU pour réaliser des itinéraires adaptés aux cyclistes. Depuis 2000, l’Union Européenne s’implique sur ce sujet en proposant l’élaboration d’un réseau cyclable européen. 1 Fédération Française des Usagers de la Bicyclette, http://www.fubicy.org/IMG/pdf/SecuRoutVelo.pdf 2 Syndicat Mixte du Pays Yon et Vie, Un Plan Climat Énergie Territorial pour le Pays Yon et Vie, 2010 3 Meunier Chabert Martine, Dossier L’aménagement urbain : les transports collectifs, 2010 4