Conclusion De Tpe Grippe H1n1

ABRÉVIATIONS BAM BEI BTP CBI CBM CEC CGEM CGI CMR CNCE CNT CNUCED D.E. DAJ DAPS DAT DCI DGI DOMC DRRE DSB ESM EUROFINAS EVCC FBCF FME FMSAR FNAM GPBM HCP IFG INDH LEASEUROPE LOA MADEX MASI MENA MICNET MRE PIB PME PMI SAAR SAM SCC SFI TGR TIMP TMIC TPE TVA UTRF VCN Bank Al-Maghrib Banque Européenne d'Investissement Bâtiment et Travaux Publics Crédit-Bail Immobilier Crédit-Bail Mobilier Comité des Établissements de Crédit Confédération Générale des Entreprises du Maroc Code Général des Impôts Caisse

...125 4.3.3 Esquisses de scenarios contrastés .........................................132 4.3.4 Analyse stratégique prospective du système étudié ............142 4.3.5 Les grands enjeux à relever par la filière.............................150 Conclusion ...............................................................................................................157 Bibliographie ...........................................................................................................163 Glossaire

tableau de caractérisation des organisations Réponses attendues Type d’organisation Entreprise Organisation publique Organisation à but non lucratif Taille de l’organisation Nombre de membres ou chiffre d’affaires Pour les entreprises : TPE, PME ou grande entreprise Finalité ou mission Entreprise : profits et pérennité Organisation publique : mission de service public, intérêt général Association : mission d’intérêt général ou service privé aux adhérents Statut juridique

..... 167 Les résultats ................................................................................................................ 173 Recommandations en termes de politiques publiques ................................................ 194 Conclusion de la première partie ............................................................................................ 204 vii PARTIE II. LA RELATION ENTRE LA PERFORMANCE SOCIALE DES FIRMES ET LEUR PERFORMANCE FINANCIERE DANS LE CONTEXTE DES FIRMES

Infrastructures portuaires Dans le domaine portuaire, les investissements sont conçus dans le cadre du Plan Directeur 2010-2030 devant permettre au pays de profiter pleinement du développement des échanges internationaux induits par la mondialisation et la conclusion d’accords de libre échange avec un grand nombre de pays. En raison de l’importance primordiale du transport maritime qui représente 97% des échanges commerciaux extérieurs du Maroc et du rôle crucial que jouent les ports dans ce cadre, une attention

les biais dans les décisions stratégiques 1. La formulation d’un but et l’identification du problème 2. La génération de solutions 3. La sélection d’une solution 122 122 123 126 126 126 127 130 130 132 134 134 135 138 138 139 140 VIII. Conclusion 36. Le dirigeant 142 142 143 1. Le rôle du dirigeant 2. L’efficacité du dirigeant 37. La culture d’entreprise 1. Les différents niveaux de la culture d’entreprise 2. Les déterminants de la culture d’entreprise 3. Les limites de la

MAMDA MPP MCMA Mdh MDT MMAD MENA MFCFA Mrds Dh MRE MRO MSF N° ND NOK NA Ns OGM ONA ONDA ONCF OPA OPCVM OPE OPR OPV PCEC PDG PDM PEB P&L PME PNB PRG Pb Pts RGGG RH RNPG ROA ROE SA SAR SARL SBC SCI SEK SGMB SICAV SIRH SNEP SNI S&P GSCI TCN TND TMP JJ TPE TTC TVA USD Var. Vs Dirham marocain Mutuelle Agricole Marocaine d’Assurances Marché des Particuliers et des Professionnels Mutuelle Centrale Marocaine d’Assurances Millions de dirhams Millions de Dinars Tunisiens Millions de dirhams Middle East &