Conclusion Pollution Marine Par Les Hydrocarbures

des habitats et des espèces - les activités qui causent la perturbation ou la dégradation des habitats ainsi que l'introduction potentielle d'espèces envahissantes y sont comprises. Les impacts potentiels sur les eaux de surface - à cause de la pollution potentielle provoquée par des déversements, des fuites, et/ou la fluctuation dans le débit d'eau provoquée par le prélèvement ou le déversement. Impacts sur la disponibilité et la qualité des ressources - en raison des changements démographiques

concours des anglais pour le transport par Lagos, de son matériel militaire. Un appontement sur la plage de Cotonou la rendrait totalement indépendante dans son action militaire. La commission présidée par le Conte Amiral de Cuverville arriva à la conclusion suivante : « le seul moyen de communication pratique, solide et durable est la construction d'un wharf métallique de 300 mètres de longueur au maximum ».Victor BALLOT, Gouverneur d'alors résidant à Porto-Novo invita la France à construire cet appontement

l’Espagne. Celle-ci est menée à travers les océans Atlantique, Pacifique et Indien, avant de traverser de nouveau l’Atlantique le long des côtes africaines. 2) Doc. 3 Le voyage est long, pénible et dangereux. Sur les cinq caravelles et les 265 marins embarqués en 1519, seul un navire et 18 hommes parviennent à revenir. 3) Doc. 1 et 2 Ce qui frappe tout d’abord, c’est que l’Amérique du Nord et l’Amérique latine ne figurent pas sur la première carte. Toutefois, le continent américain apparaît

de la figure 7, les barres vertes celles qui correspondent aux scénarios de stabilisation de la figure 12. On voit que si les ressources en pétrole et en gaz seront épuisées avant la fin du siècle, les ressources en charbon ne le seront pas. La conclusion à en tirer est que notre rapport à l’énergie est non durable à court terme à cause du bouleversement du climat et à plus long terme seulement à cause de l’épuisement des ressources. 5.4. La maîtrise du réchauffement climatique Il convient donc

opportunité pour la compétitivité de l’Economie Nationale ? 2 ® Abréviations AGCS BIT CDG DMM DP DPCM DPDPM EUR GATT Accord Général sur le Commerce des Services Bureau International du Travail Caisse de Dépôts et de Gestion Direction de la Marine Marchande Direction des Ports Direction des Ports de Casablanca et de Mohammédia Direction des Ports et du Domaine Public Maritime Euro General Agreement on Tariffs and Trade / Accord Général sur les Tarifs Douaniers et de Commerce Km M MAD Md Mt

l’organisation des transports maritimes et la liberté de la navigation au respect de la souveraineté de l’Etat côtier jusqu’à la limite de la ZEE à savoir les 200 milles marins (370KM 1952/ 1652 ou 1653 mètres).en ce qui concerne les Etats qui ont adoptés cette zone. De même ce Droit concerne les Droits d’exploitation des fonds marins adjacents à la limite du plateau continental comme défini dans la Convention de Montego Bay de la Jamaïque du 10 décembre 1982 qui a institué la ZEE (art. 76 de la Convention

LES ETUDES DU CESM LES VOIES MARITIMES DE TRANSPORT DE L’ENERGIE ET LEUR SECURISATION Attaque du Limburg, 6 octobre 2002 Centre d’enseignement supérieur de la Marine – Aspirant Hélène de Palmaert Septembre 2009 1 Les voies maritimes de transport de l’énergie et leur sécurisation Sommaire 1) Introduction............................................................................................................................ 4 1.1) La localisation des réserves mondiales de pétrole

déclaration de Stockholm et Elaboration d’un protocole additionnel à la Convention européenne des droits de l’homme relatif au droit à un environnement sain …………………….............P.23 2- Recommandation de la déclaration de limoges…………………P.25 Conclusion générale :………………………………………………….P27 Bibliographie et Webographies :…………………………………………………..P29 Annexe :……………………………………………………………………………….P30 INTRODUCTION GENERALE Asoka (empereur indien) fut le premier à avoir légiférer en III siècle avant

enjeux d’une vision globale Moulay Abdellah ALAOUI 26 Les enjeux technologiques de l’énergie Jean-Pierre HAUET 35 Enjeux technologiques de l’énergie, quelles stratégies pour le Maroc ? Mohammed SMANI DEUXIÈME SÉANCE 43 Les hydrocarbures et leur place actuelle et future dans le bouquet énergétique dans le monde et au Maroc Jean-Pierre FAVENNEC 54 Maîtrise de l’énergie et efficacité énergétique Pierre DELAPORTE 56 Accès à l’énergie et sa maîtrise au Maroc, chiffres

de la Chine. Premiers émetteurs mondiaux de gaz à effet de serre (GES) en termes d’émissions par habitant, les ÉtatsUnis doivent composer avec un mode de vie gourmand en énergie. * Le mix énergétique des Etats Unis est dominé par les hydrocarbures (83%) mais la part des énergies renouvelables est en augmentation. * Avec une consommation de plus de 850 Mtoe en 2010, les Etats Unis sont les plus grands consommateurs de pétrole du monde (22% de la consommation mondiale).La production