Conjoncturel Structurel

DISSERTATION SUJET : Dans la conjoncture actuelle, une politique de relance de l'économie l' française est-elle est envisageable ? Document 1 – Les indicateurs conjoncturels de l’économie française Croissance du PIB ( en %) Taux de chômage ( en %) Taux d'inflation (en %) 2002 2003 2004 2005 2006 2007 1.1 1.1 2 1.2 2.1 2.2 9 9.8 10 9.8 9 8.4 1.9 2.2 2.3 1.9 1.9 1.7 Solde de la balance courante (en % du PIB) 1.3 0.8 0.1 Dette publique*(en % du PIB) 58.2 62.4 64.3 66

ressources en tant que pouvoir suppose que des départements ou des services peuvent fournir des ressources vitales ou difficile à obtenir dispose d’un certain pouvoir dans l’organisation « qui tient l’or fait la loi ». II – Les sources structurelles et conjoncturelles du pouvoir: • Presque toute l’attention consacrée au pouvoir dans les organisations tend à se focaliser sur les relations hiérarchiques. Le pouvoir dépend, en grande partie d’éléments de la situation y compris la structure de l’organisation

caractérisant une situation économique A. Les variables conjoncturelles La conjoncture = façon dont évolue l’activité économique et le niveau de l’emploi d’un secteur à un moment donné. Les indicateurs caractérisent la situation à court terme : Taux de croissance du PIB, évolution de l’indice des prix, chômage, balance commerciale, Investissements des entreprises, Production industrielle. B. Les variables structurelles Outils d’observation de l’évolution des structures de l’économie

néfastes d’une crise économique Eléments : chômage/vie chère/pb du logement/pb des banlieues/pb de comptes. Ensemble de dysfonctionnements Elle est liée à des accidents conjoncturels / est de nature structurelle. Krach de wall street (1929) + crise pétrolière (1973) ne suffisent pas à expliquer la crise En éco, accident conjoncturel ne débouche sur une crise que si les structures de l’éco étaient fragilisées. Ni le krach ni la crise du pétrole n’ont déclenché de crise. Activité éco se présente comme

Les politiques économiques conjoncturelles Politique économique: ensemble de décisions cohérentes prise par les pouvoirs publics visant à l'aide de différents instruments à atteindre des objectifs à plus ou moins long terme relatifs à la situation économique d'un pays. Politique conjoncturelle: vise à maintenir ou à rétablir les grands équilibres économiques ou financiers à court ou moyen terme. Politique structurelle: vise à modifier les structures de l'économie à long terme. Les grands

....................................................................................... 29 • Accords de libre-échange ..................................................................................................... 30 2.3. Décalage conjoncturel ................................................................................... 35 2.4. Compétitivité ................................................................................................. 37 2.5. Insuffisance de l’offre exportable

automobile n’est pas identique dans les différents pays de l’UE, autant du point de vue des ventes réalisées qu’au point de vu du montant de la prime. 4. Distinguez les éléments conjoncturels des éléments structurels caractérisant la situation de l’industrie automobile depuis ces deux dernières années. Eléments conjoncturels : - Progression de 2.4% du marché français en un an. - Un potentiel de 390 000 véhicules concernés pour 1000€ de prime à la casse en France - 600 000 personnes

avec l'intérêt général du pays (relance ou ralentissement). Servir ses propres intérêts pour gagner les élections. Modèle économique : 2. Une question de temps Sur du long terme : politique structurelle (politique d'offre) pour augmenter la politique de croissance. Sur du court terme : politique conjoncturelle (politique de demande) pour lisser la croissance. 3. Une question de priorités (problèmes conjonctuelles) Politique de désinflamation compétitive (1987-1995) L'austérité entraine une hausse

Fret aérien : vers une ''dé-mondialisation'' ? Par Anne Kerriou | Transports Actualités | 10/03/2009 | | Imprimer | Abonnement flux RSS | > | Et si le plongeon récent du fret aérien n'était pas conjoncturel mais structurel ? C'est l'hypothèse émise par l'Association du transport aérien international (IATA) qui y voit peut-être un signe de "dé-mondialisation", tandis que le transfert du fret aérien vers le transport maritime se poursuit. Un transfert du fret aérien vers le transport

Les causes du chômage en France. 1. Le constat : un chômage structurel et très inégalitaire. La crise du fordisme, aggravée par les chocs pétroliers est à l’origine de l’apparition d’un chômage de masse dans les pays développés. Néanmoins, ces pays n’affichent pas tous un taux de chômage identique. Cela résulte en partie des politiques économiques mises en œuvre, mais également Le paradoxe français réside dans le fait que la croissance économique est depuis une décennie toujours supérieur