Consequences De L Industrialisation En Europe Occidentale

- Le modèle allemand - Vers la pharmacie Les révolutions industrielles : synthèse et interprétations 1) Rupture ou continuité ? * La recherche (désespérée) de la cause première (cf. urbanisation : cause ou conséquence ?) * Antécédents : « révolution agricole » (Bairoch), « Révolution des transports », « vague de gadgets » (Ashton). Certain auteurs disent que la révolution industrielle c’est bien, d’autres sceptiques disent que c’est une révolution des gadgets

des contrastes urbains Même si parler de métropole « nord » et métropole « sud » parait historiquement et géographiquement incorrect, les analogies entre les villes du « nord » (Villes européennes, de l’ex URSS, nord-américaine et japonaises) Europe, Amérique du nord et Japon) et celles du « sud » (villes sud-américaines, africaines, asiatiques et islamiques) l’emportent sur les différences. Si le lien de cause à effet entre la période d’industrialisation et l’explosion démographique est évident

Vivre et mourir du milieu du XIXe siècle aux années 1960 Introduction (manuel pages 108 à 127) Du milieu du 19e siècle aux années 1960, la France et l’Europe (occidentale surtout) connaissent des transformations considérables de leur mode de vie. La population double en volume lors de la transition démographique qui permet aussi à l’espérance de vie de fortement progresser. 1850 = 300 M d’Européens ; 1800 = 27 M de Français. 1960 = 600 M d’Européens ; 55 M de Français. On passe d’une

II / LA CHINE. Introduction : Depuis dix ans, « la Chine s’éveille ». Sa croissance économique exceptionnelle (> 10 % depuis 10ans) a permis une réelle émergence sur la scène internationale. Mais ce développement ultra-rapide n’est pas sans conséquence pour la Chine comme pour le monde. Ainsi, il apparaît incontournable de s’interroger sur le rôle actuel et nouveau de la Chine. De même, pour comprendre cette très ancienne civilisation, il ne sera pas superflu de questionner son passé récent.

Les États-Unis et le monde de 1898 à nos jours, Paris, Armand Colin, 2003. • Sebastian SANTANDER (dir.), Émergence de nouvelles puissances : vers un système multipolaire ?, Paris, Ellipses, 2009. • Nadège SOUGY, Patrick VERLEY, « La première industrialisation (1750-1880) », Paris, La Documentation photographique, n° 8061, 2008. • Patrick VERLEY, La Révolution industrielle, Paris, Gallimard, coll. « Folio Histoire », 2008. • Immanuel WALLERSTEIN, L’Après-libéralisme. Essai sur un systèmemonde à réinventer

Afrique Noire comme en Europe. L’Islam c’est aussi certaines normes sociales et juridiques (lois de la charia). B/ Une pluralité de la civilisation Entre ces aires de civilisation, les relations sont de différentes natures : partenariat, occupation, guerre, etc. D’après Huntington, le monde est gouverné par l’affrontement des civilisations définies à partir critère de la religion. Les attentats du 11 Septembre 2001 donnent crédit à cette thèse. C’est la civilisation occidentale, qui s’étend sans

économique est marquée par l’essor prodigieux et parallèle de la théorie walrasienne et de la macro-économie keynesienne. Nous ne nous intéresserons seulement au débat concernant le chômage involontaire. Est-il admissible, et si oui, est-il la conséquence d’un équilibre ou d’un déséquilibre? Pour les “nouveaux classiques”, l’équilibre est unitaire et se caractérise entre autres par l’absence d’incitation au changement tandis que ceci est révélateur d’un déséquilibre selon les keynesiens. Dans la

Karl Polanyi et le marché autorégulateur Les facteurs économiques deviennent dominants et désengagés des relations sociales à partir de la RI et l’apparition de l’économie de marché capitaliste. La création d’une économie de marché a pour conséquences la RI et les transformations qui l’accompagnent. Les facteurs de production se monétisent progressivement : les fiefs deviennent un facteur de production, la terre, fournissant un revenu (première forme de capitalisme agraire), le travail des serfs

Etats-Unis industrielle B – 1850 – 1939, le siècle du progrès ? 1. La course aux innovations Trier, classer des informations selon des critères Généraliser à partir d’observations Rail – mobilité – transports routier, mariAssocier un fait et ses conséquences time… 2. La révolution des transports 3. La révolution du travail C- Une nouvelle organisation économique, le capitalisme libéral Taylorisme – Fordisme – travail à la chaîne – standardisation - consommaAnalyser un texte tion de masse Capitalisme

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