Consignation Logistique

Hubert Martini Ghislaine LEGRAND Hubert MARTINI Gestion des opérations import-export Corrigés © Dunod, Paris, 2008 ISBN 978-2-10-053657-3 Table des matières © Dunod – La photocopie non autorisée est un délit. PARTIE 1 LA LOGISTIQUE INTERNATIONALE, TRANSPORT ET DOUANE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 Testez-vous Les incoterms : mise en œuvre et choix Société

stimuler l’effort a l’exportation par la refonte des régimes économiques en douane et l’introduction de nouvelles mesures incitatives en faveur des opérateurs : dédouanement à domicile, exonération de redevance, cautionnement mutuel. -Une action logistique marqué par l’implantation de nombreux centres régionaux de dédouanement, la décentralisation des décisions et surtout la simplification des procédures du commerce international. II- LES REGIMES DOUNIERS 1. présentation : Elément important

responsables comptables des écarts inhabituels. S’informer sur la situation financière des clients. Relancer les clients. Proposer aux clients des solutions adaptées aux problèmes de règlement. Assurer les liaisons avec la comptabilité de gestion, la logistique (gestion des stocks) et le contrôle de gestion (états des achats et des ventes). 1.4. Justifier et assurer le suivi des comptes clients, fournisseurs, achats, ventes et stocks. Rapprocher : - les comptes de tiers et les documents commerciaux

Africaine (SOBOMA). En 1992, elle est acquise par Castel puis par COBEGA en 1995 pour rejoindre le groupe NABC dès sa création. Le rapprochement de ces quatre sociétés a notamment permis non seulement d’importantes économies d’échelle en termes de logistique et de gestion des flux mais aussi le partage du savoir-faire du capital humain. La création de NABC et les investissements réalisés ont permis une synergie entre les entreprises du groupe en terme de rationalisation des outils de production et de

missions en 2008 _______________________________________ 44 ii. Les secteurs du groupe SNCF_____________________________________________ 46 1. Le métier voyageurs ____________________________________________________ 47 2. Le métier transport et logistique ___________________________________________ 49 3. Le métier infrastructure et ingénierie _______________________________________ 50 iii. Les chiffres clés de l’entreprise ____________________________________________ 52 1. Les hommes et les femmes

interrogations que se pose tout opérateur du commerce international, qu’il soit logisticien, financier, juriste ou commercial. Ce manuel destiné aux étudiants en commerce international présente un balayage complet et rigoureux de l’ensemble des techniques logistiques, douanières, financières et juridiques lié au commerce international dont la maîtrise garantit aux étudiants une préparation efficace aux examens et à une insertion professionnelle réussie. L’alternance de schémas et tableaux de synthèse, la présence

enfin exprimer mes sincères remerciements à tous mes Professeurs pour leurs précieux enseignements tout au long de l’année. 3 LISTE DES ABREVIATIONS BT. Bulletin des transports (devenu BTL depuis 1992) BTL. Bulletin des transports et de la logistique Bull. civ. Bulletin des arrêts de la Cour de cassation (Chambres civiles) CA Cour d’appel CAMP Chambre Arbitrale Maritime de Paris Cass. Cour de cassation Cass. Civ. Cour de cassation, ch. Civile Cass. Com. Cour de cassation, ch. Commerciale

place de la logistique 13 1. Organisation interne de Prodipact 14 1.1 Organisation des locaux et flux corporels 1.2 Circulation des informations : les AIC 1.3 Logiciels d’information et ERP 2. Supply Chain et place du service logistique à Prodipact 16 2.1 Le rôle de Prodipact dans la Supply Chain de Schneider Electric 2.1 La place du service logistique à Prodipact II. Gestion de l’aléas et rôle du gestionnaire de flux 20 1. Gestion des stocks et approvisionnements - logistique amont 21 1

l’exportation des biens qu’il produit en surabondance et à l’importation de ceux qu’il produit en quantité insuffisante et qui sont pourtant nécessaire à la consommation domestique. Il peut sembler étonnant que dans un mémoire de transport et logistique que l’on parle de textes, de réglementation, bref de droit. Cela s’explique par le fait que le transport est un domaine complexe en proie à des difficultés permanentes. Transporter une marchandise d’un point A vers un point B n’est jamais chose

autres opérations du commerce extérieur. Chapitre I : Aspects fondamentaux du commerce extérieur Chapitre I. Aspects fondamentaux du commerce extérieur Afin d’acquérir une vision globale d'une opération de commerce international sur les plans logistique, financier et administratif, la présentation des outils nécessaires pour la mener à bien (Organisation et rôle du service étranger, incoterms, documents...) nous semble indispensable. section 1. Rôle et organisation du Service des relations