Contraintes De La Logistiques Au Maroc

1975 une date qui restera gravée à jamais dans l’histoire du Royaume du Maroc. 350000 volontaires dont 10% sont des femmes, de différentes couches sociales représentatives de toutes les régions ont répondu à l'appel lancé par feu Hassan II et se sont dirigés, à partir de Marrakech, et en toute sérénité vers les provinces du Sud en vue de les libérer du joug de l'occupation espagnole. Depuis son indépendance en 1975, le Maroc revendique le territoire du Sahara occidental après l’annonce en aout

en fin, faire des recommandations précises et efficaces pour la société. SOMMAIRE 4 Introduction Partie I: La présentation du secteur et de la société Chapitre 1 : présentation du secteur de la logistique et du transport I- Le secteur de la logistique : 1- Définitions 2- la logistique comme acteur économique II- Le secteur de transport routier de marchandise 1- Métiers de transport 2- Fournisseurs d’intervention urbaine III- la typologie et modes de transport

Thème : « La logistique dans le secteur automobile » Réalisé par : AKHELKHAL Soufiane Belhaj Soulami Salma EL GUELAI Marieme RATBA Mehdi Assisté par: M. MSSASSI Said Sommaire Introduction 3 Première partie : secteur automobile mondial et marocain 4 I. Panorama sur le secteur automobile mondial : 4 1. La production mondiale des dernières années : 4 2. Le classement mondial des constructeurs d’automobiles : 7 3. Les marchés mondiaux 8 II. Analyse du secteur automobile

ROYAUME DU MAROC Ministère de l’Agriculture et de la Pêche Maritime Stratégie de développement et de compétitivité du secteur halieutique Le Maroc dispose d’un patrimoine halieutique important qui lui confère le statut de puissance halieutique mondiale. Depuis longtemps, le secteur halieutique a bénéficié d’investissements conséquents aussi bien publics - infrastructures portuaires - que privés - flotte de pêche, industrie de transformation -. Il contribue de manière significative à l’économie

similaires, ensuite en décrivant sa mise en place, pour se focaliser après sur sa gestion et les outils utilisés dans ce but, on terminera cette partie par une analyse de cette chaîne : son efficacité et ses limites, sans oublier bien évidemment le cas du Maroc. La deuxième partie traitera le maillon entreprise plus précisément la production et ce dans le cadre d’une application informatique basée sur une méthode de prise de décision en amont appelée Simplexe s’inscrivant à son tour parmi les outils

La stratégie du Plan Maroc Vert concerne un secteur qui contribue à hauteur de 19% au PIB national, dont 15% dans l'agriculture et 4% en agro-industrie. Ce secteur emploie plus de 4 millions de ruraux et crée environ 100 mille postes d'emploi dans le domaine de l'agro-alimentaire. Ce secteur joue un rôle déterminant dans les équilibres macro-économiques du pays. Il supporte une charge sociale importante, étant donné que les revenus de 80% des 14 millions de ruraux dépendent de l'agriculture.

Royaume du Maroc Premier Ministre Ministère de la Modernisation Des Secteurs Publics Ecole Nationale d’Administration CYCLE SUPERIEUR EN GESTION ADMINISTRATIVE 8ème PROMOTION : 2008 – 2010 Le Schéma d’Organisation Fonctionnelle et D’Aménagement de l’Aire Métropolitaine Centrale RABAT-CASABLANCA Réalisé par : AMIMI MOHAMED BOUAZZAOUI HAIMOUR TAKI HAJIR Sous l’encadrement de : Mr Abdelhadi RAOUNAK Le plan de l’exposé :

Les operateurs de transport Maroc express TRANSPORT EN GENERALE Le transport de quelque chose est le déplacement de celle-ci, objets, marchandises, ou d'individus d'un endroit à un autre. Les modes de transport incluent l'aviation, le chemin de fer, le transport routier, le transport maritime, le transport par câble, l'acheminement par pipe-line et le transport spatial. Le mode dépend également du type de véhicule ou d'infrastructure utilisé MAROC EXPRESS Maroc Express, une des premières sociétés

  PLAN MAROC VERT La stratégie du Plan Maroc Vert concerne un secteur qui contribue à hauteur de 19% au PIB national, dont 15% dans l'agriculture et 4% en agro-industrie. Ce secteur emploie plus de 4 millions de ruraux et crée environ 100 mille postes d'emploi dans le domaine de l'agro-alimentaire. Ce secteur joue un rôle déterminant dans les équilibres macro-économiques du pays. Il supporte une charge sociale importante, étant donné que les revenus de 80% des 14 millions de ruraux dépendent

site Kenitra pour leur collaboration et leur compréhension. [pic] Introduction :…………………………………………………….….-5- 1ere partie : présentation générale…………………………………...-6- a) aperçue sur la grande distribution au Maroc……………-6- a- Historique…………………………………………-6- b- typologie des grandes surfaces………………..….-7- b) présentation de la société……………………………….-8- a- présentation du siège…………………………..….-9-