Controle Des Comptes Pfe

stage, nous avons rejoint l’équipe SAP R/3 dans le cadre d’un projet interne. Il s’agit de la conception et du développement d’un système de contrôle des ordres de transport (OT) permettant de transporter les données de l’environnement de développement vers l’environnement de test et ensuite de l’environnement de test vers l’environnement de production. Ce contrôle est nécessaire afin de faciliter la supervision des OTs des consultants appartenant à l’équipe R/3 par le manager et de traiter les erreurs

Bibliographie…………………………………………………………………………………50 Annexes…………………………………………………………………………………………51 2 PARTIE1 : ETUDE STATIQUE INTRODUCTION Afin de conclure notre formation en licence génie Civil à la FST de Tanger, on a réalisé durant deux mois un Projet de Fin d’Études (PFE), dont le sujet est l’étude technique d’un bâtiment r+1. Au sein de la société d’aménagement de la zone portuaire de Tanger, les ingénieurs travaillent sur les projets de rénovation de l’ancien port de la ville. C’est dans cet environnement que nous

 DEDICACE A nos chers parents, frères, sœurs et amis. Qu’ils trouvent ici nos sincères dédicaces. REMERCIEMENT Le projet dont nous rendons ici compte n’aurait pu se dérouler dans de très bonnes conditions sans le concours de plusieurs personnes que nous tenons à remercier sincèrement. Un grand merci donc à toute notre famille qui nous soutient de façon inconditionnelle non seulement le long de notre parcours scolaire, mais aussi dans notre quotidien. Nos sincères

les approches directes du calcul à la rupture. Alors que l’estimation du tassement est faite à partir de résultats obtenus avec l’approche variationnelle en élasticité linéaire. Le logiciel inclut une prédiction de l’évolution du tassement en tenant compte de la consolidation selon une approche poroélastique. Le logiciel inclut les prédictions par d’autres méthodes en vigueur. Des exemples pratiques sont présentés à titre d’illustration. 2 Abstract The calculation and the design of a foundation

entreprise, on considère l’ensemble des chaînes logistiques qui incluent l’entreprise considérée en se limitant parfois aux fournisseurs et aux clients de l’entreprise voire aux fournisseurs des fournisseurs et aux clients des clients. 27 Clients Compte tenu de ces définitions, on considère dans ce document la définition orientée produit et dédiée à l'aéronautique proposée par [Rot 98] et celle proposée par [Men et al 01]. À partir de cette définition, on peut identifier trois niveaux de complexité

FIN D’ETUDE Présenté en vue d’obtenir le DIPLÔME D’INGENIEUR D’ETAT EN GENIE INDUSTRIEL Textile-Habillement Par Achraf HADDOUCH Minimisation des pannes machines à travers la mise en place de maintenance préventive. Les travaux relatifs au présent PFE ont été réalisés auprès de La compagnie chérifienne de chocolaterie Aiguebelle Sous la direction de (Monsieur Mohamed EL BOUIRI & et Mohamed DALAL) 2014-2015 Mot clés : Performance, Efficacité, Fréquence, Gravité, Disponibilité, AMDEC, Maintenance

[pic] [pic] Présenté par : Melle Sara HAMDANE Encadré par : Mr. Khalid MEFTAH PFE - DEES en Marketing A L’Institut of Management & Business Technology REMERCIEMENTS Avant de commencer ce rapport, la politesse et la courtoisie voudraient que je remercie tous ceux qui ont de près ou de loin contribué à sa réalisation. C’est ainsi que je remercie tout particulièrement mon professeur encadrant, Mr Khalid MEFTAH

diagnostique du Clarificateur .......................................................................... - 35 - -4- Introduction La maintenance d’un équipement critique pour une usine doit être rigoureuse. Il est donc souhaitable de contrôler au lieu de subir les pannes imprévues. Ces pannes peuvent causer une augmentation des coûts de maintenance, un arrêt de production ou des dangers pour les travailleurs. Afin de faire une bonne maintenance, il faut bien connaître l’équipement ainsi

ann´ee Ann´ee 2004-2005 Table des mati` eres I 3 Environnement technique du projet 1 Pr´ esentation d’Ofbiz 1.1 Une architecture . . . . . 1.2 Un framework . . . . . . . 1.2.1 L’Entity Engine . 1.2.2 Le Service Engine 1.2.3 Le Control Servlet 1.3 Des applications . . . . . . . . . . . 4 5 6 6 7 7 8 2 Pr´ esentation de N´ eogia 2.1 Les enjeux de la g´en´eration de code . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2 Les applications N´eogia . .

Peter EPU-DI 3e ann´ee Ann´ee 2004-2005 Table des mati` eres I 3 Environnement technique du projet 1 Pr´ esentation d’Ofbiz 1.1 Une architecture . . . . . 1.2 Un framework . . . . . . . 1.2.1 L’Entity Engine . 1.2.2 Le Service Engine 1.2.3 Le Control Servlet 1.3 Des applications . . . . . . . . . . . 4 5 6 6 7 7 8 2 Pr´ esentation de N´ eogia 2.1 Les enjeux de la g´en´eration de code . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2 Les applications N´eogia . . . . . . . . . . . . .