Couloir Aérien

douane, (FCA) transitaire DAP post acheminement DDP arrivée 6 L’EXCELLENCE LOGISTIQUE • Les INCOTERMS 2010 • Comme un mur construit avec des briques • • • • • • • Routier, aérien : EXW FCA transport d’approche, douane départ CPT ou CIP transport DAT douane (FCA) transitaire DAP post acheminement DDP arrivée • En aérien, l’équivalent de l’acconage départ et arrivée sont spécifiés sur la LTA, de même que la mise en piste et la sortie de piste 7 L’EXCELLENCE LOGISTIQUE • Les INCOTERMS 2010 •

la société Ucar, spécialisée dans la location low cost, n’a pas à entretenir un parc pléthorique qui, compte tenu des préférences aléatoires des clients, ne peut pas être aussi utilisé qu’un parc restreint en diversité. La décision des compagnies aériennes low cost de n’offrir que des liaisons court-courriers leur permet de fonctionner avec une flotte mono-modèle (Boeing 737 ou Airbus famille A-320), ce qui limite leur investissement initial et réduit fortement leurs frais de maintenance et de formation

I-INCOTERMS 1-Les incoterms c’est quoi ? 2 -Les familles d’incoterms 3-La chaine de transport 4-Les incoterms et les liner-terms II-LES ASURANCES TRANSPORT A-GENERALITE 1-ASSURANCE TRANSPORT AERIEN 2-ASSURANCE TRANSPORT MARITIME a-Type d’assurance maritime et leurs caractérisques b- Les spécificités de l’assurance transport maritime c- Les garanties de l’assurance transport maritime 3-ASSURANCE TRANSPORT FLUVIAL 4-ASSURANCE TRANSPORT

commandée par l'association des lignes aériennes européennes à bas prix (ELFAA), les low-cost représenteront plus de 50 % du trafic passager intra-européen en 2020 contre 25 % en 2005. La part de marché des compagnies low-cost dans le trafic aérien intra-européen dépassera les 50 % d’ici à 2020, contre 38 % l’an dernier et 24 % en 2005. C’est le principal résultat d’une étude publiée le 20 avril par le cabinet York Aviation, à la demande de l'association des lignes aériennes européennes à bas prix (ELFAA)

France, l’Angleterre et les Etats Unis. Ce blocus a donc privé Berlin de ravitaillement (nourriture/électricité). La ville a été bloquée et coupée. Pour permettre aux habitants de survivre, les Américains ont mis en place l’organisation d’un pont aérien qui leur a permis de ce ravitailler en nourriture et en charbon pour se chauffer. Ce blocus a duré 11 mois. Les conséquences de cette crise ont été la création de deux camps qui sont la RFA (américains) en mai 1949 et la RDA (allemands)

Syphax Airlines est une compagnie aérienne privée tunisienne « Hybride », née de la volonté de promouvoir le développement économique du sud tunisien et de la création de leviers de croissance et d’emploi dans la région de Sfax et par conséquent à l’échelle nationale. Cette région longtemps négligée, possède un fort potentiel de compétences et des infrastructures jusqu’à là sous exploitées, d’où la conviction de l’implantation de Syphax Airlines à l’aéroport de Sfax Thyna. Lancée en 2011, par l’homme

secteur en amont (transporteurs aériens). Les agents de voyage qui ont aussi recourt au SIR qui atteint les quotas de ventes de billets se voit offrir des commissions complémentaires donc, cela incite les agents à diriger le consommateur vers les services qu'elle offre. (9) Marque valorisée par le client final : Les consommateurs, préfèrent les grandes compagnies aériennes et sont prêts à payer davantage pour leurs services. Par conséquent, la taille d'une compagnie aérienne est un facteur important en

Trouver le type d’un appareil DNE nom DNE code Trouver à quoi correspond un code appareil N : narrow body W : wide body www.bts-tourisme.com 1 Pages d’information Alliances compagnies GGAlliance Aéroport GG APT code aéroport Compagnies aériennes GG AIR code 2 caractères compagnie DD code apt ou code ville Décalage horaire DD code apt ou ville / code ville ou apt DD code ville ou apt heure 4 chiffres / code ville ou apt Pays GG COU code pays 2 lettres Demande de disponibilités Accès

attirantes les unes des autres pour obtenir un maximum de consommateur et devancer sa concurrence. En effet, si par exemple, il n’existait qu’une unique compagnie aérienne, elle n’aurait pas à se faire de soucis puisque les clients seraient obligés de choisir cette compagnie aérienne là. Cependant, de nos jours, plusieurs compagnies aériennes sont présentes, et le consommateur à donc le choix. C’est pourquoi, elle doit miser sur l’image qu’elle offre, notamment en faisant rêver les futurs consommateurs

Le marché du transport aérien Q1  On peut constater qu’en 13 ans le trafic aérien a fortement augmenté, que ce soit le trafic de passagers que celui des marchandises. En effet, entre 1999 et 2013, le trafic de passagers est passé d’un indice 100 à 180, et le fret (transport de marchandises) d’un indice 100 à 145. Cependant il apparaît que le transport aérien de passagers a toujours été plus important que celui des marchandises, et que la hausse du trafic passager est nettement plus forte