Courant aérien

l’Open sky ? Quels sont les impacts de l’open sky ? Première partie : Le concept de l’Open sky I-1 Définition : L’Open sky est une des conséquences d’une politique économique qui se base sur la libéralisation des règles qui régissent le secteur aérien international. C’est une forme de dérégulation d’un secteur économique, dont la finalité est l’instauration d’une concurrence saine qui permettra une baisse progressive des prix pratiqués à travers le démantèlement d’une situation monopolistique.

les défis des entreprises du transport aérien habituées, sur le plan des équilibres économiques et financiers, à évoluer dans un environnement très concurrentiel, nécessitant de grandes facultés d’adaptation. Industrie à faible marge, elle ne supporte aucune dérive des coûts et des recettes, d’autant plus que l’envolée des prix du pétrole la rend encore plus fragile. Ainsi, le séminaire requière une approche systémique de l’économie du transport aérien, abordant celle-ci sous les angles des stratégies

prestations de ses fournisseurs (compagnies aériennes, hôteliers, autocaristes, restaurateurs, guides etc...) et de les vendre à un prix tout compris, c'est à dire un "forfait" ou "package". Il anticipe la demande de la clientèle en proposant ses offres de forfaits en brochure. Plusieurs possibilités pour acheter un billet d'avion : s'adresser à un tour-opérateur spécialisé en vols réguliers ou charters, à une agence de voyages, à une compagnie aérienne, voire même n'utiliser désormais qu'Internet

Les compagnies aériennes low cost. Pionner en la matière, le secteur aérien low cost rivalise maintenant avec les grandes compagnies de vols. Chaque année les compagnies aériennes low cost comme Ryannair et easy jet attirent de plus en plus de voyageurs. Comment les compagnies aériennes low cost concurrencent elles les compagnies aériennes traditionnelles ? Dans un premier temps nous étudierons les différentes compagnies aériennes et dans un second temps nous étudierons

charrette – un taxi – une péniche – un hélicoptère – un camion – une moto – un paquebot un planeur – une barque – la diligence – le montgolfière – le carrosse – un avion à réaction la galère – un bus – l’autocar – le métro Transport terrestre : Transport aérien : Transport maritime Du plus petit au plus grand Une barque – un canot – un navire – une pirogue Moyen de transport de personnes individuel ou collectif ? Le métro L’autobus La voiture Le train La péniche L’avion Le vélo Le tandem Lent ou rapide

Nom Air France Cargo Lyon Adresse Rue des Pays-Bas, BP 141, 69125 Lyon Saint-Exupéry Coordonnées Tél: 04.72.23.79.79 Fax: 0472237985 Contact : mail.afcargo.lyon@airfrance.fr Site web : http://www.afcargo.fr Activité Transport de fret aérien international La société Air France Cargo est une direction d'Air France chargée de son activité fret. Il s’agit d’une entreprise de service en transport et logistique, qui a commencé ses opérations cargo en 1974. En 2012, Air France cargo a traité

transport maritime ou du transport routier, un secteur où il existe peu de concurrence. De plus le transport fluvial de marchandises est économiquement intéressant, aussi bien en investissement par rapport à d'autres transports tels que le transport aérien, que lors de l'exploitation car c'est avec le maritime le mode de transport demandant le moins de carburant. Cet atout économique représente également un atout d'actualité qui est la protection de l'environnement, avec son faible besoin en carburant

APRES LA FUSION CONCLUSION ANNEXE : LES ETATS FINANCIERS APRES LA FUSION INTRODUCTION I- PRESENTATION DES DEUX SOCIETES AVANT LA FUSION 1.1 AIR France Air France est la principale compagnie aérienne française. Créée le 30 août 1933 de la fusion de 4 compagnies aériennes. Les quatre compagnies fusionnées sont : Air Orient, Air Union, la CIDNA (ex-Franco-Roumaine) et les lignes Farman, la fusion donnant lieu à une société anonyme au capital de 120 millions de francs dans laquelle

la croissance la plus rapide. Il doit cependant faire face au problème de la saturation de ses infrastructures. En effet peu nombreux sont les endroits assez vastes pour accueillir un aéroport en dérangeant le moins possible d'habitants. Le trafic aérien se fait essentiellement entre les pays industrialisés qui sont capables de le financer. Bordeaux ayant une renommé mondiale pour sa production de vin nous avons donc décidé pour ce projet de nous placer en temps qu'exportateur de vin bordelais

façon à répondre à des besoins de plusieurs aides géographiques, économiques, sociales et transitoires. Depuis la fin de la 2ème guerre mondiale le réseau des lignes aériennes entre l’Algérie et la France était desservi par la société Air Algérie. Air Algérie (code IATA : AH ; code OACI : DAH) est la compagnie aérienne nationale algérienne. Créée en juin 1953, elle trouve son origine en 1947, quand fut constitué la compagnie générale de transport (C.G.T.), dont le réseau était principalement