Courant triphasé

Principes généraux [modifier] Les courants du rotor créent un champ magnétique tournant dans le stator. Sa fréquence de rotation (sa vitesse) est proportionnelle à la fréquence de l'alimentation électrique. La vitesse de ce champ tournant est appelée vitesse de synchronisme. L'enroulement au rotor est alimenté par un courant continu ce qui le rend semblable à un aimant. Il peut d'ailleurs être constitué d'aimants permanents, le rotor n'a alors plus besoin d'alimentation. Le champ magnétique

10). code ANSI : codification numérique d’une fonction de protection, définie par la norme ANSI C37-2. grandeur de polarisation (d’une protection directionnelle) : grandeur utilisée comme référence de phase. homopolaire (courant ou tension, dans un réseau triphasé ) : 1/3 de la grandeur résiduelle. Cahier Technique Merlin Gerin n° 181 / p.2 HTA (moyenne tension) : 1 à 50 kV selon la législation française. plan de protection : ensemble des protections mises en oeuvre sur un réseau

brushless à forces électromotrices sinusoïdales 4.2.1 Alimentation par commutateur de courant 4.2.2 Commande scalaire en courant 4.2.3 Commande vectorielle 4.3 Les machines brushless à répartition non sinusoïdale de flux : étude d’une commande d’axe 4.3.1 Structure du moteur 4.3.2 Choix d’une stratégie de commande. 4.3.3 Structure du convertisseur d’alimentation. 4.3.4 Utilisation d’un shunt en capteur de courant. 5 Exercice autocorrectif. Etude d’une motorisation d’axe. 5.1 Etude de la Motorisation

Expliquer les Procédures d’intervention de maintenance préventive. et corrective sur une partie d’un réseau ou sur un poste en cas de défaut. S1.2 : Transformateurs HTA / BTA 1.4) Relever les caractéristiques du ou des transformateurs triphasé et répondre aux questions suivantes. Justifier vos réponses -Structure du transformateur: Mécanique, Électrique • Mode de couplage des enroulements et indice horaire. • Conditions de couplage de deux transformateurs si c’est le cas

machine M2 est franc (la carcasse est directement reliée à la phase). 1. Tracer le schéma équivalent électrique de la maille dans laquelle circule le courant de défaut. 230 V Rn Uc 2. Déterminer la tension de contact de la machine M2 par rapport au sol. Uc = 230 × 1000 = 225 1000 + 22 225 = 225.10 −3 1000 Uc = 225 V 3. Déterminer le courant de choc supporté par la personne. Ic = Ic = 225 mA 4. La personne est-elle en danger ? Oui, la personne est en danger car Ic > 30 mA (Seuil

10 ampères. Convient pour pompes de puissance 4 kW en Tri 400 V, 2,2 kW en Tri 230 V et 1,1 kW en Mono 230 V. Protège le moteur de la pompe par arrêt instantané en cas de manque d'eau, contre les surintensités, un blocage ou un manque de phase en triphasé à partir d'un simple réglage par potentiomètre. Visualisation par diodes de : présence tension, disjonction et manque d'eau. Bornes pour branchement d'1 interrupteur de niveau ou 1 contacteur inversé ou 1 électrode pour l'arrêt immédiat de la pompe

Composantes symétriques 1. Rappel sur un système équilibré Figure 1 Système équilibré (balancé) 2. Les équations de transformation Soit un système d’équations dans le domaine phaseur : Vabc = ZIabc ⎡ Va ⎤ ⎡ Zaa Zab ⎢V ⎥ = ⎢Z ⎢ b ⎥ ⎢ ba Zbb ⎢ Vc ⎥ ⎢ Zca Zcb ⎣ ⎦ ⎣ Si dans le cas particulier les termes mutuels sont nuls : 0 ⎡ Va ⎤ ⎡ Zaa ⎢V ⎥ = ⎢ 0 Z bb ⎢ b⎥ ⎢ ⎢ Vc ⎥ ⎢ 0 0 ⎣ ⎦ ⎣ Zac ⎤ ⎡Ia ⎤ Zbc ⎥ ⎢Ib ⎥ ⎥⎢ ⎥ Zcc ⎥ ⎢Ic ⎥ ⎦⎣ ⎦ 0 ⎤ ⎡Ia ⎤ 0 ⎥ ⎢Ib ⎥ ⎥⎢ ⎥ Zcc ⎥ ⎢Ic ⎥ ⎦⎣ ⎦ (1) (2) (3) On doit

électrotechnique 20008 Partie 1 étude du MAS à vitesse fixe 11) Sur la plaque signalétique du MAS ; on repère la plus petite valeur 230 V qui est la tension nominale aux bornes d’un enroulement. On compare cette valeur aux tensions simple et composée du réseau triphasé : 230V/400V C’est la tension simple 230 V. Le mas doit être couplé en étoile car c’est le couplage permettant d’avoir une tension simple aux bornes de chaque enroulement. 12) Sur la plaque du MAS, on repère la plus petite intensité 19,5 A, c’est

électrique du moteur : 18 V~ Vitesse de rotation : 70 secondes pour 360° Couple de rotation : 21,5 Nm Charge verticale : 45 Kg Poids : 4 Kg Puissance : 68 W Rotation : 360° (avec arrêt mécanique) Diamètre du poteau : 28 – 44 mm Câble de commande triphasé Séparateur Câble d´antenne Abri du moteur Rotor automatique d’antenne Code 0284 971 123 Câble de commande Fixateur de câble Séparateur Récepteur 3 2 1 Câble de commande raccords 1à1 2à2 3à3 Appareil de commande (vue

Moteur triphasé 1 sens de rotation Cahier des charges Un moteur triphasé est mis en marche par l’intermédiaire du bouton poussoir S1 et arrêté par l’intermédiaire du bouton poussoir S2. Les lampes de signalisation donnent les états de commutation. Le moteur est protégé par un disjoncteur à déclenchement thermique. Principe 1ère variante : avec auto maintien Traduction classique du schéma électrique, mais en tenant compte du raccordement des éléments sur API. La synchronisation du déclenchement