Cours De Fabrication Mécanique

RELATION AVEC UNE ENTREPRISE BTS ASSISTANCE TECHNIQUE D’INGENIEUR CONTRAT D’APPRENTISSAGE DESCRIPTIF DU PROJET Contexte : La sociétée benne s.a située à Castres, est spécialisée dans la conception et l'étude des systèmes de convoyage, fabrication de bandes, de courroies,de pièces usinées et de chaudronnerie. Elle peut installer ces équipements de convoyage directement chez le client ou réaliser le montage au sein de son atelier. Problématique technique: Une Société d’ingénierie nous

Coût cible par fonction Tôlerie Mécanique Accessoires Bras de barrière Sécurité 326,40 130,56 65,28 48,96 81,60 Fiabilité 435,20 21,76 239,36 21,76 152,32 Facilité d'entretien  217,60 21,76 43,52 87,04 65,28 Esthétique  108,80 54,40 21,76 32,64 0 Coût cible par famille composant  1 088,00  228,48 369,92  190,40  299,20  6 Déterminer le montant et le sens des écarts entre coût estimé et coût cible pour chaque famille de composants ? Composants Tôlerie Mécanique Accessoires Bras de barrière Coût

........................... 3.1.1 Frottement des garnitures ................................................................. 3.1.2 Usure des garnitures .......................................................................... Caractéristiques mécaniques...................................................................... 3.2.1 Résistance et compressibilité ............................................................ 3.2.2 Mesure du module d’Young ..............................................

Département Génie Mécanique et Productique Site de Limoges Allée André Maurois 87065 LIMOGES Cedex Tél. 05 55 43 43 55 Fax.05 55 43 43 56 Maquettage Numérique et Prototypage Rapide Licence Pro. Production Industrielle Spéci cité de la Licence Professionnelle Les diplômés ont pour vocation de concevoir et industrialiser les nouveaux produits. Ils maîtrisent les outils de la maquette numérique (modélisation CAO, calculs numériques, FAO), associés aux procédés de prototypage rapide (stratoconception

paliers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 III. Interêt de l’étude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 III.a Le défaillances d’ordre mécanique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 III.b Les défaillances d’ordre électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 IV. Défaillances des circuits électriques statoriques . . . . . . . . 12 IV.a Diagnostic d’un essai . . . .

notamment en anglais mais il nous informe en nous disant que l'anglais technique se maîtrise vite. II-1-B-Compte rendu de l'intervention de Monsieur Favreau Romuald Après avoir obtenu son bac SSI, il s'oriente vers une première année en DUT génie mécanique et productique à Toulouse mais échoue à cause de ses sorties multiples. Il décide donc de refaire sa première année mais cette fois ci à l'IUT de Tarbes et obtient brillamment son DUT (top 20 de la promotion) en 2000. Ayant obtenu son DUT il

et Populaire Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique Université des Sciences et de la Technologie Houari Boumediene Faculté de Génie Mécanique et Génie des Procédés Département de Construction Mécanique et Productique Mémoire de fin d’études présenté pour l’obtention du diplôme de Master en Génie Mécanique Option : Conception, Maintenance et Fiabilité des Machines. Thème traité : Encadré par : Présenté par : Mr M. DIB ABIB Wardnor Mr B. HASSAID LABANDJI Abdellah

1.1 Première apparition de moulins a vent …………………………………………………………………………..4 1.2 Première évolution des moulins à vent ……………………….………………………………………………….4 1.3 Recherches théoriques ……………………….…………………………………………………………………………….7 1.4 Evolution de la fabrication de moulin a vent……………………………………….…………………………8 1.5 Evolution au XIXe siècle ………………………………………………….……………………………………………….9 1.6 Utilisations du moulin ……………………………………………………………………………………………………….10 2. Premières éoliennes de la fin du XIXe siècle à 1973

procédé de production nouveau est à l'origine de l'invention. L'innovation est le développement et l'exploitation effective de l'invention dans le système de production. Schumpeter (1883 – 1950) repère 5 catégories d'innovations : * la fabrication d'un bien nouveau * l'introduction d'une nouvelle méthode de prod * l'ouverture de nouveaux débouchés pour un produit * la découverte et l'exploitation d'une nouvelle source de mat 1ères * réalisation d'une nouvelle organisation

Université Sultan Moulay Slimane Faculté des Sciences et Techniques Département des Sciences de la Terre Laboratoire Géoressources et Environnement Matériaux de carrière et de construction LST_Géoressources LST_Géomatique Prof. Barakat A. Plan du cours 1. Introduction 2. Propriétés des matériaux de construction 3. Différents matériaux de construction et leurs propriétés 4. Généralité sur la Durabilité des matériaux de construction 5. Quelques exemples de dégradation Matériaux de carrière 1. Introduction