Crédit-bail

..................................................................................10 3.2.2.1 Les effets escomptes et créances cédées non échus........................................................................................10 3.2.2.2 Le crédit bail ..................................................................................................................................................10 4 LES VALEURS STRUCTURELLES TIRÉES DU BILAN FONCTIONNEL ....................................

|  |Ressources stables |  | |Immobilisations | | | | |+ Valeur brute du crédit bail | |Ressources propres | | |+ Charges à répartir sur plusieurs ex | |Capitaux propres appelés | | |

Règlement fournisseur Engagement des autres Ch. d’exploit. Règlement des autres ch. d’exploit. Règlement des clients Début de fabrication Fin de fabrication Livraison et facturation des clients Crédit fournisseur Fabrication Stockage produits finis Crédit clients Temps Stockage Mat 1er Cycle d’approvisionnement Cycle de production Cycle de commercialisation 12- Les sources de financement 121- Les sources de financement des investissements 1211- Les

marocaine et celle étrangère avantages et inconvéniens ?! Aspects fiscaux : En matière d’IS (Impôt sur les sociétés) - Taux de l’IS : 35% - Taux de l’IS pour les banques, assurances, sociétés de financement (à l’exclusion des sociétés de crédit bail) : 39,6% - Minimum de l’impôt (cotisation minimale) : 0,5% du Chiffre d’affaires HT+ produits financiers + produits accessoires - Exonération de la cotisation minimale pendant les 36 premiers mois suivant le début de l’exploitation - Pour

 [] Plan du travail : INTRODUCTION GENERALE Axe I : Le financement direct 1. Le capital-risque 2. Les produits alternatifs (islamiques) Axe II : Le financement indirect: le crédit-bail et le leasing immobilier Axe III : Les autres instruments financiers 1. Les options 2. Les bons de souscription et les obligations convertibles CONCLUSION INTRODUCTION GENERALE Les petites et moyennes entreprises (PME) forment l’armature de toutes

|  | Question 2 : |Journal | Date |Compte |Libellé |Débit |Crédit | | | | |Numéro | | | | | |VE |15/12/11 |7096000

B. Financement externe 20 C. Avantages et Inconvénients de Chaque Mode de Financement : 22 III- Contribution du Marché Financier Tunisien au Financement de l’économie 24 IV- Les modes de financement des avions 24 A. Le Crédit Export Assuré 24 Prêt Hypothécaire 29 B- Le leasing opérationnel : 29 Chapitre III : Le financement des avions de Tunisair 31 I- Valorisation de la flotte de la compagnie 32 II- Analyse de la situation financière de la société

avantages M. Picq aura-t-il à retenir un financement par crédit-bail ? Pas d’autofinancement nécessaire. Préserve l’équilibre financier de l’entreprise, car le crédit-bail n’est pas inscrit au bilan. 8. Quel sera le coût de la solution crédit-bail si M. Picq décidait d’acquérir le bien en fin de location ? Montant dépensé avec la solution crédit-bail = montant des loyers + option d’achat = (9 450 ¥ 5) + (38 600 ¥ 10 %) = 51 110 €. Le crédit-bail revient plus cher que l’emprunt. VERS L’ÉPREUVE

1 Évaluation de l'immobilisation corporelle * 2.1.2 Caractéristiques de la méthode d'enregistrement par composant * 2.1.3 Comptabilisation du crédit-bail * 2.2 Comptabilisation selon les normes IAS/IFRS * 2.2.1 Norme concernée * 2.2.2 Évaluation de l'immobilisation corporelle * 2.2.3 Comptabilisation du crédit-bail * 3 Voir aussi * 3.1 Articles connexes | ------------------------------------------------- Spécificités et enjeux[modifier] -------------------------------------------------

Séance n°3 Financement de l’entreprise Source de financement : * Emprunt indivis et obligataire (le second non travaillé en cours) * Augmentation de capital * Crédit bail * Autofinancement (=CAF-dividendes) Principe de l’économie d’impôt Lorsque l’on a une augmentation de charge cela entraine toujours une diminution du résultat ce qui entrainera une diminution de l’IS. Exemple : taux d’IS : 40% Augmentation de 400 des charges => économie d’IS de 400à 40% d’IS Le coût réel