Critère De Segmentation Fiat

21 17 17 La situation de l’industrie automobile en chiffres La situation mondiale La situation par marques La situation en France I.2.b ℘ ℘ ℘ ℘ ℘ La segmentation du marché Une segmentation traditionnelle Une segmentation par carrosserie Une segmentation par « crossing-over » Une segmentation par niche Exemple de segmentation actuelle 25 26 26 27 27 25 I.3 I.3.a I.3.b Les Attentes aujourd’hui 30 30 31 2 Profil des consommateurs d’aujourd’hui Le processus d’achat La

marché ⇨ On se place du côté du consommateur. Avant de proposer une offre sur le marché, il faut prouver qu’elle lui correspond par des études de marché, de comportement, d’attitudes et segmenter les marchés en groupe de consommateurs (Ex : segmentation des enfants de 8 à 12 ans et les mamans). Il faut développer le marketing c'est-à-dire qu’il faut vérifier que le demande est suffisamment forte et se remettre en question sur l’évolution du produit (Ex : Coca-Cola qui change de bouteille pour

INTRODUCTION : Quelques notions fondamentales sur la Stratégie A‐ Qu’est ce que la Stratégie ? B‐ De la Stratégie au Management Stratégique.  C‐ Les Composantes du Management Stratégique 1ère PARTIE : Le Diagnostic Stratégique  A‐ L’Analyse Environnementale *Le Macro Environnement *La Segmentation Stratégique * Les Groupes Stratégiques *Valeur du Domaine d’Activité *L’Analyse du Contexte Concurrentiel B‐ Les Ressources et les Compétences *L’approche par les ressources *L’approche par les compétences *L’Avantage compétitif *La Chaîne de Valeur

automobile 7 D) Etat actuel du marché 8 Présentation de l’entreprise 9 A) Historique 9 C) L’organisation et le mode de fonctionnement 12 D) Les différentes marques exploitées 13 E) Quelques chiffres clés par concession 14 La Segmentation Stratégique 15 A) Les domaines d’activités stratégiques 15 B) Les facteurs clés de succès 16 L’entreprise et son environnement 18 A) L’analyse de la chaîne de valeur 18 B) Les 5 forces concurrentielles de PORTER 20 C) La matrice

exemplaires 4ème : Opel/Vauxhall Corsa, 211 578 exemplaires 5ème : Renault Clio 3, 200 768 exemplaires 6ème : Opel/Vauxhall Astra, 193 666 exemplaires 7ème : Ford Fiesta, 181 285 exemplaires 8ème : Fiat Grande Punto, 174 612 exemplaires 9ème : Peugeot 308, 124 052 exemplaires 10ème : Fiat Panda, 122 563 exemplaires Selon une étude récente, 75% des automobilistes choisiront à l'avenir une voiture moins gourmande en carburant que celle qu'ils possèdent actuellement, 22% opteront pour un

actes. / Les actes par lequel l’individu élabore une réponse à un besoin. Ce processus combinera des phases cognitives (achat) et d’action (consommation). Le consommateur est au cœur des études marketing : • Marketing de veille de concurrence : segmentation en évolution • Marketing stratégique : ciblage et positionnement • Marketing opérationnel Etude du consommateur : • pour pouvoir proposer une offre qui corresponde aux attentes du public ciblé o Etudes des comportements (actions et réactions

Etude de la demande de janvier à novembre 2012  (annexe 3 à 9) 6 B. L’évolution de la demande sur les cinq dernières années (annexe 10): 6 C. Etude des ventes prévisionnelle sur cinq années (annexe 11) 6 2.2. Aspect qualitatif 7 A. La Segmentation 7 B. Variable d’influence 7 C. Motivation d’achat 8 3. ETUDE DE L’OFFRE 9 3.1 Aspects Quantitatif 9 A. Les constructeurs 9 B. Les équipementiers (Annexe 12) 10 C. Les Filiales (Annexe 13) 10 D. Les Concessionnaires 10 E. Les

structurée en 4étapes constituant une démarche cohérente : 1.1 L’identification du domaine d’activité stratégique (DAS) L’identification d’un DAS est souvent délicate, raison d’une part, de la relation de paire existante entre la notion de DAS et la segmentation stratégique, et d’autre part en raison de la diversité d’application que prend cette notion (Métier, centre de stratégie, Strategic business…) ce qui peut être source d’amalgame. Abstraction faite de ces problèmes d’ordre épistémologique, l’objectif

L’analyse de la concurrence directe et indirecte doit s’apprécier selon certains critères de distinction précis. En effet, même si le marché de Smart est un marché de niche (du moins pour le moment) c’est-à-dire assez restreint et ciblé, il n’en reste pas moins que dans la décision d’achat, des segments plus larges peuvent venir concurrencer notre marché. Il est ici question du segment des petites voitures en général. Les critères de différenciation seront la taille (nombre de passagers), la quantité d’émissions

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