Décolletage

......................................... 148 3.2.1.2. Evaluation de la performance des ressources en fonction des critères de hiérarchisation .. 149 4 3.3. Application de la méthode de criticité proposée aux données d’une entreprise de décolletage ................................................................................................................................ 155 3.3.1. Identification de l’ensemble des équipements à hiérarchiser ...........................................

consacre beaucoup de temps à la recherche et à l’innovation. 2. Mr Bardin Gilles assiste Mr Philipini dans le travail technique et réalise les livraisons à l’aide de la camionnette de la société. Cette société travaille beaucoup avec les sociétés de décolletage de la vallée de Cluses. Les années 2000 à 2002 ont été relativement fastes du fait des relations établies par Monsieur Philipini et de la fiabilité des délais annoncés Le chiffre d’affaires a été en progression constante pendant les 3 premières

des pièces industrielles en métal et en Bois. Décapex est une S.A.R.L au capital de 1O OOO€. La société a été créée en 1995 par M. Philipini. Elle emploie 7 salariés à temps partiel. La société travaille principalement avec les sociétés de décolletage. Cependant, elle subit une dure récession économique et a licencié deux salariés en 2009. Aujourd’hui, M. Philipini souhaite relancer son activité. Pour cela, il compte sur 2 nouveaux produits : * Le décapant Décap-Plus * La nouvelle cellule

acier, alliages cuivreux, alliages d’aluminium, fonte zinc et alliages (zamak), magnésium, aciers inoxydables. Elle convient particulièrement aux pièces : • • • • de fonderie par l’excellence de pénétration sur toutes les parties de la pièce, de décolletage par la précision de l’épaisseur de couche de découpage de matriçage. Chaque pièce nécessite une étude particulière : Nous sommes à votre disposition pour tout devis ou informations complémentaires. SURF :74930 Reignier - Tél : (33) 04 50 43 41

170 140 100 Alliage léger de décolletage 2011 (Al Cu5 Pb Bi) Acier au carbone XC 10 Fonte 950 820 700 600 600 520 500 380 350 300 180 150 110 Les différences de potentiel sont établies dans une solution aqueuse à 2 % de chlorure de sodium (NaCl), et exprimées en millivolts. En dessous de la ligne en trait fort ( ), le métal en ordonnée est attaqué. Acier au carbone 1000 870 750 650 650 570 550 430 400 350 230 200 160 Alliage léger de décolletage 1000 870 750 650 650 570 550

très proche de l’emboutissage la seule différance étant que cette méthode s’éfféctue à chaud pour une déformation plus facile du lopin. Le roulage : Le roulage consiste en une déformation à chaud de la matière par rotation . . Le décolletage : Avec cette méthode le lopin est placé sur un tour multi broche qui lui donne un mouvement de rotation une pièce coupante entre ensuite en contacte avec le lopin en rotation et lui enlève de la matière par frottement . Le déplacement de l’outil

millions de DT, avec des prévisions de l’ordre de 550 millions de DT à l’horizon de 2016. Les activités de l’industrie aéronautique en Tunisie vont de l’ingénierie software / hardware à la production des systèmes aéronautiques, en passant par le décolletage et l’usinage de haute précision. Principaux produits fabriqués en Tunisie : • Les ensembles électriques • Les composantes électroniques • Les équipements et systèmes aéronautiques • Les faisceaux de câbles : câblage, assemblage • Les sous

Annecy Tél : 04 50 87 98 98Mél : decapex@google.comSIRET58394153544285 APE/NAF953B La société a été créée en 1995 par Monsieur PHILIPINI (PDG). Elle emploie sept salariés à temps plein. La société travaille principalement avec les sociétés de décolletage de la vallée de l’Arve. Les années 2000 ont été relativement fastes du fait des relations établies par Monsieur PHILIPINI et de la fiabilité des délais annoncés. Le chiffre d’affaires a été en progression constante jusqu’à la crise de 2012. Chiffre

l'encours entre deux postes est limité à un lot de transfert. Un sous-traitant partenaire de constructeurs d'automobiles veut implanter une ligne de fabrication pour des moyeux de volants de direction standards . Le processus comprendra deux phases : décolletage puis brochage. Quelle doit être le nombre de machines pour chacun des deux postes ?  Nous limiterons cet exemple à l'application de la première et d'une partie de la deuxième étape de la méthodologie proposée. Etape 1 : Collecter les données existantes

traditionnelle)| - Pôles de compétitivité internationale (biologie, minalgie, nanotechnologie) -> renommée mondiale|- Espaces touristiques de moyenne montagne|| - Espaces touristiques alpins (stations de ski)||| - Pôles de compétitivité nationale (décolletage de la vallée de l'Arve) ||| Bon aménagement des transports (multimodaux et denses). Autoroutes, routes à gros gabaris, chemins de fer à double voie, aéroports internationnaux, tunnels. => CARREFOUR EUROPEEN. II. L'aménagement des territoires