Direction générale de l'Armement

étudié le dossier (Explication à oral de la première étape). La deuxième étape est d’obtenir l’autorisation finale d »exportation d’arme auprès du ministère de la défense qui s’assure que tout est en règle. Ensuite le ministère informe la direction générale des douanes et droits indirects(DGDDI). Et celui-ci délivre la demande d’AEMG et l’exportation peut donc avoir lieu. (Explication à oral de la première étape). Par toute ces interventions la France montre bien ses intentions de contrôler

chef interarmées. Afin de tirer les leçons de ce conflit, on veut revoir l’organisation politico-militaire de la France. Le décret de 1921 dote le CSDN d’un véritable pouvoir exécutif et devient le Secrétariat général de la défense nationale (SGDN), commandé par un officier général. Il demeurera, durant l’entre-deux-guerres, la seule institution interarmées durable, considérée aujourd’hui comme le prédécesseur de l’Etat major des armées (EMA). La réorganisation de la défense nationale touche

Vision d’ici 2020 et plus III) Position concurrentielle A) Principaux produits de DCNS B) Comparatif frégate TKMS / DCNS Conclusion I) Présentation A) Introduction Le groupe DCNS est une entreprise intervenant dans le domaine de l’armement naval et de l'énergie. Il conçoit et construit des navires armés, des systèmes de combat, des infrastructures portuaires, et assure le maintien en conditions opérationnelles des forces. DCNS propose également depuis quelques années une large gamme

l’Economie Nationale ? 2 ® Abréviations AGCS BIT CDG DMM DP DPCM DPDPM EUR GATT Accord Général sur le Commerce des Services Bureau International du Travail Caisse de Dépôts et de Gestion Direction de la Marine Marchande Direction des Ports Direction des Ports de Casablanca et de Mohammédia Direction des Ports et du Domaine Public Maritime Euro General Agreement on Tariffs and Trade / Accord Général sur les Tarifs Douaniers et de Commerce Km M MAD Md Mt ND NS ODEP OMC OMI OMPIC ONU RAPC SCRA

n’enlèvent par leurs bases de missiles installées à Cuba. Dans le même temps les deux pays continuent leur course à l’armement. Ils multiplient les essais nucléaires, augmentent leur arsenal militaire, leur puissance de feu. Ils essaient aussi de dominer l’espace. Les Soviétiques sont les 1e à lancer un satellite dans l’espace. Malgré, les accords Salt de 1972 qui limitent l’armement militaire et les accords d’Helsinki de 1975 qui garantissent les frontières européennes, les tensions continuent en

IntraSGA - Vie professionnelle - Lettres électroniques - Lettre du management Page 1 sur 2 Secrétariat général pour l'administration - http://www.sga.defense.gouv.fr Vie professionnelle La lettre électronique du management N°19 - Novembre 2007 Carte blanche Mr William Bres Chef du bureau de la gestion prévisionnelle des effectifs à la délégation générale pour l’armement (DGA) Auditeur à la formation Management des connaissances (MACO) A la gestion des effectifs (S-HUM 120) j’ai été

réapparition de menaces majeures. A cette fin, elle utilise notamment le renseignement, le pré positionnement de forces et la coopération. La prévention passe, notamment, par la lutte contre le terrorisme et les trafics de drogues, par la maîtrise de l'armement, ou encore par le déploiement préventif dans des zones de crises potentielles. Aujourd'hui, les forces françaises sont présentes dans plusieurs régions d'Afrique et du Moyen-Orient. Grâce à la puissance de feu et à la très grande mobilité des

responsable de son véhicule. Il commande une équipe de trois combattants : un pilote, un tireur canon et un combattant chargeur. Il coordonne les mouvements et les tirs au niveau de son engin, et est subordonné à son chef de peloton blindé. De manière plus générale, il est responsable de la bonne mise en œuvre de son véhicule. Profil du poste : jeune sous-officier ou caporal-chef CAVALIER BLINDE : Pour combattre, les engins blindés ont besoin d’informations diverses, en particulier sur l’ennemi (position géographique

SOMMAIRE PARTIE 1 : TRANSPORT MARITIME INTERNATIONAL 3 I- Présentation générale 3 II- Flotte marchande mondiale 5 III- Les intervenants du transport maritime : 5 1- L'armateur 5 2- L'agent maritime 6 3- Le commissionnaire de transport 6 4- Le shipchandler 6 PARTIE 2 : TRANSPORT MARITIME AU MAROC 7 I- État des lieux du secteur du transport maritime 7 II- Maroc: des ports plutôt spécialisés 9 III- L’impact du développement des transports maritimes sur l’évolution des ports : 10

révision et toute opération de maintenance des aéronefs des moyens Généraux nécessaires ainsi que des moyens de télécommunications. * l’exploitation et la gestion des installations en vue de promouvoir les prestations Commerciales au niveau aéronefs. PRESENTATION DE LA DE LA STRUCTURE CONCERNEE PAR L’ETUDE : 1.ORGANISME DE LA DIRECTION DU CATERING : La direction du CATERING, est l’organe chargé de mettre en application la politique commerciale