Division marocaine

sont numérotées à la suite de celles du BI et les bornes devenues inutiles sont arrachées. 20 3) Affaires subséquentes (AS) : Elles sont au nombre de 7 : Lotissement : Cette opération peut se faire sur les réquisitions et sur les titres. C’est la division d’une propriété faite à la demande du requérant ; en 2 ou plusieurs lots. Morcellement : C’est la création d’un nouveau titre constitué par la distraction d’une partie d’une propriété déjà titrée, le numérotage des bornes nouvelles se fait à la

Équations 1. Qu'est-ce que résoudre une équation ? Résoudre l'équation 8x  2 = 5x − 4, c'est se poser la question : « pour quelles valeurs de x l'égalité 8x  2 = 5x − 4 est-elle vraie ? ». • Est-ce que 3 est solution de cette équation ? Pour x = 3, le membre de gauche vaut : 8x  2 = 8 × 3  2 = 26 le membre de droite vaut : 5x − 4 = 5 × 3 − 4 = 9 Il n'y a pas égalité donc 3 n'est pas une solution de l'équation. • Est-ce que − 2 est solution de cette équation ? Pour x = 2, le membre de

Investissement en DH Emplois générés  Unité de commerce  Unité de servitude.  Navires et engins de servitude 04 10 186 301 750 000 20 152 374 52 582 938 281 personnes - - Total 200 374 485 285 281 Indicateurs d’activité de la Compagnie Marocaine de Navigation : Transport de marchandises : Lignes régulières :  Conteneurs (équivalent vingt pieds) 50 806  Semi-remorques et ensembles routiers 22 559  Trafic conventionnel (tonnes) Transport de passages :  Nombre de lignes

|52 582 938 |- | |Total |200 |374 485 285 |281 | Indicateurs d’activité de la Compagnie Marocaine de Navigation : Transport de marchandises : Lignes régulières : ▪ Conteneurs (équivalent vingt pieds) 50 806 ▪ Semi-remorques et ensembles routiers 22 559 ▪ Trafic conventionnel (tonnes) Transport de passages : ▪

Compagnie Marocaine de Navigation : Transport de marchandises : Lignes régulières : Conteneurs (équivalent vingt pieds) 50 806 Semi-remorques et ensembles routiers 22 559 Trafic conventionnel (tonnes) Transport de passages : Nombre de lignes exploitées 7 Nombre de passagers 560 620 Nombre de véhicules accompagnés 151 938 2. Les concurrents de la COMANAV : La concurrence est rude entre les différentes compagnies de transport qui assurent le trafic entre des villes marocaines et européennes

leçons pratiques en essayant de briser les barrières de timidité, d'adapter et d'améliorer ses connaissances théoriques. Le stage nous permet de connaître d’une façon générale les différents services de la compagnie, en l' occurrence, la compagnie marocaine de navigation COMANAV. Sur le plan humain et psychologique, il est certain que le stage ou plutôt les rapports directs avec le personnel permettent et offrent une sociabilité assez rapide et satisfaisante . S’il y a une cause aujourd’hui qui doit

l’Occident, disposant d’importants atouts géographiques et économiques. Les côtes marocaines représentent des lieux stratégiques où l’activité maritime est plus dominante, ayant des retombées positives sur le plan national. Dans ce contexte, le secteur de transport maritime représente une branche importante dans l’activité économique du pays. De ce fait la Compagnie Marocaine de Navigation (COMANAV) se considère comme un pionnier du transport maritime au Maroc. Sa vocation

2-Historique de la banque marocaine du commerce extérieur ➢ Hier ➢ Aujourd’hui. 3- 2- HISTORIQUE : 1998 Création de BMCE Capital, Pôle Banque d’Affaires du Groupe BMCE, regroupant les activités de marché, d’intermédiation boursière et de gestion d’actifs à travers respectivement la Salle Des Marchés, Maroc Inter titres et Marfin. 2000 • Elargissement des métiers du Pôle aux activités de Corporate Finance. • Redynamisation et réorganisation de la Division Titres. 2001 •

CONCEPTS ET REALITES, CAS DE LA CDG FILIERE : ECONOMIE, FINANCES ET AUDIT OPTION : AUDIT ET CONTROLE DE GESTION, 6ième PROMOTION REALISE PAR : • • ENCADRE PAR : TEMBELY MODIBO HACHIM HAROUNE ADAM Dr. RAOUF BENBRAHIM (CHEF DE LA DIVISION D'AUDIT ET D'INSPECTION DE LA DIRECTION DES DOMAINES) Mémoire de Fin d’Études, ENA de Rabat, CFGA. REMERCIEMENTS Après vingt huit (28) mois de formation académique entachée de travaux de recherches et de formations pratiques à travers surtout

THEME : LA PRATIQUE D’AUDIT AU SEIN DES ETABLISSEMENTS ET ENTREPRISES PUBLICS AU MAROC : CONCEPTS ET REALITES, CAS DE LA CDG REALISE PAR : · TEMBELY MODIBO · HACHIM HAROUNE ADAM ENCADRE PAR : Dr. RAOUF BENBRAHIM (CHEF DE LA DIVISION D'AUDIT ET D'INSPECTION DE LA DIRECTION DES DOMAINES) OPTION : AUDIT ET CONTROLE DE GESTION, 6ième PROMOTION FILIERE : ECONOMIE, FINANCES ET AUDIT MÉMOIRE DE FIN D’ETUDES ENA, CYCLE DE FORMATION EN GESTION ADMINISTRATIVE Mémoire de Fin d’Études, ENA