Domaine public maritime français

– 50 siècle avant JC Cabotage : passer de port en port pour faire du troc (en Mésopotamie) Troc = compensation (terme commercial) environ 30% des échanges internationaux sont fait en troquant. 90 % du trafic de marchandises est fait par voie maritime. Premier code de commerce : - 20 siècles avant JC par Hammourabi (Mésopotamie) Première monnaie : -7 siècles avant JC. (Période impériale) Tout le commerce, le management, la logistique viennent directement des techniques de guerre. Du 2e

Consultations menées Mise en œuvre de la disposition 6.1 6.2 Liste prévisionnelle des textes d’application Modalités de suivi de la disposition Article 2 : 1. Redéfinir les conditions d’organisation des réseaux d’épidémio-surveillance dans le domaine de la santé publique vétérinaire et de la protection des végétaux, encadrer les modalités de collecte, de traitement et d’exploitation de p. 37 2 l’information épidémiologique et déterminer les mesures de prévention des risques qui peuvent

l'unité allemande] rompt la politique d'ouverture en remontant les taux de taxation de l'Allemagne. La France ne tarde pas à suivre cet exemple et met en place, en 1881, une loi douanière inspirée du modèle allemand. En 1892, Méline [Homme politique français (18381925) représentant des intérêts agrariens et partisan du protectionnisme] abolit l'ensemble des traités commerciaux et impose un tarif visant à protéger l'agriculture française. La Russie s'engage elle aussi, dans la voie protectionniste en

IUFM Site Charente-Maritime. PRÉPARATION CRPE HISTOIRE. RENAISSANCE ET HUMANISME. I. L’HUMANISME, UNE RÉVOLUTION CULTURELLE. .Pour apporter des réponses nouvelles aux angoisses nées de la crise du XIVème siècle ( guerre de Cent Ans, peste noire, famines, misère paysanne ), les intellectuels des XVème et XVIème siècles se détournent de la vision traditionnelle que propose l’Église catholique. Selon cette vision, l’homme est coupable du péché originel et doit accepter le malheur pour accéder à la vie

.LE TERRITOIRE FRANÇAIS ET SON AMENAGEMENT. Introduction Š Un territoire éclaté, marqué par des inégalités • Le territoire français comprend à la fois la métropole qui s’étend sur 551 000 km² et des territoires d’outre-mer, qui constituent les héritages de l’Empire colonial. Ce territoire – qui constitue le cadre de vie de près de 64 millions d’habitants – est marquée par une grande variété naturelle (au plan des formes de relief, des climats) et de nombreuses inégalités (au niveau du peuplement

mondiale : le transport maritime. La croissance des échanges de produits manufacturés à travers le monde n´a été rendue possible que par la conteneurisation, branche spécifique du transport maritime, qui, par son efficacité, constitue l´épine dorsale logistique de la mondialisation. Il existe une interdépendance croissante entre la conteneurisation, qui est au service du commerce international, et l´économie mondiale du fait du processus de globalisation. Mais le transport maritime conteneurisé dispose

et métallurgie 2.3.2 Armement 2.3.3 Aéronautique 2.3.4 Navale 2.3.5 Pharmaceutique 2.3.6 Agro-alimentaire 2.3.7 Industrie automobile 2.3.8 Bâtiment, travaux publics 2.3.9 Chimie 2.3.10 Industrie électrique et électronique 2.3.11 Télécommunication 2.3.12 Finances 2.4 Transports 2.4.1 Transport maritime 2.4.2 Transport aérien 2.4.3 Transport routier 2.4.4 Transport ferroviaire 2.5 Éducation 2.5.1 Enseignement supérieur 2.6 Santé Histoire économique Une économie

venait de ses conquêtes. On retrouve aussi ce souci au Portugal, en Italie ou d’autres pays européens tels l’Angleterre. L'augmentation de la richesse, selon cette « École », se fait donc par accumulation d'or et d'argent. ← Le mercantilisme français, qui est représenté par des hommes tels que Jean BODIN (1530-1596), Antoine de MONTCHRESTIEN (1575-1621) ou Jean Baptiste COLBERT (1619-1683). Il s'agit toujours d'enrichir l'Etat, mais par le développement industriel. L'Etat doit donner l'exemple

en 2009 une nouvelle intensité pour la France : les relations transatlantiques (retour de la France dans le Commandement intégré de l’OTAN annoncé par le Président de la République le 11 mars 2009) ; la lutte contre la piraterie maritime (descriptif des dispositifs français qui rentrent en résonance et en lien avec l’opération Atalante de l’Union européenne décidée à l’automne 2008) ; l’application de la loi de programmation militaire 2009-2014. Réalisés par plusieurs chargés d’études au sein de l’Institut

Valoriser, aménager et ménager le territoire français (Thème 2, chapitres 3 et 5 dans le manuel) Comme tous les espaces anthropisés, le territoire français est le produit de données naturelles et de l’action permanente de l’homme dont l’objectif est d’adapter ces données à ses besoins. Il présente de nombreuses aménités qui ont souvent suscité, au cours des siècles, des mises en valeur excessives à l’origine de déséquilibres (ex1 : exploitation massive depuis le XIXème siècle de gisements de charbon