Douglas Parfumerie

du plan : 1- Etude sur Sephora Parfumerie Sélective 2- Projet sur le Domaine de la Janaie. ETUDE : Intro’ : Je vais vous présenter mon étude réalisée pour le Bac. Plusieurs contraintes : 3thèmes nationaux (la généralisation de la démarche mercatique, la segmentation && les mode de distributions) sur une période de 12 heure Max & La réalisation d’une fiche étude. J’ai choisi les Mode de distribution, plus précisément la distribution dans les parfumeries sélectives notamment avec l’exemple

2% par rapport à 2007 (il était alors de 6,54 milliards €) alors que celle de SEPHORA devraits’établir en 2009 à +2%. Le réseau de distribution de la beauté : [pic](source du LSA 08/11/08) Le CA du marché de la parfumerie etde la cosmétique est de 15,2 milliards €.[pic] Les parfumeries sélectives regroupent à elles seules en 2008, 51% du marché,soit une hausse de 4,5% et un CA de 2,9 milliards d’€, mais sont CA a tout de même baissé de -0,3%. 80% des parfums sontvendus dans celles-ci grâce à la

Bonjour je m'apelle **** et je vais vous présenter mon stage que jai effectuer dans l'entreprise Nocibé. Pour trouver ce stage j'ai fais de nombreuse recherche auparavant, je me suis tout d'abord orienter vers une agence de M**, puis ne trouvant pas j'ai contacter de nombreuses entreprise qui faisaient du M**mais aucune de pouvait pas. Je me suis finalement orienter dans l'ésthetique où j'ai contacter des instituts et finalement j'ai trouver le magasin Nocibé. Donc j'ai travailler à Nocibé

aéronautique commercial il y a juste quelques décennies, a maintenant devancé son concurrent direct Bombardier. Le marché de l’aviation civile sur les avions moyen et long-courrier a longtemps été dominé par les constructeurs américains (Boeing, Douglas et Lockheed). Compte tenu de l’importance stratégique de ce secteur industriel, d’autres acteurs ont été également présents dans la seconde moitié du XXe siècle comme les avionneurs soviétiques Tupolev, Iliouchine et Antonov et les avionneurs européens

macroéconomiques : une fonction de production ; une équation comptable sur le PIB ; une équation d'épargne ; une équation d'évolution du capital ; une équation d'évolution de la force de travail. Fonction de production C'est une fonction de Cobb-Douglas où représente la production totale de l'économie, la productivité globale des facteurs (aussi appelée niveau technologique ou niveau de progrès technique), le capital et le travail. (Dans le modèle d'état stationnaire de Solow, la PGF est facteur

isoquant es On déduit les isoquants à partir de la surface de production dans l’espace en 3 dimensions Une isoquant représente l’ensemble des combinaisons input qui permettent d’obtenir un niveau de production donné 3 formes (a,b,c): a. Cobb-Douglas (Facteur de production substituable) = Alpha B = Beta Y : f(x1,x2) = x1 x2 Exemple : Si = ½ et B = ½ Y : f(x1,x2) = x1 x2 Y1 = 1 1 = x1x2 X2 = 1/x1 Donc x2 = 1/x1 b. Facteurs complémentaires (A proportion fixe)

L'analyse néo-classique de la répartition A) L'analyse en régime concurrentiel -1- La fonction de production de Cobb-Douglas et ses propriétés Q = A Ka Lb - A, a et b sont des constantes positives, - A est un coefficient de dimension, - a est l'élasticité de la production par rapport à K, - b est l'élasticité de la production par rapport à L, - la fonction de Cobb-Douglas est homogène de degré a+b, - si les rendements d'échelle sont considérés comme constants, a+b = 1, et la règle de l'épuisement

séparément sur les deux groupes, commenter les différences observées, effectuer le test de stabilité globale de Chow et conclure. 2 Corrigé II.1 Le modèle proposé est une fonction de production des compagnies de transport aérien, de type Cobb-Douglas : logQ = α + β.logL + γ.logK + ε (sous sa forme linéarisée), le travail L étant mesuré par l’effectif en personnel, le capital utilisé K par la masse totale de la flotte et la production Q par le produit (poids x distance) transporté. Du fait de cette

torpilleurs Avenger. * En 1947, un C-54 (avion). * En 1948, le SS Samkey, l’Evelyn K, le Star Tiger, un appareil britannique qui assurait la liaison Açores-Bermudes (dernier message : « Conditions météo excellentes. Arriverons à l’heure prévue »), un Douglas DC-3, faisant la liaison entre Porto Rico et la Floride (dernier message : « Nous approchons de l’aéroport… Nous ne sommes plus qu’à 80 km au Sud… Nous apercevons les lumières de Miami… Tout va bien. Attendons les instructions pour l’atterrissage »)

torpilleurs Avenger. En 1947, un C-54 (avion). En 1948, le SS Samkey, l’Evelyn K, le Star Tiger, un appareil britannique qui assurait la liaison Açores-Bermudes (dernier message : « Conditions météo excellentes. Arriverons à l’heure prévue »), un Douglas DC-3, faisant la liaison entre Porto Rico et la Floride (dernier message : « Nous approchons de l’aéroport… Nous ne sommes plus qu’à 80 km au Sud… Nous apercevons les lumières de Miami… Tout va bien. Attendons les instructions pour l’atterrissage