Dynamo

territoire anglais. A Burkingham, on a ford qui s'y installe. Dans le secteur de l'électricité, on a un principal usage : le télégraphe. Le probleme, on ne savait pas comment l'utiliser ni frabriquer de l'electricité en masse. Gronne invente le DYNAMO en 1870 ( électricité). Edison invente la lampe incondescente en filament en 1879. Dés 1881, on cherche comment éclairer les villes. On a une centrale électrique qui est crée en Angleterre afin d'éclairer les villes. On a l'apparition des tramways

des machines électriques, dont il envisage l'utilisation aussi bien en génératrices qu'en moteurs. N'ayant pu dépasser le stade expérimental, ses réalisations restent sans suite. 1886 L'anglais Wilde réalise la première machine dynamoélectrique ou dynamo. Il remplace, à la suite des travaux de Ernst Siemens, l'aimant permanent par un électro-aimant alimenté par une machine auxiliaire. 1869 L'inventeur belge Zénobe Gramme (1826-1901) né à Jehay-Bodegnée (province de Liège), rend possible la réalisation

P6 dynamo tachy + DT – sélection du retour vitesse P4 vitesse maxi signal vitesse Quatre quadrants (deux sens de marche, réversible) gain PI vitesse limitation limitation gain PI courant courant courant P1 + P2 – P3 P5 signal courant pont 2 signal courant pont 1 logique de basculement détecteur 1 détecteur 2 détecteur 3 mesure de courant pont 1 pont 2 mesure de courant consigne vitesse + 10 V P2 P1 P5 + – allumeurs 2,2k ∫ 0V K P3 ∫ K P6 dynamo tachy

de pneumotachographe très peu utilisé, mais dont le principe simple de fonctionnement mérite d’être énoncé : le pneumotachographe à hélice. Le flux d’air est mesuré à l’aide d’une hélice relié à une dynamo. Lorsque le patient souffle dans l’appareil, l’hélice se met à tourner. Par conséquent la dynamo produit un courant qui est proportionnel au débit volumique : I=KD. Avec l’intensité du courant fournit. De la même manière qu’avec les deux pneumotachographes présentés précédemment, en intégrant le

avec la pasteurisation -invention des médicaments comme l’aspirine en 1889 dans le laboratoire Bayer. -la production de charbon représentait encore 90% de l’énergie mais l’arrivée de l’électricité va changer la donne avec Gramme qui invente la dynamo en 1871 et l’alternateur en 1877 pour produire un courant plus souple. -mise au point du moteur à explosion. Arrivée du pétrole avec les allemands Daimler et Benz qui créent le moteur à essence en 1883. -développement de l’automobile, de la

la mécanique - Puis l’automatique vie l’hydraulique et l’électricité a commencé à envahir la machine pour réaliser des systèmes à réponse programmées Eclairage, allumage, essuyage, signalisation - jusqu’aux années 7 : remplacement de la dynamo par l’alternateur Passage de 6V au 12 V, autoradio, boite manuelle, feux à correcteur - dans le années 1990 c’est l’introduction de l’électronique avec une réponse adaptative des organes Le moteur électrique remplace l’assistance hydraulique

|Electricité : 1869 par Gramme. |-La sidérurgie : la production d’acier augmente grâce au convertisseur Bessemer qui facilite la production. Les prix |Taylorisme et | |1880-milieu XXème | |Invention de la dynamo. |baissent et on voit apparaître des aciers spéciaux pour les rails ou la construction navale. |Fordisme | |siècle | |Les lignes à haute tension.

innovations énergétiques et matérielles qui permettent d’obtenir ces produits? De nouvelles énergies sont utilisées: l’électricité et le pétrole. Electricité découverte au 18eme siècle mais des inventions permettent de l’utiliser dans l’industrie (dynamo, alternateurs) elle permet de créer de nouveaux matériaux par électrolyse. On utilise une technologie nouvelle, l’hydroélectricité qui permet l’éclairage des villes, l’utilisation d’outils machines. Le pétrole permet la création de pneus et des

l'intensité d'un champ magnétique. consiste à mesurer les variations du champ magnétique terrestre (produit par les déplacements du noyau externe composé essentiellement de fer et de nickel en fusion conducteurs - qui se comporte comme une gigantesque dynamo). Le magnétomètre met en évidence les anomalies du champ magnétique terrestre et permet de connaître les positions respectives dans le sous-sol des roches du socle cristallin et des terrains sédimentaires ( incertitude ) exemple de magnétomètre

guerre de 1914-1918). La «fée électricité» Néanmoins, c'est l'électricité qui, au terme d'un long processus de découvertes scientifiques (pile de Volta en 1800, lois d'Ampère et de Faraday dans les années 1820) et d'inventions d'autodidactes (dynamo de Gramme, 1871; lampe d'Edison, 1879), devient la base d'un nouveau système technique affectant aussi bien la vie quotidienne que les données du travail industriel. Les premiers réseaux d'éclairage public (à partir de 1880 aux Etats-Unis) et de distribution