Développement Urbain Durable

FR FR FR COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES Bruxelles, le 25.9.2007 COM(2007) 551 final LIVRE VERT Vers une nouvelle culture de la mobilité urbaine (présentée par la Commission) FR FR TABLE DES MATIÈRES 1. 2. 2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 3. 3.1. 3.2. 4. 5. Introduction .................................................................................................................. 3 Relever le défi ...................................................................

|الربـــــــاط | |Rabat | | | Master : Management du Développement Social Matière : Aménagement du territoire Professeur : Mr. Abdelhadi Raounak | |

La contribution des collectivités à l’éducation au développement durable EnjEux, rEcommandations Et rEtours d’ExpériEncEs cette étude a été réalisée par le Comité 21 avec le concours de SUEZ  PRÉFACE Le comité 21 a placé au premier rang de ses missions l’éducation au développement durable. En 2004, un programme d’actions spécifique sur “éducation au développement durable” a été créé. il est conduit par un groupe de pilotage réunissant des adhérents des quatre collèges de l’association

Villes et développement durable Introduction  : Aujourd'hui 80% de la pop vivent dans les villes dans certains pays. La moyenne mondial est de 53%, par contre cette moyenne mondiale va passer à 70 %. Comment gérer de manière durable un lieux aussi complexe et aussi attractif ? Une croissances contrastés A) Londres : de l'étalement au retour au centre Quelles sont les deux grandes étapes de l'aménagement de Londres décrivez les ?doc 2 et 6 Comment s'organise l'air

Martinique, St Pierre et Miquelon, Réunion, Mayotte, Polinaisie française, Nouvelle CalédonieContinent : Guyane | - territoire ouvert par des interfaces maritimes portuaires (commerces), littoralisation avec des activités pour la population-développement urbain -développement industrielle et touristique - Relief ouvert car plaine traversée par des axes de communications fluviale. Des montagnes peu contraignante car les reliefs ne ferme pas le pays on a des tunelles et des cols. - Axes fluviales qui favorisent

l'architecte culture, savoirs, compétences et faculté réflexive sur ces savoirs et compétences. Les études d'architecture abordent par leur richesse, la diversité des champs disciplinaires nécessaires à l'élaboration de projets tant architecturaux, urbains que paysagers. L'alternance de cours théoriques, pratiques, de travaux encadrés, de stages, d'initiation aux méthodes de la recherche donnent les clefs pour faire face à la maîtrise de l'espace bâti qui constitue un enjeu essentiel dans le monde d'aujourd'hui

PLAN Introduction AXE I -La mise en place d’indicateurs de développement durable I- De la définition aux indicateurs de développement durable 1- Qu'est-ce qu'un indicateur de développement durable ? A. Définition et caractéristiques d'un indicateur B. Les différents types d'indicateurs C. La position de la GRI D. La sélection des indicateurs E. Intérêts et limites de l'usage des indicateurs II- Les Indicateurs reliant les composantes économique

tritoires%est%conçu%pour%améliorer%la%vie%des%citoyens.La politique d’aménagement du territoire a été instaurée dans les années 1950 par l’Etat pour répondre aux défis qu’imposaient les mutations économiques, sociales et culturelles de la France « d’après guerre ». Elle visait à assurer le développement équilibré du pays en dotant les régions françaises moins dynamiques que l’Ile de France, d’infrastructures et d’activités à même de mener à bien un rééquilibrage démographique, industriel, culturel. La Délégation interministérielle à l’aménagement

Développement durable : L’après Copenhague… Les élus locaux savent bien qu'une très grande partie des actions concrètes en faveur du développement durable et contre le réchauffement climatique dépendent d'eux. De nombreux maires de grandes villes étaient à Copenhague. Malgré le relatif échec de la conférence, ils sont décidés à ne pas relâcher leurs efforts. Que font-ils, notamment en France? A quelles nouvelles obligations vont-ils devoir faire face? Quels marchés cela ouvre-t-il aux entreprises

Synthèse de la stratégie urbaine PAPSUT COORDONNEES Etude commandée par : PAPSUT Projet d'Ajustement et de Planification des Secteurs Urbain et des Transports BP 114 Libreville Gabon Tél. : 00241 765830 Fax : 00241 765831 papsut@internetgabon.com I Synthèse de la stratégie urbaine PAPSUT PRESENTATION PRELIMINAIRE DES DOCUMENTS DE LA STRATEGIE URBAINE Le Gouvernement du Gabon – à travers le Projet d’ajustement et de planification des secteurs urbain et des transports (PAPSUT)