E Commerce Et Logistique Au Maroc

Description de la chaîne de Distribution Physique - Cas de Metro Maroc - Introduction Général Chapitre I : Présentation de la Société Metro Chapitre II : Structure et Caractéristiques de Metro - Formule de vente et concept CASH AND CARRY - Organisation et Fonctionnement - Clients et Fournisseurs - Stratégie Chapitre III : Analyse de la chaîne de Distribution Physique - La chaîne globale de Distribution Physique - Approvisionnement - Caractéristiques des Produits à vendre - Circuits

BOUASSABA So Option: Gestion Logistiqu rt de stage d’initia Encadré pa Soukaina HARRAKI Période de s ique et Transport Du 17/07/2 Au 17/08/2 Année Universitaire: Université Hassan 1er Ecole Supérieure de Technologie Berrechid itiation par: KI Mohamed e stage: 7/2012 8/2012 re: 2011/2012

A mes chers parents qui ne cessent pas de m’encourager et de m’inciter à perpétuer et faire de mon mieux. A mes amis(e) ainsi qu’à mes formateurs et mes formatrices qui nous ont soutenus toute notre période de formation. A Monsieur le directeur et à l’ensemble de personnel de Marsa Maroc. Avec mes sentiments les plus chaleureux et mes vœux du bonheur, et de réussite qu’ils trouvent ici l’expression de ma profonde affection

Thème : « La logistique dans le secteur automobile » Réalisé par : AKHELKHAL Soufiane Belhaj Soulami Salma EL GUELAI Marieme RATBA Mehdi Assisté par: M. MSSASSI Said Sommaire Introduction 3 Première partie : secteur automobile mondial et marocain 4 I. Panorama sur le secteur automobile mondial : 4 1. La production mondiale des dernières années : 4 2. Le classement mondial des constructeurs d’automobiles : 7 3. Les marchés mondiaux 8 II. Analyse du secteur automobile

types des ports selon la Localisation b. Les types des ports selon le statut c. Les types des ports selon les activités d. Types des ports selon la génération MARSA MAROC 1. Création de Marsa Maroc 2. Présentation 3. Objet et missions 4. Orientations stratégiques de Marsa Maroc 5. Identification de la société 6. Ports gérés par Marsa Maroc 7. Statut et mode de gouvernance 8. Organisation 9. Nos activités et services 10. Capital humain 11. Nos ressources humaines 12. Grands projets Port de CASABLANCA

l’économie nationale Par M. Mohamed CHAFIKI Directeur des Etudes et des Prévisions Financières 01 décembre 2008 Contexte international marqué par de profondes mutations Dans un contexte de mondialisation et d’interdépendance des économies, le Maroc a renforcé son ouverture et sa stratégie d’intégration à l’Union Européenne ; Une dynamique de réformes, de modernisation, d’ouverture, de démocratisation et d’adhésion aux valeurs universelles des droits de l’homme, …; Un environnement international

Les prestataires de services transport/logistiques au Maroc, véritables acteurs ou simples accompagnateurs ? Etude de cas de deux megacarriers dans le port d’Agadir Mostapha AMRI (1), Jamal ELBAZ (2) (1) Professeur de l’Enseignement Supérieur, E.N.C.G d’Agadir, Université Ibn Zohr Hay Salam, BP.S/1.Agadir 80000. Email: amrimostapha@yahoo.fr, Tél : 0661385516. (2) Doctorant, E.N.S.A d’Agadir, UFR : Génie industriel, Rue 430 N°36 Erac cité des Fonct Agadir 80000. Email: elbaz_j@hotmail

gestion des flux logistiques chez Marsa Maroc https://www.mawarid.ma/document-657.html Amélioration de la satisfaction client chez les concessionnaires de l’ONDA https://www.mawarid.ma/document-1622.html Amélioration de la satisfaction des clients de la Banque Populaire https://www.mawarid.ma/document-1388.html Amélioration du système de Management Qualité de l’Aéroport Al Massira https://www.mawarid.ma/document-1658.html Analyse critique du système budgétaire de Marsa Maroc https://www

marchandise II. Les moyens mis en œuvre et les acteurs intervenants dans la chaine logistique du fret aérien 1. Les moyens mis en œuvre dans la chaine logistique du fret aérien 2. Les acteurs intervenants dans la chaine logistique du fret aérien III. le fret aérien au Maroc 1. Présentation des principaux aéroports 2. Participation au Fret national (tous les aéroports marocains) 3. Tarifs du fret aérien au Maroc 4. Actualité : Le trafic mondial de fret aérien en hausse de 4,6% au premier trimestre

de mon rapport de stage, et comme j’étais emmenée par une forte curiosité à propos du processus de traitement des conteneurs au port de Casablanca, j’ai bien décidé de le désigner comme sujet d’enquête et d’analyse durant le cursus de mon stage. E nfin, j’aimerais bien signaler qu’il est nécessaire d’être passif via l’information, car celle-ci s’arrache, et ne se donne pas. Je dédie cet humble